狼群影院

前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收(shou)和(he)(he)(he)減緩(huan)(huan)外界沖(chong)(chong)擊力、防(fang)護車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。許多年以前(qian)(qian)汽車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)用(yong)鋼板沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼，與(yu)車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或(huo)焊接(jie)在一起的(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)身(shen)有(you)一段較大的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙，看(kan)上去十分不美觀。隨著汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)和(he)(he)(he)工(gong)程(cheng)塑(su)(su)料(liao)在汽車(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)大量應用(yong)，汽車(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)(zhi)也(ye)走向了(le)革新的(de)(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)持(chi)原有(you)的(de)(de)(de)(de)保(bao)護功能外，還要追求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)(he)諧(xie)與(yu)統一，追求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕(qing)量化。轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都(dou)是(shi)(shi)塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de)，人(ren)們稱(cheng)為塑(su)(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一般汽車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是(shi)(shi)由外板、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)梁(liang)三部分組成(cheng)。其(qi)中外板和(he)(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋薄板沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽；外板和(he)(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁(liang)。

塑(su)(su)料保險杠是由外(wai)(wai)板(ban)、緩沖(chong)材料和(he)(he)橫梁(liang)(liang)等三(san)部(bu)分組成。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材料用(yong)塑(su)(su)料制成，橫梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右的冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成U型槽；外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材料附著在橫梁(liang)(liang)上(shang)(shang)，橫梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種(zhong)(zhong)塑(su)(su)料保險杠使用(yong)的塑(su)(su)料，大體(ti)上(shang)(shang)使用(yong)聚脂(zhi)系和(he)(he)聚丙烯(xi)系兩(liang)種(zhong)(zhong)材料，采用(yong)注(zhu)射成型法(fa)制成。
2013年6月(yue)26日(ri)，全(quan)國(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行(xing)業(ye)(ye)(ye)聯合會(hui)(hui)、全(quan)國(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化技(ji)(ji)術委(wei)員會(hui)(hui)車(che)(che)身附件分技(ji)(ji)術委(wei)員會(hui)(hui)和(he)(he)廣東東箭(jian)集(ji)團(tuan)(tuan)共同(tong)發布中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)由廣東東箭(jian)集(ji)團(tuan)(tuan)主導起(qi)草，國(guo)內(nei)多(duo)個科(ke)研院校、專業(ye)(ye)(ye)機構參與論證，通過國(guo)家(jia)工業(ye)(ye)(ye)與信息化部審批。據悉(xi)，中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)的正(zheng)式公布，標(biao)志著汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)行(xing)業(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)實現“零”的突破，填補了國(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)空白(bai)。該(gai)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)將(jiang)于2013年9月(yue)1日(ri)在全(quan)國(guo)正(zheng)式實施，引發行(xing)業(ye)(ye)(ye)生產廠(chang)家(jia)和(he)(he)銷售(shou)商極大關注(zhu)

一、用轉(zhuan)角指示柱(zhu)判斷(duan)保險(xian)杠的位置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角部位豎立的標記是指示(shi)柱，有(you)(you)些公司產品中還有(you)(you)隨著馬(ma)達(da)驅動自動伸(shen)縮的類型(xing)。這種拐角指示(shi)柱，可以正確地(di)確認(ren)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角位置，防(fang)止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的損傷，提(ti)高(gao)駕駛技(ji)術，經常容易(yi)擦傷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的人，最好裝上一(yi)(yi)個試一(yi)(yi)試。有(you)(you)了這個轉角標示(shi)柱，在駕駛座就可以正確判(pan)斷(duan)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的位置，非(fei)常方便。
二、安(an)裝拐角橡(xiang)膠可減輕保險杠受損
保(bao)險杠的(de)邊角(jiao)處是汽車外殼中(zhong)最容(rong)易弄傷的(de)部分，駕車感不好(hao)的(de)人容(rong)易擦到邊角(jiao)，弄得滿是傷痕。可保(bao)護這個部位的(de)是拐角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)，只(zhi)需貼在保(bao)險杠的(de)拐角(jiao)處就OK了，且安裝非常簡單。這個辦法(fa)可以減輕保(bao)險杠受損傷的(de)程(cheng)度。當然(ran)，橡膠(jiao)(jiao)如果被碰傷，再更換新的(de)就可以了。此(ci)外，拐角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在保(bao)險杠轉角(jiao)處，如果想與(yu)車身看起(qi)來(lai)有整體感，可以噴上(shang)涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)前臉(lian)叫中(zhong)網(wang)(wang)(wang)，又(you)名汽(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵(zha)以(yi)及(ji)水箱護罩等(deng)。其主要作用(yong)在于水箱，發動(dong)機，空調等(deng)的(de)進(jin)氣通風，防止(zhi)行駛(shi)中(zhong)外來(lai)物對車(che)(che)廂(xiang)內部部件的(de)破壞以(yi)及(ji)美觀彰顯個性，在汽(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)程中(zhong)中(zhong)網(wang)(wang)(wang)是用(yong)來(lai)覆蓋(gai)在車(che)(che)身上以(yi)便讓空氣進(jin)入，大多(duo)數車(che)(che)輛具(ju)有在前面的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)網(wang)(wang)(wang)，以(yi)保護散熱器和發動(dong)機，其他常(chang)見(jian)的(de)中(zhong)網(wang)(wang)(wang)位于前保險杠下。

汽(qi)車前臉的優點

汽車前臉(lian)作(zuo)為汽車的(de)(de)視(shi)(shi)覺(jue)重(zhong)心，自然也是汽車設(she)計中的(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前臉(lian)的(de)(de)美(mei)丑也直接(jie)影(ying)響了(le)人(ren)們(men)的(de)(de)對于汽車形態(tai)的(de)(de)認知感(gan)官(guan)，不(bu)同的(de)(de)汽車品牌也擁(yong)有(you)特有(you)的(de)(de)家(jia)族式(shi)臉(lian)譜來達到(dao)外觀上的(de)(de)視(shi)(shi)覺(jue)統一，汽車前臉(lian)設(she)計包(bao)括了(le)汽車引擎蓋，前大燈，水箱格(ge)柵和(he)發動機前緣線(xian)等，如同人(ren)臉(lian)的(de)(de)眼(yan)睛，嘴巴(ba)和(he)下巴(ba)等構成(cheng)了(le)特有(you)的(de)(de)長相特征，在利(li)用車身的(de)(de)線(xian)條蜿蜒(yan)，細(xi)節打(da)造造型輪廓。

海馬S7簡介

海(hai)馬汽車(che)從2012年開(kai)始對(dui)旗下車(che)型采用新(xin)的(de)(de)命名規則，轎車(che)以(yi)M開(kai)頭，SUV以(yi)S開(kai)頭。海(hai)馬S7于(yu)今年4月的(de)(de)上海(hai)車(che)展首發，定(ding)位于(yu)緊(jin)湊型城市SUV。外(wai)觀方面，從曝光的(de)(de)諜(die)照來看，海(hai)馬S7諜(die)照采用了全新(xin)的(de)(de)前(qian)格柵設計，霧(wu)燈周圍的(de)(de)輪廓(kuo)也(ye)有所變化，配合少(shao)量的(de)(de)鍍鉻(ge)裝飾，使前(qian)臉(lian)看上去更加富有層次感。