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散熱器電子扇總成簡介

散熱(re)器(qi)屬(shu)于(yu)汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及散熱(re)器(qi)芯等三部(bu)分構(gou)成。

散(san)熱器(qi)冷卻(que)(que)已經到達高(gao)溫的(de)冷卻(que)(que)液。當散(san)熱器(qi)的(de)管子和(he)散(san)熱片暴露在冷卻(que)(que)風扇(shan)產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)(qi)流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)(qi)流中(zhong)時，散(san)熱器(qi)中(zhong)的(de)冷卻(que)(que)液變冷

汽車散熱器主(zhu)要有(you)兩(liang)種：鋁質和(he)銅制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一(yi)般乘(cheng)用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大型商(shang)用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制造(zao)(zao)技(ji)術發展很快。鋁散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢，在(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)制造(zao)(zao)技(ji)術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)(de)發展，銅(tong)硬釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重(zhong)型卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)方(fang)面優(you)勢明(ming)顯(xian)。國(guo)外(wai)轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為鋁散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)角度來考慮(lv)（尤其是歐(ou)美國(guo)家(jia)）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發展前景看，硬釬(han)焊(han)生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸(jian)增多(duo)(duo)。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)也在(zai)公(gong)共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)和其他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散(san)熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿或其它(ta)腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需(xu)軟化(hua)處理后使(shi)用，避免(mian)造成散熱器內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在(zai)使用防(fang)(fang)凍(dong)(dong)液(ye)，為了避免(mian)散熱器(qi)的(de)腐蝕，請務必(bi)使用正規廠(chang)家生產且符合國家標準(zhun)的(de)長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍(dong)(dong)液(ye)。
4、在(zai)安裝散(san)熱(re)器(qi)過程中，請不要損壞散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保(bao)證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內完全(quan)放水再注水時，要(yao)先將發動機缸體的(de)放水開關扭開，有水流出時，再關上，從而避免(mian)產生水泡。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨時檢查水位，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業(ye)人員(yuan)身體(ti)應(ying)盡量遠離加水口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由(you)加水口(kou)噴出造成燙傷(shang)。
7、在(zai)冬季(ji)為防止結冰(bing)造成芯子破裂現(xian)象，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋和(he)放水(shui)(shui)開(kai)關，將(jiang)水(shui)(shui)全部放出。
8、備(bei)用(yong)的散熱(re)器有(you)效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況用戶應在(zai)1～3個(ge)月間對散熱器進行完全清洗一次(ci)芯體。清洗時，用清水沿反進風向側(ce)沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應每3個月清洗一次或(huo)視實際情況，各部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗滌劑清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)卻液(ye)溫度(du)完全冷(leng)卻后，將水箱清洗(xi)劑(ji)與(yu)冷(leng)卻液(ye)一(yi)起排出，最(zui)后更(geng)換新的發動機冷(leng)卻液(ye)。有冷(leng)卻作用。

奇瑞A1簡介

奇(qi)(qi)瑞A1是一款富有現代(dai)(dai)化理念的(de)A0級微型(xing)轎車，造(zao)型(xing)工(gong)作(zuo)是由奇(qi)(qi)瑞公(gong)司委托意大利設(she)計公(gong)司博能(neng)合作(zuo)完成的(de)，源于歐洲，代(dai)(dai)表(biao)了(le)歐洲最(zui)新造(zao)型(xing)風格的(de)兩廂(xiang)小車，極(ji)富力量(liang)感及時代(dai)(dai)氣息(xi)。