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散熱器電子扇總成簡介

散熱器(qi)屬于汽車(che)冷卻系(xi)統，發動機(ji)水冷系(xi)統中的散熱器(qi)由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片及散熱器(qi)芯等三部(bu)分構成(cheng)。

散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)(que)已經到達(da)高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱器(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱片暴露(lu)在冷(leng)(leng)卻(que)(que)風(feng)扇產生的(de)(de)氣流及(ji)車輛運(yun)動產生的(de)(de)氣流中(zhong)時，散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)(leng)

汽(qi)車(che)散熱(re)器主要有兩種：鋁(lv)質(zhi)和銅制，前者(zhe)(zhe)用(yong)于一(yi)般乘用(yong)車(che)，后(hou)者(zhe)(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制造技術發展很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材料輕(qing)量化上(shang)的(de)明顯(xian)(xian)優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)與(yu)輕(qing)型(xing)車(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和工藝有(you)了長(chang)足的(de)發展，銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)、工程機(ji)械、重(zhong)型(xing)卡(ka)車(che)等發動機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢明顯(xian)(xian)。國(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是(shi)從(cong)保護環(huan)境的(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐美國(guo)家）。在(zai)歐洲(zhou)新(xin)型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比例(li)平均(jun)為64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發展前景看(kan)，硬(ying)(ying)釬焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工程設(she)備(bei)上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐(fu)蝕性性質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理后使用，避免造(zao)成(cheng)散(san)熱(re)器內部(bu)堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在使用防凍液(ye)，為(wei)了避免散熱器的腐(fu)蝕，請務必使用正規廠家生產且符合(he)國家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安(an)裝散(san)熱器過程中(zhong)，請不要損壞散(san)熱帶（片）和(he)碰傷(shang)散(san)熱器，以保(bao)證散(san)熱能(neng)力和(he)密封。
5、散熱器內完全放(fang)(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先(xian)將發(fa)動(dong)機缸體的放(fang)(fang)水(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)流(liu)出時(shi)，再關上，從而(er)避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應(ying)隨時檢查水位，要停機降(jiang)溫后加水。加水時，將水箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作(zuo)業人(ren)員(yuan)身體應(ying)盡(jin)量遠(yuan)離加水口(kou)，以防(fang)高壓(ya)蒸(zheng)汽(qi)由加水口(kou)噴出造(zao)成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季為防(fang)止(zhi)結冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象，如(ru)長期停(ting)車(che)或間(jian)接停(ting)車(che)時(shi)，應將水箱蓋(gai)和放水開關，將水全部放出。
8、備用的(de)散熱器有效(xiao)環境應(ying)保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視(shi)實際情況用戶應(ying)在1～3個月(yue)間對散熱器進行完全清洗(xi)一(yi)次(ci)芯(xin)體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗一次或視實際情況，各部件(jian)拆下用溫水加無腐蝕性洗滌(di)劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻(que)(que)液溫度完全冷(leng)卻(que)(que)后，將水(shui)箱清洗(xi)劑與冷(leng)卻(que)(que)液一起(qi)排(pai)出，最后更(geng)換新(xin)的發(fa)動機冷(leng)卻(que)(que)液。有冷(leng)卻(que)(que)作用。

鋒范簡介

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