轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)(de)(de)部件(jian)。它(ta)的(de)(de)(de)作用是(shi):增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)構的(de)(de)(de)力(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)操(cao)縱是(shi)全液壓(ya)式(shi)(shi)(shi),也(ye)就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之間沒有機(ji)械連接(jie)(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)(gang)之間是(shi)液壓(ya)管(guan)或軟(ruan)管(guan)鏈接(jie)(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸送相對的(de)(de)(de)油(you)量,該油(you)量直(zhi)接(jie)(jie)流到操(cao)縱缸(gang)(gang)相應一(yi)(yi)側,同時另一(yi)(yi)側的(de)(de)(de)油(you)量回到油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構形式(shi)(shi)(shi)可分為(wei):有齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)(xun)環(huan)(huan)球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇(shan)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循(xun)(xun)環(huan)(huan)球(qiu)曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾輪(lun)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)(deng)。按照助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)又可以分:為(wei)機(ji)械式(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種(zhong),其中(zhong)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可以分為(wei)氣(qi)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電液助(zhu)(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)(shi)(shi)等(deng)(deng)種(zhong)類。
作為奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)的(de)(de)旗艦,A8L并(bing)非世界上最貴的(de)(de)車(che)(che)型,但絕(jue)對(dui)是(shi)最好的(de)(de)車(che)(che)型之一。他(ta)沒有(you)在(zai)(zai)(zai)表面(mian)(mian)化的(de)(de)方面(mian)(mian)來顯(xian)(xian)示車(che)(che)主(zhu)的(de)(de)富有(you),他(ta)是(shi)以先進汽車(che)(che)技(ji)術的(de)(de)堆砌。特(te)別是(shi)那臺W12 6.3升發(fa)動(dong)機,可以使龐大的(de)(de)車(che)(che)身在(zai)(zai)(zai)4.7秒的(de)(de)時間內從(cong)0跑到100公(gong)里/小時,500馬力的(de)(de)A8L W12,它的(de)(de)豪華絕(jue)對(dui)不(bu)是(shi)裝(zhuang)裝(zhuang)門面(mian)(mian)。也希望車(che)(che)主(zhu)買(mai)回去(qu)不(bu)要只做乘客。比起老款奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A8L方方正(zheng)正(zheng)的(de)(de)大氣風格(ge) 新奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A8L的(de)(de)外(wai)形(xing)增(zeng)加了(le)許多運(yun)(yun)動(dong)元素向人(ren)們展(zhan)示一個動(dong)感(gan)與豪華的(de)(de)完美(mei)組合。新奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A8L的(de)(de)前臉仍保持奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)經典的(de)(de)上下雙格(ge)柵前大燈(deng)造型奪目,燈(deng)管(guan)排列在(zai)(zai)(zai)透(tou)明玻璃之后,與散熱器(qi)面(mian)(mian)罩(zhao)完美(mei)匹(pi)配而運(yun)(yun)用了(le)發(fa)光二極管(guan)技(ji)術的(de)(de)尾燈(deng)和(he)指示燈(deng)顯(xian)(xian)得幽雅、超(chao)前。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
奧迪A4(進口)側圍骨架
186****5334 on 2023/12/14 15:21:13進口奧迪
奧迪A7(進口)日間行車燈
185****1793 on 2023/12/7 19:57:06進口(kou)奧迪
C柱蓋板
134****1305 on 2023/10/24 21:36:46進(jin)口(kou)奧迪
附件皮帶
137****5286 on 2023/10/24 18:28:49進口奧迪
前保險杠導流板(前杠下護板)
133****2418 on 2023/10/7 9:49:27江西南(nan)昌市高新(xin)開(kai)發區京(jing)東大道保利東灣國際4-1-3203
進口奧迪
2011年A5剎車總泵
139****0818 on 2023/10/5 18:10:20進口奧迪
求14到16款RS7原廠后杠
135****5322 on 2023/9/13 17:30:31進口奧迪(di)
奧迪TT氣囊游絲
1880273651 on 2023/9/10 15:49:44進口(kou)奧迪
阿爾法·羅密歐SUV節溫器總成
134****7224 on 2023/9/9 14:41:02進(jin)口(kou)奧迪
全車配件
136****8852 on 2023/9/6 12:49:23進口奧迪