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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載電(dian)(dian)腦一般在中央扶手前(qian)面。行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦安裝在駕駛(shi)室(shi)，也就是(shi)方(fang)向(xiang)盤下(xia)面，行(xing)車(che)(che)電(dian)(dian)腦是(shi)電(dian)(dian)腦控制(zhi)模(mo)式。 車(che)(che)載電(dian)(dian)腦是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)的(de)特(te)(te)殊運行(xing)環境和(he)電(dian)(dian)氣線路特(te)(te)點而專門開(kai)發的(de)汽(qi)車(che)(che)專用信(xin)息(xi)化產品。具有(you)耐(nai)高溫、防塵、抗震功(gong)能(neng)(neng)，可(ke)與汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成(cheng)。它是(shi)一個(ge)高度(du)集成(cheng)的(de)汽(qi)車(che)(che)多媒(mei)體娛(yu)樂信(xin)息(xi)中心。 可(ke)以實現家用電(dian)(dian)腦的(de)所有(you)功(gong)能(neng)(neng)，支持車(che)(che)內上網(wang)、影音娛(yu)樂、衛(wei)星(xing)定(ding)位、語音導航(hang)、游(you)戲、電(dian)(dian)話等功(gong)能(neng)(neng)，還可(ke)以實現可(ke)視倒(dao)車(che)(che)、故障檢測等特(te)(te)定(ding)功(gong)能(neng)(neng)。 其主要功(gong)能(neng)(neng)包括(kuo)全方(fang)位的(de)多媒(mei)體娛(yu)樂、GPS衛(wei)星(xing)導航(hang)、汽(qi)車(che)(che)信(xin)息(xi)和(he)故障的(de)專業(ye)診斷以及移動辦公和(he)工業(ye)應用。目前(qian)只有(you)寶馬、奧迪等國外頂級車(che)(che)型配(pei)備了類(lei)似(si)的(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)載系(xi)統。

夏利N3簡介

夏(xia)利N3是(shi)天津一汽推出的(de)(de)一款(kuan)車型。該車為(wei)(wei)整體(ti)式水珠造(zao)型晶鉆前大燈，水平鍍(du)鉻格柵。夏(xia)利N3為(wei)(wei)乘員帶來了(le)更為(wei)(wei)舒適的(de)(de)駕乘空(kong)間。N3不僅超越了(le)夏(xia)利品牌(pai)原有(you)的(de)(de)莊(zhuang)重內斂(lian)的(de)(de)風格，而且顯著提升了(le)產品的(de)(de)品質。