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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外(wai)(wai)界沖(chong)擊(ji)力、防護車(che)身前(qian)后部(bu)(bu)的(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。許(xu)多年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)用鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼(gang)，與(yu)車(che)架縱梁鉚接(jie)(jie)或焊(han)接(jie)(jie)在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)，與(yu)車(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)，看上去十分(fen)不美觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)發展和(he)(he)工程(cheng)塑料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工業(ye)的(de)(de)(de)大量(liang)應(ying)用，汽(qi)(qi)車(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)(de)(de)安全(quan)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)也走向(xiang)了革新(xin)的(de)(de)(de)道(dao)路。今天的(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)(wai)，還要追求(qiu)與(yu)車(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一(yi)，追求(qiu)本身的(de)(de)(de)輕量(liang)化。轎車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)，人們稱為(wei)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是(shi)由(you)外(wai)(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)橫梁三部(bu)(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁用冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U形(xing)槽(cao)；外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附著在(zai)橫梁。

塑料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠是(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)(liang)等三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)用(yong)塑料(liao)制(zhi)成(cheng)，橫(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚(hou)度為1.5毫米(mi)左右(you)的(de)冷軋薄板(ban)(ban)沖壓而成(cheng)U型(xing)(xing)槽；外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)沖材(cai)料(liao)附著在(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)上，橫(heng)梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯(lian)接，可以隨時拆卸下來(lai)。這種塑料(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠使(shi)用(yong)的(de)塑料(liao)，大體上使(shi)用(yong)聚脂(zhi)系(xi)和(he)聚丙烯系(xi)兩(liang)種材(cai)料(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型(xing)(xing)法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日，全(quan)國(guo)汽車(che)用(yong)品行業(ye)聯合(he)會、全(quan)國(guo)汽車(che)標(biao)(biao)(biao)準化技術委員會車(che)身附件分技術委員會和廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團共同(tong)發(fa)(fa)布中(zhong)國(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)(biao)準由廣(guang)東(dong)東(dong)箭集團主導起(qi)草(cao)，國(guo)內多個科研院校、專業(ye)機構參(can)與(yu)論證，通過國(guo)家工(gong)業(ye)與(yu)信息(xi)化部審批。據悉，中(zhong)國(guo)《汽車(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準的(de)正(zheng)式(shi)公布，標(biao)(biao)(biao)志著汽車(che)防(fang)護杠(gang)(gang)行業(ye)標(biao)(biao)(biao)準實(shi)現“零”的(de)突破(po)，填補了國(guo)內標(biao)(biao)(biao)準空白。該(gai)標(biao)(biao)(biao)準將于2013年9月1日在全(quan)國(guo)正(zheng)式(shi)實(shi)施，引發(fa)(fa)行業(ye)生產廠家和銷(xiao)售商極大(da)關注

一、用轉角指(zhi)示柱判(pan)斷保險杠的位置
保(bao)險杠(gang)拐(guai)(guai)角部位豎立的標記是(shi)指(zhi)示(shi)柱(zhu)，有(you)些公(gong)司產品中還有(you)隨(sui)著馬(ma)達驅動(dong)(dong)自動(dong)(dong)伸縮(suo)的類型。這種拐(guai)(guai)角指(zhi)示(shi)柱(zhu)，可以正(zheng)確地確認保(bao)險杠(gang)拐(guai)(guai)角位置，防止(zhi)保(bao)險杠(gang)的損(sun)傷(shang)，提高駕駛技術(shu)，經常容易擦(ca)傷(shang)保(bao)險杠(gang)的人(ren)，最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有(you)了這個轉(zhuan)角標示(shi)柱(zhu)，在(zai)駕駛座就可以正(zheng)確判斷保(bao)險杠(gang)的位置，非(fei)常方便。
二、安(an)裝(zhuang)拐角橡(xiang)膠可減輕保險(xian)杠受損
保險杠(gang)的邊角(jiao)(jiao)處(chu)是汽車外殼中(zhong)最容(rong)易弄(nong)傷的部分，駕車感不(bu)好的人容(rong)易擦到邊角(jiao)(jiao)，弄(nong)得滿(man)是傷痕。可(ke)保護這(zhe)個(ge)部位的是拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)，只需貼(tie)在(zai)保險杠(gang)的拐角(jiao)(jiao)處(chu)就(jiu)OK了(le)，且安裝(zhuang)非(fei)常(chang)簡單(dan)。這(zhe)個(ge)辦法可(ke)以(yi)減輕(qing)保險杠(gang)受損(sun)傷的程度。當(dang)然，橡膠(jiao)如果被(bei)碰傷，再更換新的就(jiu)可(ke)以(yi)了(le)。此(ci)外，拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是很厚(hou)的膠(jiao)墊(dian)，貼(tie)在(zai)保險杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處(chu)，如果想與(yu)車身看起來有整體感，可(ke)以(yi)噴上涂料(liao)

汽車前臉的解釋

汽車(che)的(de)(de)前(qian)臉(lian)叫中(zhong)網(wang)，又名汽車(che)前(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以及水箱護(hu)罩等(deng)(deng)。其(qi)主要作(zuo)用在(zai)于水箱，發(fa)動機，空(kong)調等(deng)(deng)的(de)(de)進氣(qi)通風，防(fang)止行駛中(zhong)外來物對車(che)廂內部部件(jian)的(de)(de)破(po)壞以及美(mei)觀彰顯(xian)個(ge)性(xing)，在(zai)汽車(che)工(gong)程(cheng)中(zhong)中(zhong)網(wang)是(shi)用來覆蓋在(zai)車(che)身上以便讓(rang)空(kong)氣(qi)進入，大多數車(che)輛(liang)具有在(zai)前(qian)面的(de)(de)汽車(che)中(zhong)網(wang)，以保護(hu)散熱器和發(fa)動機，其(qi)他常見的(de)(de)中(zhong)網(wang)位于前(qian)保險杠(gang)下。

汽車前(qian)臉的優點

汽(qi)車前(qian)臉(lian)作(zuo)為汽(qi)車的(de)(de)視覺重心(xin)，自然也(ye)是汽(qi)車設(she)計中的(de)(de)重中之重，前(qian)臉(lian)的(de)(de)美丑也(ye)直接影響了(le)人們(men)的(de)(de)對于汽(qi)車形態(tai)的(de)(de)認(ren)知感官，不同的(de)(de)汽(qi)車品牌(pai)也(ye)擁(yong)有特(te)有的(de)(de)家族式臉(lian)譜(pu)來(lai)達到外觀上的(de)(de)視覺統一，汽(qi)車前(qian)臉(lian)設(she)計包括(kuo)了(le)汽(qi)車引(yin)擎蓋(gai)，前(qian)大燈，水(shui)箱格柵和發動機前(qian)緣(yuan)線等，如(ru)同人臉(lian)的(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)和下巴(ba)等構成了(le)特(te)有的(de)(de)長相特(te)征，在利(li)用車身(shen)的(de)(de)線條蜿(wan)蜒，細節打造造型輪廓。

逍客簡介

日產逍(xiao)(xiao)客是東風日產汽車(che)公司的(de)(de)一款跨界車(che)，日產官方對逍(xiao)(xiao)客理(li)解(jie)為：逍(xiao)(xiao)客從(cong)設計初衷、產品(pin)(pin)形態、產品(pin)(pin)性(xing)能(neng)等各方面(mian)都體(ti)現(xian)了打(da)破界限、突破常規(gui)的(de)(de)精神。逍(xiao)(xiao)客為車(che)，代表了能(neng)自由穿越繁華(hua)城市應(ying)付各種路況、隨心所(suo)欲享(xiang)受駕馭激情的(de)(de)卓越性(xing)能(neng)。