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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子板(ban)作用(yong)是可以(yi)(yi)保證(zheng)前(qian)輪(lun)有足夠(gou)大的空間，而(er)后葉子板(ban)沒(mei)有車輪(lun)轉動(dong)碰擦的問題，所以(yi)(yi)主要是呈(cheng)弧形為主。相比來說，前(qian)葉子板(ban)容易在(zai)行駛的時候受(shou)到損傷，為了防止車輪(lun)卷起的沙(sha)石或者泥漿濺到車廂的底部，所以(yi)(yi)葉子板(ban)多以(yi)(yi)塑料(liao)(liao)的材料(liao)(liao)制(zhi)成，使其更具有緩沖(chong)性。

葉子(zi)板(ban)是輪胎正上方半圓的(de)位(wei)置(zhi)，葉子(zi)板(ban)也(ye)稱翼(yi)子(zi)板(ban)，按照安裝位(wei)置(zhi)又分為前葉子(zi)板(ban)和后(hou)葉子(zi)板(ban)，是指機動車(che)(che)和非機動車(che)(che)上的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)包括：前葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)、前葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)內襯、前葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子板(ban)(ban)(ban)燈(deng)、散(san)熱器框架。

葉子板(ban)的作用：

1、借(jie)助于流體力(li)學(xue)，減(jian)小風阻系數，讓(rang)車駕(jia)駛更加(jia)平穩(wen)；

2、在汽(qi)車駕駛流程中，避免(mian)被車輪(lun)卷起(qi)的砂石、泥聚濺到車廂的底部(bu)(bu)。葉子(zi)板(ban)被配置在車輛的車輪(lun)上方(fang)，作為車輛側面(mian)側的外板(ban)，并由樹脂成形(xing)，翼子(zi)板(ban)由外板(ban)部(bu)(bu)和加強部(bu)(bu)用(yong)樹脂形(xing)成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程：

1、首先用千斤頂(ding)對(dui)準汽(qi)車底部(bu)的(de)支(zhi)撐(cheng)點然后將汽(qi)車底盤升(sheng)起并且(qie)還(huan)需(xu)要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉子板內襯的(de)螺(luo)絲(si)和卡扣取下已(yi)破(po)損的(de)葉子板即可。當然我們還要將葉子板下面的(de)泥沙(sha)清洗干凈(jing)；

3、最后(hou)按照(zhao)拆卸葉子板(ban)的相反步驟來安裝新的葉子板(ban)就大(da)功告成了；

4、其次(ci)我們還要找出葉(xie)子板內(nei)襯破了的(de)原因(yin)(yin)否則更換之后也就\"治標不治本(ben)\"的(de)情況(kuang)罷(ba)了。然而(er)最大(da)(da)可能(neng)就是因(yin)(yin)為下(xia)限位尺寸(cun)（保證(zheng)輪(lun)胎(tai)(tai)轉動及(ji)跳動時的(de)最大(da)(da)極限空間）太小了導致汽車(che)行駛顛(dian)簸路段的(de)時候輪(lun)胎(tai)(tai)很容易頂到葉(xie)子板內(nei)襯長時間下(xia)去出現開裂也不以為然。這時我們只要加(jia)大(da)(da)下(xia)臂限位即可從(cong)而(er)避免輪(lun)胎(tai)(tai)和(he)葉(xie)子板內(nei)襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情況(kuang)。

圣達菲簡介

圣(sheng)達(da)(da)菲是華泰旗(qi)下的一款SUV車型，，柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)版與汽油(you)(you)(you)版圣(sheng)達(da)(da)菲最大限(xian)度秉(bing)承了圣(sheng)達(da)(da)菲各種經典元素，不同之處在于(yu)為2.0升柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)版采用了世界上最先進(jin)的柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)發動機(ji)技術——CRDi高壓(ya)共軌柴(chai)(chai)(chai)油(you)(you)(you)直(zhi)噴發動機(ji)系統(tong)與VGT可變截面(mian)渦輪增壓(ya)系統(tong)，另外，華泰圣(sheng)達(da)(da)菲還提供了許多人(ren)性化的設計，