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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機件，能(neng)將管(guan)子中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量，以(yi)很快的(de)(de)(de)(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管(guan)子附(fu)近的(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)，大部分汽車(che)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)安裝(zhuang)在水箱(xiang)前面。把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)成液(ye)體的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。發電(dian)廠要用許(xu)多(duo)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使渦輪機排出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蒸氣(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和(he)氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)。石油化學工(gong)業中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使烴類及其(qi)他化學蒸氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸餾(liu)過程中(zhong)(zhong)，把(ba)蒸氣(qi)(qi)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)(bian)成液(ye)態(tai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱量帶走而(er)運(yun)轉(zhuan)(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)體(ti)通(tong)(tong)過一根長長的(de)管子(zi)（通(tong)(tong)常盤成螺線管），讓熱量散(san)失到(dao)四(si)周(zhou)的(de)空(kong)氣(qi)中，銅(tong)之類的(de)金屬導入性(xing)能強，常用于輸送蒸氣(qi)。為提高(gao)冷凝器的(de)效率經常在管道上附加(jia)熱傳導性(xing)能優(you)異的(de)散(san)熱片，加(jia)大散(san)熱面(mian)積，以加(jia)速散(san)熱。并通(tong)(tong)過風機加(jia)快空(kong)氣(qi)對流的(de)方(fang)式(shi)把(ba)熱帶走。
一般制冷機的制冷原理壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機的作用(yong)是把工質(zhi)由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)成高(gao)(gao)(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)，再(zai)經過冷凝(ning)器(qi)，在冷凝(ning)器(qi)中冷凝(ning)成低(di)(di)溫(wen)高(gao)(gao)(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)的液體(ti)，經節流閥(fa)節流后，則成為(wei)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的液體(ti)。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的液態工質(zhi)送入蒸(zheng)發(fa)器(qi)，在蒸(zheng)發(fa)器(qi)中吸熱(re)蒸(zheng)發(fa)而成為(wei)高(gao)(gao)(gao)(gao)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的蒸(zheng)汽，從而完成制冷循環。
單級蒸汽壓縮(suo)制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)(xi)統，是由制(zhi)冷(leng)(leng)壓縮(suo)機、冷(leng)(leng)凝器、蒸發器和節(jie)流閥四(si)個基本部件組成。它(ta)們之間用管道依(yi)次連(lian)接，形(xing)成一(yi)個密閉(bi)的(de)系(xi)(xi)統，制(zhi)冷(leng)(leng)劑在系(xi)(xi)統中不斷(duan)地(di)循(xun)環流動，發生狀態變化，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

寶馬7系(進口)簡介

寶馬(ma)7系(xi)是(shi)(shi)寶馬(ma)1公(gong)司頂級的豪(hao)華轎車系(xi)列(lie)，他是(shi)(shi)寶馬(ma)汽車的旗艦(jian)車型，而且只(zhi)有轎車形(xing)式。寶馬(ma)7系(xi)只(zhi)在德國本土(tu)生產。