汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是吸收和(he)(he)(he)減緩外(wai)界沖擊(ji)力、防護車(che)身前后(hou)部(bu)的(de)安全裝(zhuang)置。許多年以(yi)前汽(qi)車(che)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是用鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)沖壓(ya)成(cheng)(cheng)槽(cao)鋼(gang),與車(che)架縱梁(liang)(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)(zai)一(yi)起的(de),與車(che)身有(you)一(yi)段較大的(de)間(jian)隙,看上去十分不美(mei)觀。隨著汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)發(fa)展(zhan)和(he)(he)(he)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)大量(liang)應用,汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作(zuo)為(wei)一(yi)種重(zhong)要的(de)安全裝(zhuang)置也走(zou)向了革新(xin)的(de)道(dao)路。今天(tian)的(de)轎車(che)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除了保(bao)(bao)持原有(you)的(de)保(bao)(bao)護功能外(wai),還要追求與車(che)體造(zao)型的(de)和(he)(he)(he)諧與統(tong)一(yi),追求本身的(de)輕量(liang)化(hua)。轎車(che)的(de)前后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都是塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de),人們稱為(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)的(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是由外(wai)板(ban)(ban)(ban)、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)(he)橫(heng)梁(liang)(liang)三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)(cheng),橫(heng)梁(liang)(liang)用冷軋薄板(ban)(ban)(ban)沖壓(ya)而成(cheng)(cheng)U形槽(cao);外(wai)板(ban)(ban)(ban)和(he)(he)(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)。
塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠是由外板、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁等三部分(fen)組成。其中外板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)(zhi)成,橫(heng)梁用(yong)厚度為1.5毫米(mi)左右的(de)冷軋薄(bo)板沖(chong)壓而成U型槽;外板和緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附(fu)著在橫(heng)梁上(shang),橫(heng)梁與車架(jia)縱梁螺絲聯接,可以隨時(shi)拆卸下來(lai)。這種塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠使(shi)用(yong)的(de)塑(su)料(liao)(liao),大體上(shang)使(shi)用(yong)聚脂系和聚丙烯系兩(liang)種材料(liao)(liao),采用(yong)注射成型法制(zhi)(zhi)成。
2013年6月26日,全(quan)(quan)國汽(qi)車(che)用品行(xing)業聯合會(hui)、全(quan)(quan)國汽(qi)車(che)標準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術委員(yuan)會(hui)車(che)身(shen)附件(jian)分技術委員(yuan)會(hui)和廣東東箭集團(tuan)共同發布中(zhong)國《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行(xing)業標準(zhun)(zhun)(zhun)。此標準(zhun)(zhun)(zhun)由廣東東箭集團(tuan)主導起草(cao),國內多(duo)個科研(yan)院校、專業機構參與論證,通過國家工業與信息化(hua)部審批。據悉,中(zhong)國《汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)》行(xing)業標準(zhun)(zhun)(zhun)的正式(shi)公布,標志著汽(qi)車(che)防(fang)護(hu)(hu)杠(gang)行(xing)業標準(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補了國內標準(zhun)(zhun)(zhun)空(kong)白。該標準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在(zai)全(quan)(quan)國正式(shi)實(shi)施,引發行(xing)業生產廠家和銷售商極大關(guan)注(zhu)
一、用轉角指(zhi)示柱判斷保險杠的位置
保險(xian)(xian)(xian)杠拐(guai)角部位(wei)豎立(li)的標記是指示柱(zhu),有(you)些公(gong)司產品(pin)中還有(you)隨著馬達(da)驅動自(zi)動伸縮的類型。這種拐(guai)角指示柱(zhu),可以正(zheng)確(que)地確(que)認保險(xian)(xian)(xian)杠拐(guai)角位(wei)置(zhi),防止保險(xian)(xian)(xian)杠的損傷(shang),提高駕(jia)駛技術,經(jing)常容(rong)易擦傷(shang)保險(xian)(xian)(xian)杠的人,最好裝上一個試一試。有(you)了這個轉角標示柱(zhu),在(zai)駕(jia)駛座就可以正(zheng)確(que)判斷保險(xian)(xian)(xian)杠的位(wei)置(zhi),非(fei)常方便。
二(er)、安裝(zhuang)拐(guai)角橡膠(jiao)可減輕保險(xian)杠受損
保險杠(gang)的(de)(de)邊角(jiao)處是(shi)汽(qi)車外殼(ke)中最容易(yi)弄傷(shang)的(de)(de)部(bu)分(fen),駕車感(gan)不好的(de)(de)人容易(yi)擦(ca)到邊角(jiao),弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保護(hu)這(zhe)個(ge)部(bu)位的(de)(de)是(shi)拐(guai)(guai)角(jiao)橡膠(jiao),只需貼在保險杠(gang)的(de)(de)拐(guai)(guai)角(jiao)處就OK了,且(qie)安裝非常簡單。這(zhe)個(ge)辦法可(ke)以(yi)(yi)減輕保險杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)程度(du)。當然(ran),橡膠(jiao)如果被(bei)碰傷(shang),再更換(huan)新的(de)(de)就可(ke)以(yi)(yi)了。此外,拐(guai)(guai)角(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很(hen)厚的(de)(de)膠(jiao)墊,貼在保險杠(gang)轉角(jiao)處,如果想與車身看起來有整(zheng)體(ti)感(gan),可(ke)以(yi)(yi)噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
雪鐵龍C4是一款個性十足、科技領(ling)先的緊(jin)湊型車,它搭(da)載了雪鐵龍最(zui)新的技術,將中(zhong)央集控式方向(xiang)盤(pan)、全新CVVT可變氣門(men)發動機引(yin)入其中(zhong),是一款與眾不同且新意(yi)十足的轎車
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