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現代雅尊前保險杠皮(不帶噴漆)

現代雅尊前保險杠皮(不帶噴漆)

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前保險杠皮簡介

汽(qi)車保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)吸(xi)收和(he)(he)減緩外界沖(chong)(chong)擊力、防護車身(shen)前(qian)后(hou)部的(de)(de)安全裝置(zhi)。許多(duo)年以(yi)前(qian)汽(qi)車前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓成槽鋼,與(yu)(yu)車架縱(zong)梁(liang)鉚接或(huo)焊(han)接在一(yi)起的(de)(de),與(yu)(yu)車身(shen)有(you)一(yi)段較大(da)的(de)(de)間隙,看上去(qu)十分不(bu)美(mei)觀。隨著汽(qi)車工業(ye)的(de)(de)發展(zhan)和(he)(he)工程塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)車工業(ye)的(de)(de)大(da)量應用(yong),汽(qi)車保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)作為(wei)一(yi)種重要(yao)的(de)(de)安全裝置(zhi)也走(zou)向了革(ge)新(xin)的(de)(de)道路(lu)。今天(tian)的(de)(de)轎(jiao)車前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外,還(huan)要(yao)追(zhui)求(qiu)與(yu)(yu)車體造型的(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)(yu)統一(yi),追(zhui)求(qiu)本身(shen)的(de)(de)輕量化。轎(jiao)車的(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)制成的(de)(de),人(ren)們稱為(wei)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車的(de)(de)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部分組(zu)成。其(qi)中外板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)制成,橫梁(liang)用(yong)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓而(er)成U形槽;外板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)。

塑料(liao)(liao)保(bao)險杠是(shi)由外板(ban)(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)等三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)(ban)和緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng),橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)用(yong)厚(hou)度為1.5毫(hao)米左右的(de)冷軋(ya)薄板(ban)(ban)沖壓而成(cheng)(cheng)U型(xing)(xing)槽(cao);外板(ban)(ban)和緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著(zhu)在橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)上,橫(heng)(heng)(heng)梁(liang)(liang)與車(che)架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接,可以(yi)隨(sui)時拆卸(xie)下來。這(zhe)種(zhong)(zhong)塑料(liao)(liao)保(bao)險杠使用(yong)的(de)塑料(liao)(liao),大體上使用(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯系兩種(zhong)(zhong)材(cai)料(liao)(liao),采用(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)型(xing)(xing)法制(zhi)成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日(ri),全(quan)國汽車(che)(che)用品行業(ye)聯合(he)會、全(quan)國汽車(che)(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技(ji)術(shu)委員(yuan)(yuan)會車(che)(che)身附件(jian)分技(ji)術(shu)委員(yuan)(yuan)會和廣(guang)東東箭集團共同發布(bu)(bu)中國《汽車(che)(che)防(fang)(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭集團主導(dao)起草,國內(nei)多個科研院校、專業(ye)機構(gou)參與論證,通過(guo)國家工業(ye)與信息化(hua)部審批。據悉,中國《汽車(che)(che)防(fang)(fang)(fang)護杠(gang)》行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)的正式(shi)公(gong)布(bu)(bu),標(biao)(biao)志(zhi)著(zhu)汽車(che)(che)防(fang)(fang)(fang)護杠(gang)行業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補(bu)了國內(nei)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)將于2013年9月1日(ri)在全(quan)國正式(shi)實(shi)施(shi),引發行業(ye)生產廠家和銷售商極大關注

一、用轉角指示柱(zhu)判斷保險杠的位(wei)置
保險杠(gang)拐角(jiao)部位豎立(li)的標(biao)記是指示柱(zhu),有(you)些公司產(chan)品中還有(you)隨著馬達驅動自(zi)動伸縮(suo)的類型。這種拐角(jiao)指示柱(zhu),可(ke)以正確地(di)確認保險杠(gang)拐角(jiao)位置(zhi),防止保險杠(gang)的損傷,提高駕(jia)(jia)駛技術(shu),經常容易(yi)擦傷保險杠(gang)的人,最好裝上一(yi)個(ge)試(shi)一(yi)試(shi)。有(you)了這個(ge)轉(zhuan)角(jiao)標(biao)示柱(zhu),在駕(jia)(jia)駛座就可(ke)以正確判斷保險杠(gang)的位置(zhi),非常方便。
二、安裝拐角(jiao)橡膠可減(jian)輕(qing)保(bao)險杠受損(sun)
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊(bian)角(jiao)(jiao)處是汽車(che)外殼中最容(rong)(rong)易(yi)弄(nong)傷(shang)(shang)的(de)部分,駕車(che)感不好的(de)人容(rong)(rong)易(yi)擦(ca)到邊(bian)角(jiao)(jiao),弄(nong)得滿(man)是傷(shang)(shang)痕。可保(bao)護這個部位的(de)是拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠,只需貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)處就OK了(le),且(qie)安(an)裝非常簡單。這個辦法(fa)可以減輕保(bao)險(xian)杠(gang)受損(sun)傷(shang)(shang)的(de)程度。當然,橡(xiang)(xiang)膠如果(guo)被(bei)碰傷(shang)(shang),再更換新(xin)的(de)就可以了(le)。此(ci)外,拐(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)(xiang)膠是很厚的(de)膠墊(dian),貼在(zai)保(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)(jiao)處,如果(guo)想(xiang)與車(che)身(shen)看(kan)起來有整體感,可以噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車的(de)(de)前臉叫(jiao)中(zhong)(zhong)網,又名汽(qi)車前臉,鬼(gui)臉,格柵(zha)以(yi)及(ji)水(shui)箱(xiang)(xiang)護(hu)罩(zhao)等。其主(zhu)要作用在(zai)(zai)(zai)于水(shui)箱(xiang)(xiang),發動機,空調等的(de)(de)進氣通風,防止行(xing)駛中(zhong)(zhong)外(wai)來物對車廂(xiang)內部(bu)部(bu)件的(de)(de)破壞以(yi)及(ji)美觀(guan)彰顯(xian)個性,在(zai)(zai)(zai)汽(qi)車工程(cheng)中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網是用來覆(fu)蓋在(zai)(zai)(zai)車身(shen)上(shang)以(yi)便讓空氣進入,大(da)多數車輛具有在(zai)(zai)(zai)前面(mian)的(de)(de)汽(qi)車中(zhong)(zhong)網,以(yi)保(bao)護(hu)散(san)熱(re)器(qi)和發動機,其他(ta)常見的(de)(de)中(zhong)(zhong)網位(wei)于前保(bao)險杠(gang)下。

汽車前臉的優點(dian)

汽車(che)(che)前(qian)臉作為(wei)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)重心,自然也是汽車(che)(che)設(she)計(ji)中的(de)(de)(de)(de)重中之重,前(qian)臉的(de)(de)(de)(de)美丑也直接影響了(le)人們的(de)(de)(de)(de)對于汽車(che)(che)形態的(de)(de)(de)(de)認知感官,不同的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)品牌也擁(yong)有(you)特有(you)的(de)(de)(de)(de)家族式臉譜來達到外觀上的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)統一,汽車(che)(che)前(qian)臉設(she)計(ji)包(bao)括了(le)汽車(che)(che)引擎蓋,前(qian)大(da)燈,水(shui)箱格柵(zha)和發動機(ji)前(qian)緣線(xian)等,如同人臉的(de)(de)(de)(de)眼睛,嘴巴和下巴等構成了(le)特有(you)的(de)(de)(de)(de)長相(xiang)特征,在利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒(yan),細節打造造型輪廓。

雅尊(進口)簡介

韓國(guo)(guo)(guo)現(xian)代(dai)(dai)把全新的豪(hao)華(hua)轎(jiao)車(che)正式引(yin)入(ru)中國(guo)(guo)(guo),在國(guo)(guo)(guo)內,有一個很別致的名字雅尊。在現(xian)代(dai)(dai)車(che)系里面,是一款定位介(jie)于跟之(zhi)間的產品,用以取代(dai)(dai)現(xian)代(dai)(dai)的中高級轎(jiao)車(che)XG君爵(jue)。

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