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壓縮機軸(zhou)承壓縮機主要軸(zhou)承有2個(ge)地(di)方(fang)，
1）1個是連接皮帶的離(li)合器，那里(li)壞了的話，輕(qing)則異響，皮帶打滑，嚴(yan)重(zhong)的就是離(li)合器卡死。
2）還有1個地方就是壓縮機(ji)(ji)內部了，如果內部軸承壞了，壓縮機(ji)(ji)直接卡(ka)死(si)，但(dan)是你不按(an)A/C狀態下，離合器是可(ke)以空(kong)轉的。
壓縮機軸承的工作原理：
壓縮機-冷凝器-節流裝置-蒸發器
與制熱制冷原理相似，即逆卡諾循環，但與制冷原理不同的是冷凝器和蒸發器的互換，即壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
壓縮機是制冷系統的心臟。無論是空調、冷庫、化學制冷工藝等。壓縮機是保證的關鍵環節！
壓縮機有很多種類型和形式。按原理可分為容積式和速度式，其中容積式最常見。
壓縮機是如何壓縮氣體的？
簡單來說就是通過改變氣體的體積來完成氣體壓縮和輸送的過程！任何動力設備基本上都需要動力來做功，壓縮機也是如此，需要電機(馬達)來驅動。
汽車空調壓縮機(ji)軸承不能手動更(geng)換建議直接更(geng)換壓縮機(ji)。
以下是汽車空(kong)調壓縮(suo)機的(de)相關介紹：
1、定義：空(kong)調壓縮(suo)機是在空(kong)調制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)回(hui)路(lu)中起(qi)壓縮(suo)驅動(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)的作用。它把(ba)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)從低壓區(qu)抽取來經(jing)壓縮(suo)后送到高壓區(qu)冷(leng)(leng)卻凝結通過散熱片(pian)散發(fa)出熱量到空(kong)氣中制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)也從氣態變成液態壓力升高。
2、種(zhong)類(lei)：按(an)提高氣體壓力原理分(fen)類(lei)可(ke)分(fen)為容積式和速度式；按(an)照使用的制冷劑(ji)種(zhong)類(lei)分(fen)類(lei)可(ke)分(fen)為有機制冷劑(ji)壓縮機和無機制冷劑(ji)壓縮機。
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