正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪;正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用;頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體;當凸輪軸凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始并產生動力!
看不懂的網友請看解釋:以四缸車輛為例,他的點火順序是1、3、4、2,也可以1、2、4、3咱從一缸說起;
一缸的進氣門、排氣門都關閉產生內燃;
二缸這時候的進氣門差一點馬上關閉、排氣門是關閉的;
三缸這時候的進氣門是差點完全打開吸進汽油、排氣門關閉;
四缸這時候完成內燃進氣門是關閉的、排氣門完全打開排氣!
正時皮帶屬于耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中,在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程,并且,每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合,使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來,正時皮帶在發動機里面扮演了一個“橋梁”的作用,在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定,采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時齒形皮帶斷裂后會造成發動機內部氣門損壞,危害較大,故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
正時皮帶屬于橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此,凡是裝有正時皮帶的發動機,廠家都會有嚴格要求,在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件,更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同,一般在車輛行駛到6萬~10萬公里時應該更換,具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為準。
正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶,一旦發生其斷裂,自己也無法更換。因此,當總行駛路程到達8萬時,建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的后面。
發動機皮帶的安裝方法是:
1、對好曲軸與凸輪軸點火標記;
2、將皮帶掛在曲軸輪上,順帶從張緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上;
3、再將皮(pi)帶(dai)折入張(zhang)緊輪(lun)側邊,撐(cheng)緊張(zhang)緊輪(lun)即可。汽車發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)皮(pi)帶(dai)的作用(yong)是:傳遞(di)曲軸的作用(yong)力,以帶(dai)動(dong)(dong)水泵、充(chong)電(dian)(dian)發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)機(ji)件(jian)工作。
汽車發動(dong)機皮帶的更換(huan)步驟:
1、用千斤頂升起汽車;2007年11月6日(ri),上(shang)海通用(yong)(yong)宣(xuan)布以進(jin)口方式(shi)引進(jin)雪佛蘭CAPTIVA,并且推(tui)出中(zhong)文(wen)名“科帕奇”。此舉宣(xuan)告上(shang)海通用(yong)(yong)汽車(che)正(zheng)式(shi)進(jin)軍中(zhong)檔SUV市(shi)場,這也是目前(qian)中(zhong)國SUV市(shi)場上(shang)銷(xiao)量(liang)最(zui)大、增長最(zui)快的細分市(shi)場。日(ri)前(qian),上(shang)海通用(yong)(yong)雪佛蘭國產科帕奇推(tui)出了(le)兩(liang)款(kuan)新車(che)型(xing)(xing),新車(che)型(xing)(xing)分別(bie)為(wei)2.4L AT舒適導航版和2.4L AT七(qi)座(zuo)豪華導航版,售(shou)價(jia)分別(bie)為(wei)25.28萬元和26.38萬元。 配置(zhi)(zhi)方面:兩(liang)款(kuan)新車(che)計入了(le)眾(zhong)多電(dian)子(zi)(zi)輔助(zhu)(zhu)配置(zhi)(zhi),其中(zhong)包括ESP、BA電(dian)子(zi)(zi)制(zhi)動輔助(zhu)(zhu)、TCS牽引力控制(zhi)、電(dian)子(zi)(zi)防滾功(gong)能(neng)、電(dian)子(zi)(zi)下坡(po)輔助(zhu)(zhu)控制(zhi)DCS和電(dian)子(zi)(zi)上(shang)坡(po)輔助(zhu)(zhu)系統等。另(ling)外(wai),前(qian)排座(zuo)椅加(jia)熱、自(zi)動空調也得到了(le)增加(jia)。
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