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DS4前保險杠皮(不帶噴漆)

DS4前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車保(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)吸收和(he)減緩(huan)(huan)(huan)外(wai)(wai)(wai)界(jie)沖(chong)(chong)擊(ji)力、防護(hu)車身(shen)前后(hou)(hou)部的(de)(de)(de)安(an)全裝置。許多年以(yi)前汽(qi)(qi)車前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成(cheng)槽(cao)鋼,與車架縱梁鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)(de),與車身(shen)有一(yi)段較大(da)的(de)(de)(de)間隙(xi),看上去十分不美(mei)觀。隨著汽(qi)(qi)車工業的(de)(de)(de)發展(zhan)和(he)工程塑料(liao)(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車工業的(de)(de)(de)大(da)量應(ying)用(yong),汽(qi)(qi)車保(bao)(bao)險(xian)杠作(zuo)為一(yi)種(zhong)重要的(de)(de)(de)安(an)全裝置也走向了革(ge)新(xin)的(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)轎車前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠除了保(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)護(hu)功能(neng)外(wai)(wai)(wai),還要追(zhui)求與車體造(zao)型的(de)(de)(de)和(he)諧與統一(yi),追(zhui)求本身(shen)的(de)(de)(de)輕量化(hua)。轎車的(de)(de)(de)前后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠都是(shi)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de),人們稱為塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠。 一(yi)般汽(qi)(qi)車的(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)由(you)外(wai)(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁三部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成(cheng),橫梁用(yong)冷(leng)軋薄(bo)板(ban)沖(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽(cao);外(wai)(wai)(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫梁。

塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫(heng)(heng)梁(liang)等三部分(fen)組(zu)成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)梁(liang)用(yong)厚度為(wei)1.5毫(hao)米(mi)左右的(de)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U型槽(cao);外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在橫(heng)(heng)梁(liang)上,橫(heng)(heng)梁(liang)與(yu)車架縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸(xie)下來。這種塑(su)料(liao)(liao)(liao)保險杠使用(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao)(liao),大體上使用(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩(liang)種材料(liao)(liao)(liao),采用(yong)注射成(cheng)(cheng)型法(fa)制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)用品行業(ye)聯合(he)會、全國(guo)(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)標(biao)準化(hua)技術委員會車(che)(che)身(shen)附件分技術委員會和(he)廣東(dong)東(dong)箭集團共同發布中國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行業(ye)標(biao)準。此標(biao)準由廣東(dong)東(dong)箭集團主(zhu)導起草,國(guo)(guo)(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)機構參與(yu)(yu)論證,通過國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)工(gong)業(ye)與(yu)(yu)信息化(hua)部審批。據悉,中國(guo)(guo)(guo)(guo)《汽車(che)(che)防(fang)護(hu)杠》行業(ye)標(biao)準的(de)正(zheng)式公布,標(biao)志著汽車(che)(che)防(fang)護(hu)杠行業(ye)標(biao)準實現“零”的(de)突(tu)破,填(tian)補了國(guo)(guo)(guo)(guo)內標(biao)準空白。該(gai)標(biao)準將于2013年9月1日在全國(guo)(guo)(guo)(guo)正(zheng)式實施(shi),引(yin)發行業(ye)生產廠家(jia)和(he)銷售商極大關注

一、用(yong)轉(zhuan)角指(zhi)示(shi)柱判斷保險杠的(de)位置
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角部位豎立的標(biao)記是(shi)指示柱(zhu),有(you)(you)些公司產品中還(huan)有(you)(you)隨(sui)著馬達(da)驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的類(lei)型(xing)。這種拐角指示柱(zhu),可(ke)(ke)以(yi)正確地(di)確認保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐角位置(zhi),防(fang)止(zhi)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的損傷(shang),提高駕駛技術(shu),經常容易擦傷(shang)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的人(ren),最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有(you)(you)了這個轉角標(biao)示柱(zhu),在駕駛座就可(ke)(ke)以(yi)正確判(pan)斷保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的位置(zhi),非常方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受(shou)損
保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的邊角(jiao)處(chu)是汽車外殼中最容(rong)易(yi)弄傷(shang)(shang)(shang)的部分(fen),駕車感(gan)不好的人容(rong)易(yi)擦到邊角(jiao),弄得滿是傷(shang)(shang)(shang)痕。可保(bao)(bao)(bao)護這(zhe)個(ge)部位的是拐角(jiao)橡膠,只需貼(tie)(tie)在(zai)(zai)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)的拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了,且安裝非常簡單。這(zhe)個(ge)辦法可以(yi)(yi)(yi)減輕保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)受損傷(shang)(shang)(shang)的程度。當然,橡膠如果(guo)(guo)被碰傷(shang)(shang)(shang),再更換新的就(jiu)可以(yi)(yi)(yi)了。此外,拐角(jiao)橡膠是很(hen)厚的膠墊,貼(tie)(tie)在(zai)(zai)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)轉角(jiao)處(chu),如果(guo)(guo)想與車身看起來有整體感(gan),可以(yi)(yi)(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)的(de)前(qian)臉(lian)叫中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang),又名(ming)汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian),鬼(gui)臉(lian),格柵(zha)以及(ji)水箱護罩等。其(qi)主要作用在于水箱,發(fa)(fa)動機(ji),空(kong)調等的(de)進氣通(tong)風,防止行駛中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)外(wai)來物對車(che)(che)廂內部部件的(de)破壞(huai)以及(ji)美觀彰顯個性,在汽(qi)車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)是用來覆蓋在車(che)(che)身(shen)上以便(bian)讓空(kong)氣進入,大多數(shu)車(che)(che)輛具有在前(qian)面的(de)汽(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang),以保護散熱器和(he)發(fa)(fa)動機(ji),其(qi)他常見的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)網(wang)(wang)位于前(qian)保險杠下。

汽(qi)車前(qian)臉(lian)的(de)優點

汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)作為汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視覺(jue)重心(xin),自然(ran)也是(shi)汽(qi)車(che)(che)設(she)計(ji)中的(de)(de)(de)重中之重,前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美(mei)丑(chou)也直(zhi)接影(ying)響了(le)人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知感官,不同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也擁有特有的(de)(de)(de)家(jia)族(zu)式臉(lian)譜(pu)來(lai)達到外觀上(shang)的(de)(de)(de)視覺(jue)統一,汽(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)設(she)計(ji)包括了(le)汽(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋(gai),前(qian)大燈,水(shui)箱格(ge)柵和(he)發動機(ji)前(qian)緣線(xian)等(deng),如同(tong)人臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛,嘴巴和(he)下巴等(deng)構成了(le)特有的(de)(de)(de)長(chang)相特征,在利用(yong)車(che)(che)身的(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)蜿蜒(yan),細節打造造型輪廓。

DS4(進口)簡介

雪鐵(tie)龍(long)DS4 Electro shot采(cai)用(yong)了DS家族的(de)(de)D Style外(wai)觀(guan)套件,相比于普通版本車型,DS4 Electro shot采(cai)用(yong)了黑色(se)的(de)(de)高亮車頂以及17英寸黑色(se)的(de)(de)鋁合金輪(lun)圈,外(wai)后視鏡則采(cai)用(yong)鍍鉻的(de)(de)樣式。通過外(wai)飾(shi)的(de)(de)變(bian)化營造出一(yi)個獨一(yi)無二的(de)(de)外(wai)觀(guan)造型。內(nei)飾(shi)方面,DS4 Electro shot則采(cai)用(yong)全新的(de)(de)真(zhen)皮座椅來打(da)造一(yi)個優(you)雅的(de)(de)內(nei)飾(shi)氛(fen)圍,車內(nei)飾(shi)板采(cai)用(yong)金屬飾(shi)板點綴(zhui)。

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剎車用的真空泵壞了

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