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元寶梁，“副車架”的概念，是常常在車書中出現的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有，其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架，只是支承前后車橋、懸掛的支架，使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連，習慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲，減少其直接進入車廂，所以大多出現在豪華的轎車和越野車上，有些汽車還為引擎裝上副架。
1：變速箱兩(liang)個犄角
2：方向機的(de)回油(you)管和輸油(you)管
3：半軸和平衡拉(la)桿、方向拉(la)桿
4：轉向中間軸連接(jie)方向機
5：4個元寶(bao)梁固定(ding)螺(luo)絲
安裝
1：固定4個螺絲以及中間軸(zhou)
2：兩根(gen)油管(guan)
3：犄角，兩邊半(ban)軸和拉桿
駿(jun)捷是(shi)(shi)華晨(chen)汽(qi)車聯(lian)合(he)德、意、日、英(ying)等上千(qian)名汽(qi)車行業精英(ying)，嚴格遵循QSD（品(pin)質(zhi)(zhi)、安全、耐用）理念，歷時三年(nian)精心(xin)打造而成的(de)(de)“民族品(pin)牌家轎精品(pin)”。由于在產品(pin)的(de)(de)開發設計過程中(zhong)，有一(yi)支神秘的(de)(de)寶(bao)馬(ma)團隊全程參與，同時在生產制造的(de)(de)重要環節實現(xian)了與寶(bao)馬(ma)的(de)(de)共線(xian)生產，而駿(jun)捷無論外在形(xing)象還是(shi)(shi)內在氣質(zhi)(zhi)上又與寶(bao)馬(ma)非常相(xiang)像，因此駿(jun)捷在熱心(xin)的(de)(de)車友(you)當(dang)中(zhong)一(yi)直享有“小寶(bao)馬(ma)”或“中(zhong)國寶(bao)馬(ma)”的(de)(de)昵稱。
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