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制(zhi)(zhi)動(dong)片，也叫剎車(che)片，在汽車(che)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)系統(tong)中，制(zhi)(zhi)動(dong)片是最關(guan)鍵的(de)安全零件，所有剎車(che)效(xiao)果的(de)好壞(huai)都是制(zhi)(zhi)動(dong)片起著決定(ding)性的(de)作用(yong)。制(zhi)(zhi)動(dong)片一般(ban)由(you)鋼(gang)板(ban)、粘結隔熱(re)(re)層和(he)摩(mo)擦塊(kuai)構成，其(qi)中隔熱(re)(re)層是由(you)不傳熱(re)(re)的(de)材料組(zu)成，目(mu)的(de)是隔熱(re)(re)；摩(mo)擦塊(kuai)是由(you)摩(mo)擦材料、黏合劑(ji)組(zu)成，制(zhi)(zhi)動(dong)時被擠(ji)壓在制(zhi)(zhi)動(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)動(dong)鼓上(shang)產生摩(mo)擦，從而達到車(che)輛減速剎車(che)的(de)目(mu)的(de)
制(zhi)(zhi)動片在使用過程中，由于摩(mo)擦作用，摩(mo)擦塊會(hui)逐漸被(bei)磨(mo)損(sun)，摩(mo)擦材料(liao)使用完后(hou)要及時(shi)更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動片，否則鋼板與制(zhi)(zhi)動盤就會(hui)直(zhi)接接觸，最終會(hui)喪失(shi)制(zhi)(zhi)動效(xiao)果并(bing)損(sun)壞制(zhi)(zhi)動盤，影響行(xing)車(che)安全。為(wei)了您的行(xing)車(che)安全，請定期檢查和更(geng)換(huan)制(zhi)(zhi)動片。
汽車(che)摩擦材(cai)(cai)料(liao)是摩擦式(接觸(chu)式)制(zhi)動(dong)(dong)器和離合(he)器用(yong)以制(zhi)動(dong)(dong)和傳動(dong)(dong)的(de)(de)(de)關鍵材(cai)(cai)料(liao)。汽車(che)制(zhi)動(dong)(dong)片是車(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)的(de)(de)(de)關鍵部件，直(zhi)接影響汽車(che)的(de)(de)(de)行駛(shi)安全性(xing)(xing)能(neng)(neng)。21世(shi)紀的(de)(de)(de)汽車(che)制(zhi)動(dong)(dong)器的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)課題(ti)是更(geng)安全、輕量化(hua)和合(he)乎環境(jing)保護要(yao)(yao)求，這不僅需(xu)要(yao)(yao)進行新材(cai)(cai)料(liao)開發，而且(qie)需(xu)要(yao)(yao)采用(yong)新結構、新系(xi)統(tong)，以便(bian)大幅度提(ti)高制(zhi)動(dong)(dong)器的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)使用(yong)性(xing)(xing)能(neng)(neng)和實現(xian)輕量化(hua)。它的(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)(neng)好壞，直(zhi)接影響著汽車(che)制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統(tong)能(neng)(neng)否正常使用(yong)，從而關乎到汽車(che)舒(shu)適性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)等性(xing)(xing)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)實現(xian)。
汽車摩(mo)擦(ca)材料(liao)(liao)生(sheng)產工(gong)(gong)藝(yi)按(an)照加工(gong)(gong)溫度區分(fen)，大致可以分(fen)為三類：熱(re)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)、冷(leng)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)和溫壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)。熱(re)壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)應(ying)用歷(li)史悠久、技術(shu)(shu)成熟、適用面廣，現階(jie)段(duan)為國內(nei)外大部分(fen)摩(mo)擦(ca)材料(liao)(liao)生(sheng)產廠家所應(ying)用。冷(leng)壓(ya)和溫壓(ya)工(gong)(gong)藝(yi)都屬(shu)(shu)于低溫成型工(gong)(gong)藝(yi)，屬(shu)(shu)于新型摩(mo)擦(ca)材料(liao)(liao)生(sheng)產工(gong)(gong)藝(yi)，性能較為優越，雖(sui)然這些(xie)新工(gong)(gong)藝(yi)的研究取得了一定(ding)成績，但尚且屬(shu)(shu)于探(tan)索階(jie)段(duan)，技術(shu)(shu)還不成熟，還有待深入開展
前制動(dong)片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方法：
更換剎車(che)(che)皮(pi)我們會用到千(qian)斤頂、合(he)適(shi)的套(tao)筒(tong)扳(ban)手(shou)、梅(mei)花扳(ban)手(shou)、螺絲刀、砂紙(zhi)、潤滑(hua)脂等。所(suo)有工具(ju)和剎車(che)(che)皮(pi)零件都能通過網(wang)購買到。有些(xie)工具(ju)車(che)(che)輛(liang)一(yi)般會配備，如千(qian)斤頂以及拆輪胎的十字套(tao)筒(tong)；而一(yi)些(xie)則需自行購買。
接著把所有車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)緊固螺栓(shuan)擰(ning)松半圈(quan)即(ji)可，無需完全(quan)擰(ning)下來。車(che)(che)(che)輛舉(ju)升(sheng)前，利用輪胎與地面的(de)(de)(de)(de)(de)摩擦力更(geng)容易(yi)松開車(che)(che)(che)輪的(de)(de)(de)(de)(de)螺栓(shuan)。使用千斤頂(ding)在車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)舉(ju)升(sheng)位(wei)置(zhi)頂(ding)起車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)側。車(che)(che)(che)輛舉(ju)升(sheng)位(wei)置(zhi)是專用于舉(ju)升(sheng)車(che)(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身部位(wei)，一(yi)般位(wei)于前輪后(hou)方以及(ji)后(hou)輪前方的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)身“大梁(liang)”上。依維柯Venice是依維(wei)柯旗下的一款商務車(che)，采用了手動變速箱(xiang)，滿足商務接待的需求。
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