前輪(lun)葉子(zi)板(ban)作用(yong)是可以(yi)(yi)保證前輪(lun)有足夠大(da)的(de)(de)空間,而后葉子(zi)板(ban)沒有車(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)(de)問題,所以(yi)(yi)主要是呈弧形為主。相比(bi)來(lai)說,前葉子(zi)板(ban)容(rong)易在行(xing)駛的(de)(de)時候受到(dao)損傷(shang),為了(le)防止車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥漿(jiang)濺(jian)到(dao)車(che)廂的(de)(de)底部,所以(yi)(yi)葉子(zi)板(ban)多(duo)以(yi)(yi)塑(su)料的(de)(de)材料制成,使其更具有緩沖性。
葉子(zi)(zi)板是(shi)(shi)輪胎正上方半圓的位置(zhi),葉子(zi)(zi)板也稱翼子(zi)(zi)板,按照安裝位置(zhi)又分為前葉子(zi)(zi)板和(he)后葉子(zi)(zi)板,是(shi)(shi)指機(ji)動車和(he)非(fei)機(ji)動車上的一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)板(ban)包(bao)括:前葉(xie)子(zi)板(ban)、前葉(xie)子(zi)板(ban)內襯、前葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、后(hou)葉(xie)子(zi)板(ban)燈(deng)、散熱器框(kuang)架。
葉子板的作用:
1、借助于流體力學,減小風(feng)阻(zu)系(xi)數,讓車駕駛更加平穩;
2、在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)駕駛(shi)流程中,避免被車(che)(che)(che)輪卷起的砂(sha)石、泥聚濺到車(che)(che)(che)廂(xiang)的底(di)部。葉子(zi)(zi)板(ban)被配置在(zai)車(che)(che)(che)輛的車(che)(che)(che)輪上方,作為(wei)車(che)(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的外板(ban),并由(you)樹脂成(cheng)形(xing),翼子(zi)(zi)板(ban)由(you)外板(ban)部和加強部用(yong)樹脂形(xing)成(cheng)為(wei)一體。
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前葉子(zi)板更換教程:
1、首先用(yong)千斤頂對準汽(qi)車(che)(che)底部的(de)支撐(cheng)點然后將汽(qi)車(che)(che)底盤升起并且(qie)還需(xu)要把(ba)輪(lun)胎卸除下來(lai);
2、隨之拆(chai)除(chu)固定(ding)葉(xie)子板(ban)內襯的螺絲和卡扣取下已破損的葉(xie)子板(ban)即可。當然我們(men)還要(yao)將(jiang)葉(xie)子板(ban)下面的泥沙(sha)清(qing)洗(xi)干凈(jing);
3、最后按照拆卸葉(xie)子板(ban)的(de)相反步(bu)驟來安(an)裝新的(de)葉(xie)子板(ban)就大功告成了;
4、其(qi)次(ci)我(wo)們(men)還(huan)要(yao)(yao)找(zhao)出(chu)葉(xie)子(zi)板內襯破了的原因否則更換之后也就\"治標不(bu)治本(ben)\"的情況(kuang)罷(ba)了。然而最大可能就是因為下(xia)限位尺寸(保(bao)證輪胎(tai)轉動及跳動時(shi)的最大極限空間(jian))太小了導(dao)致汽車行駛顛簸路段的時(shi)候輪胎(tai)很容易(yi)頂到葉(xie)子(zi)板內襯長時(shi)間(jian)下(xia)去出(chu)現(xian)開裂(lie)也不(bu)以(yi)為然。這(zhe)時(shi)我(wo)們(men)只(zhi)要(yao)(yao)加大下(xia)臂限位即可從而避免(mian)輪胎(tai)和葉(xie)子(zi)板內襯發生(sheng)\"硬碰(peng)硬\"的情況(kuang)。
蘭德酷路澤的(de)(de)(de)(de)外觀在(zai)繼承原有設計DNA的(de)(de)(de)(de)同(tong)時(shi)(shi)向具備(bei)新(xin)時(shi)(shi)代的(de)(de)(de)(de)新(xin)鮮感(gan)(gan)先進性(xing)風格進化。而最新(xin)技(ji)術與(yu)科(ke)技(ji)如低速巡航駕駛(shi)輔(fu)助系(xi)(xi)統、KDSS動力調節(jie)懸架系(xi)(xi)統、上(shang)坡輔(fu)助控制系(xi)(xi)統、系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)采用使(shi)其(qi)在(zai)提升(sheng)耐久性(xing)、可(ke)靠性(xing)和(he)越野性(xing)能之外實現了更(geng)高的(de)(de)(de)(de)豪華感(gan)(gan)、品質感(gan)(gan),真正成為(wei)一款(kuan)世(shi)界(jie)頂級的(de)(de)(de)(de)SUV。
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