狼群影院

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是吸收和(he)(he)(he)減(jian)緩(huan)(huan)外界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)安(an)全裝置。許(xu)多年以前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是用(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓成槽(cao)(cao)鋼，與車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊(han)接(jie)在(zai)(zai)一(yi)(yi)起的(de)，與車(che)(che)身有(you)一(yi)(yi)段較(jiao)大(da)的(de)間隙(xi)，看上(shang)去十分不美觀。隨著(zhu)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)發(fa)展和(he)(he)(he)工(gong)程塑(su)(su)料(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)工(gong)業的(de)大(da)量應(ying)用(yong)(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)安(an)全裝置也走向了革新(xin)的(de)道路。今天的(de)轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有(you)的(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)護功能外，還要追求(qiu)與車(che)(che)體造(zao)型的(de)和(he)(he)(he)諧與統一(yi)(yi)，追求(qiu)本身的(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)都是塑(su)(su)料(liao)制成的(de)，人們稱為塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般(ban)汽(qi)車(che)(che)的(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)(gang)是由外板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)和(he)(he)(he)橫梁三部(bu)分組成。其中(zhong)外板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)制成，橫梁用(yong)(yong)冷(leng)軋薄(bo)板(ban)沖(chong)壓而成U形槽(cao)(cao)；外板(ban)和(he)(he)(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)附著(zhu)在(zai)(zai)橫梁。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠是由外板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)等(deng)三部分組成(cheng)(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)用(yong)(yong)厚度為1.5毫米左右的(de)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)(cheng)U型(xing)槽；外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著(zhu)在橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)上(shang)，橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)與(yu)車架縱梁(liang)(liang)(liang)螺絲聯接，可以隨時拆(chai)卸下來。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠使(shi)用(yong)(yong)的(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)，大體上(shang)使(shi)用(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙(bing)烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)，采用(yong)(yong)注射成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)法制成(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年(nian)6月(yue)26日，全國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)用品行業(ye)聯合(he)會(hui)、全國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)(shu)委員會(hui)車(che)(che)身附件分(fen)技術(shu)(shu)委員會(hui)和廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團共同發布中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣(guang)東(dong)東(dong)箭(jian)集(ji)團主(zhu)導(dao)起草，國(guo)內多個科研院(yuan)校、專業(ye)機構參與論證(zheng)，通過國(guo)家(jia)工業(ye)與信(xin)息化(hua)部審批(pi)。據悉，中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)》行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)正式公布，標(biao)志著汽(qi)(qi)車(che)(che)防(fang)護杠(gang)(gang)行業(ye)標(biao)準(zhun)(zhun)實現(xian)“零”的(de)突破，填補(bu)了國(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)空(kong)白(bai)。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年(nian)9月(yue)1日在全國(guo)正式實施，引發行業(ye)生(sheng)產廠家(jia)和銷售商極(ji)大關(guan)注(zhu)

一、用轉角指(zhi)示(shi)柱判斷保(bao)險杠的位置(zhi)
保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角部(bu)位(wei)(wei)豎(shu)立的(de)標(biao)記是指(zhi)(zhi)示柱(zhu)，有(you)些公司產品中(zhong)還有(you)隨著馬達驅動自(zi)動伸縮的(de)類型。這(zhe)種(zhong)拐(guai)角指(zhi)(zhi)示柱(zhu)，可(ke)以正確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)拐(guai)角位(wei)(wei)置，防止保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)損傷(shang)，提高(gao)駕駛(shi)技術，經常(chang)容易擦傷(shang)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)人，最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有(you)了這(zhe)個轉(zhuan)角標(biao)示柱(zhu)，在駕駛(shi)座就可(ke)以正確(que)判斷保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)位(wei)(wei)置，非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減(jian)輕保險(xian)杠(gang)受損
保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)(shi)汽車(che)(che)外殼中最容易弄(nong)傷(shang)的(de)(de)(de)部分，駕(jia)車(che)(che)感不好的(de)(de)(de)人容易擦(ca)到邊角(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)(bao)護這個(ge)部位(wei)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)橡膠(jiao)，只需貼(tie)在保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了，且安裝非常簡單(dan)。這個(ge)辦法可(ke)以減輕保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠受損傷(shang)的(de)(de)(de)程(cheng)度。當(dang)然，橡膠(jiao)如果被碰傷(shang)，再更換新(xin)的(de)(de)(de)就(jiu)可(ke)以了。此(ci)外，拐角(jiao)橡膠(jiao)是(shi)(shi)很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊，貼(tie)在保(bao)(bao)(bao)險(xian)杠轉角(jiao)處(chu)，如果想(xiang)與車(che)(che)身看起來有整體感，可(ke)以噴上(shang)涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車的(de)前(qian)臉叫中(zhong)網，又(you)名汽(qi)車前(qian)臉，鬼臉，格柵以(yi)(yi)及水(shui)箱(xiang)護(hu)罩等(deng)。其(qi)主(zhu)要(yao)作用在于水(shui)箱(xiang)，發動(dong)機，空調等(deng)的(de)進氣通風，防止行駛中(zhong)外來物對車廂內部(bu)部(bu)件的(de)破壞以(yi)(yi)及美觀彰(zhang)顯個性，在汽(qi)車工(gong)程中(zhong)中(zhong)網是用來覆蓋在車身上以(yi)(yi)便讓空氣進入，大多數車輛(liang)具有在前(qian)面(mian)的(de)汽(qi)車中(zhong)網，以(yi)(yi)保(bao)護(hu)散熱(re)器和發動(dong)機，其(qi)他常見(jian)的(de)中(zhong)網位于前(qian)保(bao)險杠(gang)下。

汽車前臉的優點

汽(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)作(zuo)為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)的視(shi)覺重心(xin)，自(zi)然也(ye)(ye)是汽(qi)(qi)車(che)(che)設計中的重中之重，前臉(lian)的美(mei)丑也(ye)(ye)直接影響了(le)人(ren)們的對于汽(qi)(qi)車(che)(che)形(xing)態(tai)的認知感(gan)官，不同的汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌也(ye)(ye)擁有特有的家(jia)族式(shi)臉(lian)譜(pu)來達到外觀(guan)上的視(shi)覺統一(yi)，汽(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)設計包括了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋，前大(da)燈，水(shui)箱(xiang)格柵和(he)發動機前緣線(xian)等，如(ru)同人(ren)臉(lian)的眼睛，嘴巴和(he)下(xia)巴等構成(cheng)了(le)特有的長(chang)相特征(zheng)，在利(li)用車(che)(che)身的線(xian)條蜿蜒，細節打造造型輪廓(kuo)。

一汽佳星幸福使者簡介

一(yi)汽(qi)(qi)佳星幸(xing)福使者(zhe)是一(yi)款(kuan)一(yi)汽(qi)(qi)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)團(tuan)生(sheng)產的(de)小型家用(yong)汽(qi)(qi)車(che)。幸(xing)福使者(zhe)原型車(che)是日本大發(fa)的(de)move，天(tian)汽(qi)(qi)根據國內的(de)使用(yong)條(tiao)件對它進行(xing)了一(yi)系列改進，2001年11月正式推向市場。它由(you)天(tian)津(jin)華利汽(qi)(qi)車(che)有限公司與天(tian)津(jin)汽(qi)(qi)車(che)研究所、中國汽(qi)(qi)車(che)技術(shu)研究中心(xin)共同(tong)開發(fa)，整車(che)全(quan)部模具(ju)、夾具(ju)和驗(yan)具(ju)均由(you)臺灣制造，關鍵部件由(you)日本和臺灣供(gong)應(ying)，國產化率達80%