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座椅(yi)一般分(fen)為(wei)手(shou)動座椅(yi)和電動座椅(yi)，手(shou)動作(zuo)已(yi)比較(jiao)(jiao)簡(jian)單，靠手(shou)拉調節座椅(yi)前(qian)后，還有高(gao)低，電動的(de)就厲害(hai)了，不(bu)光(guang) 可以電動調節，有的(de)還帶記(ji)憶(yi)功能，能自動記(ji)憶(yi)上次坐姿，自動調節到比較(jiao)(jiao)舒服的(de)狀態(tai)，很(hen)先進哦。
1、首先(xian)將座椅總成(cheng)的頭枕拆下來，把靠背(bei)套套好(hao)。
2、其(qi)次(ci)將靠(kao)背(bei)(bei)(bei)(bei)套正面與靠(kao)背(bei)(bei)(bei)(bei)套背(bei)(bei)(bei)(bei)面底部(bu)(bu)的(de)(de)拉(la)毛布直接塞到靠(kao)背(bei)(bei)(bei)(bei)后(hou)面與后(hou)背(bei)(bei)(bei)(bei)底部(bu)(bu)的(de)(de)毛氈(zhan)子粘住。
3、最(zui)后(hou)將頭枕安裝(zhuang)回(hui)去即可裝(zhuang)完。
先(xian)用工具將(jiang)主駕(jia)駛(shi)座(zuo)左右(you)兩(liang)側(ce)固定(ding)(ding)(ding)螺(luo)絲(si)拆(chai)(chai)開(kai)，前后(hou)(hou)固定(ding)(ding)(ding)螺(luo)絲(si)拆(chai)(chai)開(kai)，不過需要(yao)使(shi)用調(diao)節旋桿將(jiang)座(zuo)椅靠背打下(xia)，將(jiang)座(zuo)椅盡(jin)量往前移；再來拆(chai)(chai)主駕(jia)駛(shi)座(zuo)椅總成后(hou)(hou)面(mian)的兩(liang)個固定(ding)(ding)(ding)螺(luo)絲(si)，所有螺(luo)絲(si)拆(chai)(chai)完，稍(shao)微翹起一(yi)點座(zuo)椅，然后(hou)(hou)將(jiang)座(zuo)椅底下(xia)的插頭，線束卡(ka)扣去除即可。
奧(ao)迪(di)(di)(di)200轎(jiao)車采用(yong)v6缸電控多點燃油(you)噴(pen)射式汽(qi)油(you)發(fa)動機，具有(you)電控多點噴(pen)射系統和可變進氣(qi)管等多項先(xian)進的結構和設計，具有(you)強(qiang)勁的動力(li)性、優越的經濟性、超(chao)群的低噪(zao)音和良(liang)好的排放性等特點。是(shi)(shi)當時公務(wu)用(yong)車的理想選擇。奧(ao)迪(di)(di)(di)200與奧(ao)迪(di)(di)(di)100的外型幾乎是(shi)(shi)一樣，只是(shi)(shi)車身后(hou)柱和長度略(lve)有(you)變化。四通路abs。九八(ba)年六月二十三日，一汽(qi)-大(da)眾公司又向市場推出了(le)奧(ao)迪(di)(di)(di)二百1.8t轎(jiao)車，奧(ao)迪(di)(di)(di)1.8t轎(jiao)車填補了(le)國(guo)內渦輪增壓發(fa)動機這(zhe)一產(chan)品的空白,代表了(le)中國(guo)轎(jiao)車工(gong)業的最高水平。奧(ao)迪(di)(di)(di)系列共有(you)奧(ao)迪(di)(di)(di)2002.4升(sheng)(sheng)、2.6升(sheng)(sheng)以及奧(ao)迪(di)(di)(di)2001.8t三個品種。
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