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前保險杠皮簡介

汽車(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是吸收和減緩外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)擊力、防護車(che)身(shen)前(qian)后部的(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)。許(xu)多(duo)年以(yi)前(qian)汽車(che)前(qian)后保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是用(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼，與車(che)架縱梁鉚接或(huo)焊(han)接在一(yi)起的(de)(de)，與車(che)身(shen)有(you)一(yi)段較大的(de)(de)間(jian)隙，看上(shang)去(qu)十分不美觀。隨(sui)著汽車(che)工業(ye)的(de)(de)發展和工程塑(su)(su)(su)料(liao)在汽車(che)工業(ye)的(de)(de)大量應(ying)用(yong)(yong)，汽車(che)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)(de)安全裝(zhuang)置(zhi)也走向了(le)革(ge)新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)前(qian)后保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)除了(le)保(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)護功(gong)能外(wai)，還要(yao)追(zhui)求(qiu)與車(che)體造型的(de)(de)和諧與統一(yi)，追(zhui)求(qiu)本(ben)身(shen)的(de)(de)輕量化(hua)。轎(jiao)車(che)的(de)(de)前(qian)后保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)都是塑(su)(su)(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)(de)，人(ren)們稱為(wei)塑(su)(su)(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽車(che)的(de)(de)塑(su)(su)(su)料(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)和橫梁三(san)部分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)(su)料(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁用(yong)(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽(cao)；外(wai)板(ban)和緩沖(chong)(chong)(chong)材料(liao)附著在橫梁。

塑料(liao)(liao)保險(xian)杠是由外板(ban)、緩沖材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)等三(san)部分組(zu)成(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)厚度(du)為(wei)1.5毫(hao)米左右的冷軋(ya)薄板(ban)沖壓而(er)成(cheng)U型槽；外板(ban)和(he)緩沖材料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上，橫梁(liang)與(yu)車架縱(zong)梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種(zhong)塑料(liao)(liao)保險(xian)杠使用(yong)的塑料(liao)(liao)，大(da)體上使用(yong)聚(ju)脂(zhi)系和(he)聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)(nian)6月26日(ri)，全國汽(qi)(qi)車(che)用品行(xing)(xing)業聯合會、全國汽(qi)(qi)車(che)標(biao)(biao)(biao)準化技術(shu)委員會車(che)身(shen)附(fu)件分(fen)技術(shu)委員會和(he)廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)(tuan)共同發布(bu)中國《汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準。此(ci)標(biao)(biao)(biao)準由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)(tuan)主導起草，國內(nei)多個科研院校、專業機(ji)構參與(yu)論證，通過國家工業與(yu)信息化部審批(pi)。據(ju)悉(xi)，中國《汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準的(de)正(zheng)式公布(bu)，標(biao)(biao)(biao)志著汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)行(xing)(xing)業標(biao)(biao)(biao)準實現“零”的(de)突破，填補了國內(nei)標(biao)(biao)(biao)準空(kong)白(bai)。該(gai)標(biao)(biao)(biao)準將于2013年(nian)(nian)9月1日(ri)在全國正(zheng)式實施，引發行(xing)(xing)業生(sheng)產廠家和(he)銷(xiao)售商(shang)極(ji)大關(guan)注

一、用轉角指(zhi)示柱(zhu)判斷保險杠的位(wei)置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)部位豎立(li)的(de)(de)標(biao)記是指示(shi)柱，有些公司產品(pin)中還有隨著馬(ma)達驅動自動伸縮的(de)(de)類(lei)型。這種拐(guai)角(jiao)指示(shi)柱，可以正(zheng)確(que)(que)地確(que)(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)角(jiao)位置，防止(zhi)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)損傷，提高駕駛技(ji)術(shu)，經常(chang)容易擦傷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)人(ren)，最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉角(jiao)標(biao)示(shi)柱，在駕駛座就可以正(zheng)確(que)(que)判斷(duan)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)(de)位置，非常(chang)方便。
二(er)、安裝拐(guai)角橡膠(jiao)可(ke)減輕保險杠受損
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)(de)邊(bian)角(jiao)處(chu)(chu)是汽車(che)外(wai)殼中最容(rong)(rong)易(yi)弄傷的(de)(de)(de)(de)部分，駕(jia)車(che)感不(bu)好(hao)的(de)(de)(de)(de)人容(rong)(rong)易(yi)擦到邊(bian)角(jiao)，弄得滿是傷痕。可(ke)(ke)保(bao)(bao)護這個部位的(de)(de)(de)(de)是拐(guai)角(jiao)橡膠，只需(xu)貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)處(chu)(chu)就OK了(le)(le)，且安裝非常簡單。這個辦法可(ke)(ke)以(yi)減輕(qing)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)受損傷的(de)(de)(de)(de)程度。當(dang)然，橡膠如(ru)果被碰傷，再(zai)更換新的(de)(de)(de)(de)就可(ke)(ke)以(yi)了(le)(le)。此外(wai)，拐(guai)角(jiao)橡膠是很厚的(de)(de)(de)(de)膠墊(dian)，貼(tie)在(zai)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)處(chu)(chu)，如(ru)果想與車(che)身看起來(lai)有(you)整體感，可(ke)(ke)以(yi)噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的(de)前(qian)臉叫中(zhong)(zhong)網，又(you)名汽(qi)車(che)前(qian)臉，鬼臉，格(ge)柵以及水箱(xiang)護(hu)罩等。其主要(yao)作用在(zai)于水箱(xiang)，發動機，空調等的(de)進氣通風(feng)，防止行駛(shi)中(zhong)(zhong)外(wai)來物對車(che)廂內部(bu)部(bu)件(jian)的(de)破壞以及美觀(guan)彰顯個性，在(zai)汽(qi)車(che)工(gong)程(cheng)中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是用來覆(fu)蓋在(zai)車(che)身上以便讓空氣進入(ru)，大多數車(che)輛具有在(zai)前(qian)面(mian)的(de)汽(qi)車(che)中(zhong)(zhong)網，以保護(hu)散熱器和發動機，其他常見(jian)的(de)中(zhong)(zhong)網位于前(qian)保險杠(gang)下(xia)。

汽車(che)前臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)前臉(lian)(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)視覺重(zhong)心(xin)，自然也是汽(qi)(qi)車(che)設計中的(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)美丑也直接影響了人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)品牌也擁有特(te)(te)有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)譜來達到外觀(guan)上的(de)(de)(de)視覺統一，汽(qi)(qi)車(che)前臉(lian)(lian)設計包括了汽(qi)(qi)車(che)引擎蓋，前大燈，水箱格柵(zha)和發(fa)動機(ji)前緣線等(deng)，如同人臉(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)(ba)和下(xia)巴(ba)(ba)等(deng)構成了特(te)(te)有的(de)(de)(de)長相特(te)(te)征(zheng)，在利用車(che)身的(de)(de)(de)線條蜿蜒，細(xi)節打造(zao)造(zao)型輪廓(kuo)。

日產奇駿(進口)簡介

動力性(xing)百公里(li)加速(su)、噪音(yin)的(de)(de)隔絕、行(xing)路品質都有接近轎(jiao)車(che)的(de)(de)水準。但是(shi)與(yu)(yu)同級(ji)的(de)(de)城市四(si)驅車(che)一樣，奇駿的(de)(de)駕駛感(gan)受仍與(yu)(yu)轎(jiao)車(che)有一段距離(li)，方向盤的(de)(de)路感(gan)不(bu)夠(gou)直接和細致(zhi)。日(ri)產奇駿的(de)(de)懸(xuan)掛可以將(jiang)不(bu)平路面的(de)(de)顛簸有效地過濾(lv)掉。