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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是吸收(shou)和減(jian)緩(huan)外界沖(chong)擊(ji)力、防護(hu)車(che)(che)身(shen)(shen)前(qian)(qian)后(hou)(hou)部的(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)。許多年以(yi)前(qian)(qian)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是用鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)，與(yu)(yu)車(che)(che)身(shen)(shen)有(you)一(yi)段較大的(de)間隙，看上去十分(fen)不美觀(guan)。隨著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)發展和工(gong)程塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工(gong)業(ye)(ye)的(de)大量應用，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)作為一(yi)種重要的(de)安(an)全(quan)裝置(zhi)也走向了革新的(de)道路。今天的(de)轎車(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有(you)的(de)保(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外，還要追(zhui)求(qiu)與(yu)(yu)車(che)(che)體造型的(de)和諧與(yu)(yu)統(tong)一(yi)，追(zhui)求(qiu)本(ben)身(shen)(shen)的(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)前(qian)(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)都是塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)的(de)，人們稱(cheng)為塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是由(you)外板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫梁三部分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫梁用冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外板(ban)(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫梁。

塑料(liao)保險杠是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)和橫梁(liang)等三部分(fen)組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)用(yong)塑料(liao)制成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫(hao)米(mi)左(zuo)右(you)的(de)冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型(xing)槽；外(wai)板(ban)和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)附著(zhu)在橫梁(liang)上(shang)，橫梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆(chai)卸下來(lai)。這種塑料(liao)保險杠使用(yong)的(de)塑料(liao)，大體上(shang)使用(yong)聚(ju)脂系和聚(ju)丙烯系兩(liang)種材(cai)料(liao)，采(cai)用(yong)注射成(cheng)型(xing)法(fa)制成(cheng)。
2013年6月26日，全(quan)(quan)(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)聯合(he)會、全(quan)(quan)(quan)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)標(biao)(biao)(biao)準化技(ji)術委員(yuan)會車(che)身附件分技(ji)術委員(yuan)會和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集團共同(tong)發(fa)布(bu)中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準。此(ci)標(biao)(biao)(biao)準由(you)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集團主導起草，國(guo)內(nei)多個(ge)科研院校、專業(ye)機構(gou)參與論證，通過國(guo)家(jia)工業(ye)與信息化部審批。據悉，中國(guo)《汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準的(de)正(zheng)式公布(bu)，標(biao)(biao)(biao)志著汽(qi)(qi)車(che)防(fang)護杠(gang)行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準實現(xian)“零”的(de)突破，填補(bu)了國(guo)內(nei)標(biao)(biao)(biao)準空白。該(gai)標(biao)(biao)(biao)準將(jiang)于2013年9月1日在全(quan)(quan)(quan)國(guo)正(zheng)式實施，引發(fa)行(xing)業(ye)生產廠家(jia)和銷售商極(ji)大關注

一、用轉角指(zhi)示柱判斷保險杠(gang)的位置
保(bao)險杠拐角(jiao)部位豎立的(de)(de)標(biao)(biao)記(ji)是指示柱(zhu)，有些公司產品中還有隨(sui)著馬達驅動自(zi)動伸縮的(de)(de)類型。這種(zhong)拐角(jiao)指示柱(zhu)，可以正(zheng)(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險杠拐角(jiao)位置(zhi)，防止保(bao)險杠的(de)(de)損傷，提高駕(jia)駛(shi)技(ji)術，經常(chang)容易(yi)擦傷保(bao)險杠的(de)(de)人，最(zui)好(hao)裝上一個試(shi)一試(shi)。有了這個轉(zhuan)角(jiao)標(biao)(biao)示柱(zhu)，在駕(jia)駛(shi)座就可以正(zheng)(zheng)確(que)判(pan)斷保(bao)險杠的(de)(de)位置(zhi)，非常(chang)方便。
二、安裝拐(guai)角橡膠可減(jian)輕(qing)保險杠受(shou)損(sun)
保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)邊(bian)(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)是(shi)(shi)汽車(che)外殼(ke)中最(zui)容(rong)易弄傷(shang)的(de)(de)(de)部(bu)分，駕車(che)感不好(hao)的(de)(de)(de)人(ren)容(rong)易擦到邊(bian)(bian)角(jiao)(jiao)，弄得滿(man)是(shi)(shi)傷(shang)痕。可保(bao)護這(zhe)個(ge)部(bu)位(wei)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao)，只需貼在保(bao)險(xian)杠的(de)(de)(de)拐角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)就(jiu)OK了(le)，且安裝非常簡單。這(zhe)個(ge)辦(ban)法可以(yi)(yi)減輕(qing)保(bao)險(xian)杠受損傷(shang)的(de)(de)(de)程度。當然，橡膠(jiao)(jiao)如果被碰傷(shang)，再更換新(xin)的(de)(de)(de)就(jiu)可以(yi)(yi)了(le)。此(ci)外，拐角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是(shi)(shi)很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)(jiao)墊(dian)，貼在保(bao)險(xian)杠轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)(chu)，如果想(xiang)與車(che)身看起來有整體感，可以(yi)(yi)噴上(shang)涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)的(de)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)叫中(zhong)網，又(you)名汽車(che)前(qian)(qian)臉(lian)(lian)，鬼臉(lian)(lian)，格柵以(yi)及(ji)水(shui)箱護罩(zhao)等。其主要作用(yong)在于水(shui)箱，發動機，空(kong)調等的(de)進(jin)氣通風，防止(zhi)行駛中(zhong)外來物對車(che)廂(xiang)內部部件的(de)破(po)壞以(yi)及(ji)美(mei)觀彰顯個(ge)性，在汽車(che)工程中(zhong)中(zhong)網是用(yong)來覆(fu)蓋(gai)在車(che)身上以(yi)便(bian)讓(rang)空(kong)氣進(jin)入，大多數車(che)輛具有在前(qian)(qian)面的(de)汽車(che)中(zhong)網，以(yi)保(bao)護散熱器和發動機，其他(ta)常見的(de)中(zhong)網位于前(qian)(qian)保(bao)險杠下。

汽車前臉的優(you)點

汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)作為(wei)汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視(shi)覺重(zhong)心，自然也(ye)是汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)計中(zhong)的(de)(de)(de)重(zhong)中(zhong)之(zhi)重(zhong)，前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美(mei)丑也(ye)直接影響(xiang)了(le)人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品(pin)牌也(ye)擁(yong)有特有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來達到外觀(guan)上的(de)(de)(de)視(shi)覺統一，汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)臉(lian)設(she)計包括了(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎蓋，前(qian)大燈(deng)，水(shui)箱格柵和發(fa)動機(ji)前(qian)緣(yuan)線等(deng)(deng)，如同人臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛(jing)，嘴巴和下(xia)巴等(deng)(deng)構成(cheng)了(le)特有的(de)(de)(de)長相特征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)線條蜿蜒，細節打造造型輪廓。

陸風風尚簡介

陸風(feng)風(feng)尚是江鈴汽(qi)(qi)車(che)(che)成立后的(de)(de)(de)第(di)一款具有自主知識產權的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)，該(gai)車(che)(che)的(de)(de)(de)市場定位是多功(gong)能家(jia)用(yong)轎(jiao)車(che)(che)。風(feng)尚的(de)(de)(de)設(she)計風(feng)格緊(jin)跟隨這全球汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)計的(de)(de)(de)潮流，內飾方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)設(she)計比(bi)較質樸。該(gai)車(che)(che)搭載(zai)的(de)(de)(de)發動(dong)機最大(da)功(gong)率(lv)，動(dong)力儲備比(bi)較充(chong)足。