轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機總成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機,它(ta)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最(zui)重要的(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)作用是(shi)(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機構(gou)的(de)(de)力(li)和(he)(he)改變力(li)的(de)(de)傳遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)操(cao)縱是(shi)(shi)全液(ye)(ye)壓(ya)(ya)式(shi),也就是(shi)(shi)說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒(mei)有機械連接(jie)(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸之間是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)管(guan)(guan)或軟(ruan)管(guan)(guan)鏈(lian)接(jie)(jie)。當(dang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例(li)輸(shu)送相對的(de)(de)油(you)量(liang)(liang),該油(you)量(liang)(liang)直接(jie)(jie)流到(dao)操(cao)縱缸相應一(yi)側,同時(shi)另一(yi)側的(de)(de)油(you)量(liang)(liang)回到(dao)油(you)箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按(an)結構(gou)形(xing)式(shi)可(ke)分為(wei):有齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄(bing)指(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)(huan)球-齒(chi)(chi)條齒(chi)(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)(huan)球曲柄(bing)指(zhi)銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按(an)照(zhao)助(zhu)力(li)形(xing)式(shi)又可(ke)以分:為(wei)機械式(shi)(無助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和(he)(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)(有助(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種(zhong),其中(zhong)動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)以分為(wei)氣(qi)壓(ya)(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)式(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)力(li)式(shi)、電(dian)液(ye)(ye)助(zhu)力(li)式(shi)等種(zhong)類。
第(di)一(yi)步:我(wo)們拿到方向(xiang)(xiang)機(ji)以后居(ju)中方向(xiang)(xiang)機(ji),怎么居(ju)中呢,把(ba)方向(xiang)(xiang)機(ji)轉到任何一(yi)側的盡頭(tou),就是(shi)(shi)打死(si)方向(xiang)(xiang)機(ji),做(zuo)好一(yi)個幾(ji)號,一(yi)圈圈的打到另外一(yi)側,數下有(you)幾(ji)圈,如(ru)果是(shi)(shi)3圈,左右2變就是(shi)(shi)哥(ge)1.5圈,這樣就很好居(ju)中了(le)
第(di)二步:把方(fang)向機固(gu)定到車的(de)底盤(pan)安(an)裝位并固(gu)定好(hao)螺絲,根(gen)據左右2邊的(de)制動轂(就是(shi)安(an)裝輪胎(tai)的(de)那個(ge)東西),調整好(hao)方(fang)向機外球(qiu)(qiu)頭的(de)大致(zhi)位置(zhi),內(nei)球(qiu)(qiu)頭擰進到外球(qiu)(qiu)頭深度到正常位置(zhi)左右,并保持2邊的(de)螺絲牙(ya)深度保持一致(zhi),并固(gu)定到剎車盤(pan)下面(mian)的(de)下球(qiu)(qiu)頭上鎖緊螺絲。
第三步:安裝好(hao)2側(ce)輪(lun)胎,用卷尺,測量好(hao)2個前(qian)輪(lun)前(qian)面部位和后面的(de)2側(ce)輪(lun)胎的(de)距(ju)離(li)保持(chi)一致,(看下(xia)面的(de)圖片(pian))
第四步:確(que)定(ding)好方向盤居中的位置,套(tao)上十字節,鎖緊螺絲。
第五(wu)步:在路上跑一圈,確定(ding)(ding)下(xia)十字節的位(wei)置,如果有偏差,在做簡(jian)單調整,直到基本(ben)居中(zhong)為止,如果你(ni)是車主,看到這里(li),一定(ding)(ding)叫修理廠調整到位(wei),修理工嫌麻(ma)煩(fan),你(ni)不(bu)能(neng)嫌麻(ma)煩(fan),因為最后一步四(si)輪定(ding)(ding)位(wei)只能(neng)做簡(jian)單的前速的調整。
第(di)六步,找個專業店子(zi),四輪定位。
寶(bao)(bao)馬7系是(shi)寶(bao)(bao)馬1公司頂級(ji)的豪華(hua)轎車(che)系列,他是(shi)寶(bao)(bao)馬汽車(che)的旗(qi)艦(jian)車(che)型,而且只有轎車(che)形式。寶(bao)(bao)馬7系只在德國本土生產。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
寶馬前大燈,后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣東省惠州市華春(chun)隆二手機電
進口寶馬
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進(jin)口寶馬
華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
189****5666 on 2023/10/9 6:35:25進口(kou)寶馬
2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
159****1929 on 2023/9/27 8:33:28進口寶馬(ma)
寶馬X3(進口)防盜控制盒
182****5637 on 2023/7/11 16:44:32進口寶馬
前機蓋,后背箱蓋
153****5688 on 2023/5/15 15:48:55進(jin)口(kou)寶(bao)馬
11款的前機蓋(接受拆車)
153****2413 on 2023/5/6 15:47:18進口寶馬
寶馬X1發動機總成
130****2770 on 2023/5/5 9:23:52進口寶馬
2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
151****6077 on 2023/5/2 7:22:39進(jin)口寶馬
副駕駛座椅側邦,右邊
139****8718 on 2023/4/20 16:01:44進口寶(bao)馬