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華晨寶馬寶馬5系轉向器

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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機的檢修或更(geng)換、裝配和調整在(zai)(zai)前面已經介紹過(guo),所以現(xian)在(zai)(zai)必須重新安(an)裝到(dao)車輛上(shang)。安(an)裝動力轉(zhuan)向(xiang)器的注(zhu)意(yi)事項:在(zai)(zai)安(an)裝過(guo)程中,應該注(zhu)意(yi),用于將(jiang)泄放螺(luo)栓固定在(zai)(zai)機油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制閥上(shang)的密封圈只要拆(chai)下就(jiu)必須更(geng)換。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器安裝在后十字板上,安裝自鎖螺母,但不必完全擰緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油管和(he)回油管安(an)裝在轉向油泵上,使用(yong)新的密封圈,擰(ning)緊螺栓(shuan),扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固定螺栓(shuan)安裝在左前輪罩上,擰緊螺母,扭矩為(wei)20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后十字板上,擰(ning)緊螺(luo)母,扭(niu)矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制(zhi)閥(fa)的外殼上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫板(ban)上的轉向(xiang)器自鎖(suo)螺(luo)母,扭(niu)矩為40nm

9)安(an)裝橫拉(la)桿支(zhi)架固定螺栓,并(bing)用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟(ruan)管安(an)裝到(dao)轉(zhuan)向控制閥(fa)殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵(chen)套。

12)連接聯軸器,安裝固定螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝(zhuang)踏板蓋、通風管和(he)(he)儀(yi)表板蓋。汽(qi)車維修技術網想一想:了(le)解了(le)動力轉向(xiang)(xiang)器的(de)結構后,關鍵是要知道動力轉向(xiang)(xiang)器在(zai)使用中(zhong)會出現什(shen)么問題。實(shi)踐證明,動力轉向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)常見問題是泄漏(lou)和(he)(he)性能下降(jiang),那(nei)么如何檢(jian)查泄漏(lou)呢?接下來請看。如何檢(jian)查動力轉向(xiang)(xiang)系統(tong)的(de)密封(feng)性

寶馬5系簡介

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