剎車分泵是(shi)制(zhi)動(dong)系(xi)統不可缺少的(de)底盤(pan)制(zhi)動(dong)零件,它主要的(de)作用是(shi)頂(ding)動(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)片,剎(cha)(cha)車(che)(che)片摩擦(ca)剎(cha)(cha)車(che)(che)鼓(gu)。使車(che)(che)速降(jiang)低和靜(jing)止。踩下剎(cha)(cha)車(che)(che)后總(zong)泵產生推力將液(ye)壓(ya)油壓(ya)到(dao)(dao)分泵,分泵內部的(de)活塞受到(dao)(dao)液(ye)壓(ya)力開始移動(dong)將剎(cha)(cha)車(che)(che)片推動(dong)。液(ye)壓(ya)剎(cha)(cha)車(che)(che)是(shi)由(you)剎(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵和剎(cha)(cha)車(che)(che)油儲罐組成的(de)。
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1、首先(xian)我們(men)取出(chu)汽車(che)(che)隨車(che)(che)工(gong)具包(bao),工(gong)具包(bao)里面一(yi)般(ban)有千斤頂(ding)、煙(yan)斗型套筒板手(shou),為了(le)防止(zhi)當(dang)車(che)(che)輪(lun)支(zhi)起(qi)后(hou)松(song)螺母(mu)沒法受力(li),我們(men)先(xian)用煙(yan)斗型套筒板將(jiang)輪(lun)毅(yi)固定螺母(mu)打松(song)、二(er)圈,然后(hou)用千斤頂(ding)支(zhi)起(qi)車(che)(che)輪(lun),最(zui)后(hou)才將(jiang)輪(lun)螺絲全部松(song)脫
2、拆(chai)下輪(lun)胎(tai)輪(lun)毅后,用合(he)適的(de)板(ban)手松下剎(cha)車(che)卡(ka)鉗,特(te)別(bie)要(yao)注意的(de)是由于剎(cha)車(che)卡(ka)鉗屁股后面連接有剎(cha)車(che)油管,一定不能(neng)讓它受外力過大而破(po)損,此時我們可以用準備(bei)好的(de)物品(pin)將其墊高。拆(chai)下剎(cha)車(che)卡(ka)鉗后,取(qu)下剎(cha)車(che)片,再(zai)用板(ban)手松下卡(ka)鉗承托架固定螺栓,取(qu)出剎(cha)車(che)盤。
3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此(ci)時要(yao)二人(ren)(ren)配合(he),方法如下:一人(ren)(ren)在駕(jia)駛室踩(cai)下剎車(che)踏(ta)板,另一人(ren)(ren)松(song)開放(fang)氣螺(luo)釘,當剎車(che)踏(ta)踩(cai)到(dao)(dao)底抬起來之前,鎖緊放(fang)氣螺(luo)釘。這個(ge)操作(zuo)反復多(duo)次,直到(dao)(dao)踩(cai)下剎車(che)踏(ta)板感(gan)覺到(dao)(dao)有一股力頂腳為止(zhi)。
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