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廣州標致后下擺臂

廣州標致后下擺臂

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后下擺臂簡介

下(xia)(xia)(xia)擺(bai)(bai)臂(bei),因產品(pin)形(xing)狀(zhuang)像三角形(xing),又名三角臂(bei),下(xia)(xia)(xia)肢臂(bei),下(xia)(xia)(xia)懸掛,不同的(de)名稱。但(dan)其實(shi)統指的(de)一個就是下(xia)(xia)(xia)懸掛,下(xia)(xia)(xia)懸掛是用來支撐車體的(de)一個部件。發生撞(zhuang)擊導致擺(bai)(bai)臂(bei)變形(xing)或(huo)者擺(bai)(bai)臂(bei)出現裂痕(hen)等特殊情(qing)況需要更(geng)換擺(bai)(bai)臂(bei)

更換汽車下擺臂的步驟:

更(geng)換汽車下擺臂的(de)步驟:
1。拆卸(xie)擺臂與前橋之間焊(han)接部分的(de)螺(luo)釘(ding)。這(zhe)個螺(luo)絲可(ke)以(yi)用18號套筒(tong)和扳手(shou)共(gong)同拆卸(xie),周(zhou)圍沒有(you)遮(zhe)擋,拆卸(xie)方便。拆下(xia)支撐桿的(de)固定螺(luo)絲,這(zhe)里(li)有(you)兩(liang)個螺(luo)絲與下(xia)擺臂連接,只需拆下(xia)這(zhe)兩(liang)個螺(luo)絲即(ji)可(ke);
2.拆下(xia)轉向(xiang)節固定螺釘。這(zhe)個(ge)螺絲比(bi)前兩個(ge)稍微難(nan)一點(dian)。可以用16號扳手(shou)配合16號套(tao)筒拆下(xia)螺絲和(he)螺釘。取下(xia)擺臂。所有螺絲拆下(xia)后,可以用錘子敲下(xia)擺臂。敲門時注意安全;

3.在搖(yao)臂和轉(zhuan)向(xiang)節之間安裝(zhuang)一個(ge)新的連(lian)接螺釘。安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)比較簡單,只(zhi)需將拆卸過(guo)程(cheng)反過(guo)來,然后按照規(gui)定的扭矩擰緊(jin)螺釘即可。安裝(zhuang)該螺釘時,向(xiang)上敲擊(ji)擺(bai)臂,直(zhi)到固(gu)定螺栓(shuan)能夠順利(li)穿過(guo)。安裝(zhuang)支(zhi)撐桿固(gu)定螺釘。將搖(yao)臂與支(zhi)撐桿連(lian)接后,擰緊(jin)兩個(ge)螺釘。

4.安裝焊接件(jian)的固定(ding)螺(luo)釘。只要孔對(dui)準(zhun),螺(luo)栓順利穿過,螺(luo)母(mu)安裝擰緊。綜上所述,換(huan)擺臂后最好(hao)給車做個四輪定(ding)位,防止(zhi)車走(zou)錯方向(xiang)。

廣州標致簡介

作為國內最早的合資公司.廣州標志給人留下了太多的回憶.但最大的回憶就要算這款車了.廣標505中國市場里唯一"失敗"了的車.當時的505可以說是風光無限,法國人把他們最好的車拿了過來.其優良的性能,豪華的裝備,動感的外型.讓國人第一次領略到了什么是豪華車,后面又投產了旅行款.能輕松裝8個人到處跑.
一輛9年的505旅行款,能夠已每小時200公里的速度前進,說明了505的性能出類拔萃!
一輛生產了十余年的505(還是沒有人保養的公車)能以每小時80公里的速度前進相當了得!
這就是505,最早進入中國的"好車"!

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