氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈閥座(zuo)(zuo)環功(gong)能氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)主要(yao)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)承受(shou)高(gao)速沖(chong)擊(ji),密(mi)(mi)封氣(qi)(qi)(qi)門(men)。發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈用(yong)(yong)于延長發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命,便于維(wei)(wei)護和更換。氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)缺點是(shi)導熱(re)性差,選擇(ze)合適的(de)(de)與(yu)缸膛過盈量,否(fou)則工(gong)作(zuo)時(shi)(shi)(shi)座(zuo)(zuo)圈會脫落,造成發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)事故!氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈一(yi)般由耐熱(re)合金鋼制成。汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈是(shi)汽車(che)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)重要(yao)附件(jian),主要(yao)用(yong)(yong)來密(mi)(mi)封發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men),基本上是(shi)一(yi)個時(shi)(shi)(shi)刻承受(shou)高(gao)速沖(chong)擊(ji)的(de)(de)部件(jian)。因此(ci),汽車(che)氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈在使(shi)用(yong)(yong)一(yi)段時(shi)(shi)(shi)間后(hou),容易(yi)出(chu)現(xian)不(bu)同程度的(de)(de)磨(mo)損(sun)失效,經常面臨維(wei)(wei)修(xiu)。修(xiu)理氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)(shi),應(ying)根據氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)的(de)(de)不(bu)同磨(mo)損(sun)情況選擇(ze)不(bu)同的(de)(de)修(xiu)理方法,以降低發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)維(wei)(wei)修(xiu)成本。一(yi)般來說(shuo),氣(qi)(qi)(qi)門(men)座(zuo)(zuo)圈的(de)(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)提(ti)高(gao)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命,承受(shou)高(gao)速沖(chong)擊(ji),方便發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)維(wei)(wei)修(xiu)和更換,密(mi)(mi)封發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)氣(qi)(qi)(qi)門(men)。
修理發動機時,不可避免地要裝配氣門座圈。
如何取出氣門座圈?
可將汽缸蓋放入盆內,注入廢機油,加熱至沸點,迅速從盆中取出缸蓋,輕輕地震動,座圈就會自動脫出,座圈承孔也不會變形。
1組裝方法。
切割方(fang)法:氣門座(zuo)圈(quan)主要在機(ji)床上用(yong)(yong)刀具(ju)切割。用(yong)(yong)這種方(fang)法拆(chai)下(xia)閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)時,為了保證閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)與閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)底孔的良好過盈配合,一般需要用(yong)(yong)刀具(ju)加大閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)底孔的尺(chi)寸,同時外徑相應較大的閥(fa)(fa)座(zuo)圈(quan)也(ye)要配合使(shi)用(yong)(yong)。
2.拉(la)延(yan)法(fa):拉(la)延(yan)法(fa)主要是用一定的拉(la)延(yan)工(gong)具(ju),直接從(cong)氣缸(gang)蓋上拉(la)延(yan)出氣門座(zuo)(zuo)圈(quan)。首先在(zai)閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環內表面攻(gong)螺紋,然后將相應尺寸(cun)的螺桿擰(ning)入閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環。在(zai)閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環和(he)(he)螺桿垂直的情(qing)況下,用錘子輕(qing)輕(qing)敲(qiao)擊螺桿,直到閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)環被拔出。拉(la)延(yan)方(fang)法(fa)基(ji)本上會改變閥(fa)(fa)座(zuo)(zuo)圈(quan)底孔的尺寸(cun),尺寸(cun)的變化取決于拉(la)延(yan)工(gong)具(ju)的拉(la)延(yan)方(fang)法(fa)和(he)(he)受力方(fang)法(fa)。
3.電(dian)焊加(jia)熱法:電(dian)焊加(jia)熱法的常用(yong)方法是(shi)用(yong)帶蓋(gai)焊條沿閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)環(huan)內表面連(lian)續均勻(yun)點焊。當閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)受熱變(bian)紅(hong)時,立即往閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)上倒(dao)冷水,此(ci)時閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)圈(quan)通常會斷裂。這種方法不(bu)應用(yong)于加(jia)熱閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)太長時間。通常,閥(fa)座(zuo)(zuo)(zuo)被加(jia)熱到變(bian)紅(hong)。
4.感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)法(fa):感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)法(fa)是利(li)用電(dian)磁(ci)感(gan)(gan)應(ying)原理(li),將工業頻率的(de)(de)電(dian)源轉換(huan)為特定頻段的(de)(de)電(dian)源,對金屬(shu)材料進行加(jia)熱(re)的(de)(de)方法(fa)。感(gan)(gan)應(ying)加(jia)熱(re)系統主要由感(gan)(gan)應(ying)線圈、交流電(dian)源和工件組成。感(gan)(gan)應(ying)線圈中的(de)(de)交流電(dian)使閥(fa)座環(huan)(huan)產生渦流,從而加(jia)熱(re)閥(fa)座環(huan)(huan)。
組裝閥座圈時,一定要注意閥門與閥座之間的間隙,如果閥門與閥座之間的密封不嚴密,就會發生閥門泄漏。由上(shang)海大眾生產的(de)新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)于(yu)2011年(nian)4月17日上(shang)市,比較帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)新(xin)(xin)(xin)領(ling)馭而言,新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)搭(da)(da)載了全(quan)新(xin)(xin)(xin)的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)及(ji)傳(chuan)動(dong)(dong)系統。全(quan)新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)有(you)96千(qian)(qian)瓦的(de)1.4TSI,118千(qian)(qian)瓦的(de)1.8TSI,147千(qian)(qian)瓦的(de)2.0TSI以(yi)及(ji)184千(qian)(qian)瓦的(de)3.0V6四(si)種(zhong)(zhong)動(dong)(dong)力(li)(li)選擇,與四(si)種(zhong)(zhong)動(dong)(dong)力(li)(li)搭(da)(da)配的(de)分(fen)別有(you)5速手動(dong)(dong)、6速自動(dong)(dong)以(yi)及(ji)大眾集團引(yin)以(yi)為傲的(de)6速和7速DSG四(si)款變(bian)速器。全(quan)新(xin)(xin)(xin)動(dong)(dong)力(li)(li)系統和傳(chuan)動(dong)(dong)系統的(de)搭(da)(da)配讓(rang)新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)性以(yi)及(ji)燃油經濟性比帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)新(xin)(xin)(xin)領(ling)域好了不(bu)止一(yi)點(dian)點(dian)。眾多(duo)大眾公司(si)頂尖科技(ji)把(ba)全(quan)新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)武裝(zhuang)到了牙齒。全(quan)新(xin)(xin)(xin)帕(pa)薩(sa)(sa)(sa)特(te)(te)的(de)車身(shen)三(san)圍(wei)為4870mm×1834mm×1472mm,軸距為2803mm,車身(shen)略長于(yu)全(quan)新(xin)(xin)(xin)邁騰,軸距略短于(yu)全(quan)新(xin)(xin)(xin)邁騰。
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