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前保險杠皮簡介

汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和減(jian)緩外(wai)(wai)界(jie)沖(chong)擊(ji)力、防護(hu)(hu)車(che)(che)(che)身(shen)前(qian)后部的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)。許(xu)多年以前(qian)汽車(che)(che)(che)前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖(chong)壓成(cheng)槽鋼，與車(che)(che)(che)架(jia)縱梁鉚接或焊接在一(yi)起的(de)(de)，與車(che)(che)(che)身(shen)有(you)一(yi)段(duan)較大的(de)(de)間(jian)隙，看上去十分不美觀。隨著(zhu)汽車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發展和工程塑(su)料在汽車(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大量(liang)應(ying)用(yong)，汽車(che)(che)(che)保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)種重要的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置(zhi)也(ye)走向了革(ge)新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除(chu)了保持(chi)原有(you)的(de)(de)保護(hu)(hu)功能外(wai)(wai)，還要追求(qiu)與車(che)(che)(che)體造型(xing)的(de)(de)和諧與統(tong)一(yi)，追求(qiu)本(ben)身(shen)的(de)(de)輕(qing)量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)(che)的(de)(de)前(qian)后保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料制(zhi)成(cheng)的(de)(de)，人們稱(cheng)為塑(su)料保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)般(ban)汽車(che)(che)(che)的(de)(de)塑(su)料保險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由(you)外(wai)(wai)板、緩沖(chong)材(cai)(cai)料和橫(heng)(heng)梁三部分組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)板和緩沖(chong)材(cai)(cai)料用(yong)塑(su)料制(zhi)成(cheng)，橫(heng)(heng)梁用(yong)冷軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U形(xing)槽；外(wai)(wai)板和緩沖(chong)材(cai)(cai)料附著(zhu)在橫(heng)(heng)梁。

塑(su)(su)料保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是由外板、緩沖材料和橫梁(liang)(liang)等三部分組成(cheng)(cheng)。其中外板和緩沖材料用(yong)塑(su)(su)料制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫(hao)米左右的(de)冷軋薄板沖壓而成(cheng)(cheng)U型(xing)槽(cao)；外板和緩沖材料附(fu)著在橫梁(liang)(liang)上(shang)，橫梁(liang)(liang)與(yu)車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑(su)(su)料保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)使用(yong)的(de)塑(su)(su)料，大體上(shang)使用(yong)聚(ju)脂系(xi)和聚(ju)丙烯系(xi)兩種材料，采(cai)用(yong)注射成(cheng)(cheng)型(xing)法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri)，全(quan)(quan)國汽(qi)車(che)(che)用品行業(ye)聯合會(hui)、全(quan)(quan)國汽(qi)車(che)(che)標準(zhun)化技術委(wei)員會(hui)車(che)(che)身附件(jian)分技術委(wei)員會(hui)和廣東東箭(jian)集團(tuan)共同發布(bu)中國《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行業(ye)標準(zhun)。此標準(zhun)由廣東東箭(jian)集團(tuan)主(zhu)導起草，國內(nei)多個(ge)科研院校、專業(ye)機(ji)構參與(yu)論證，通過國家工(gong)業(ye)與(yu)信息化部(bu)審批。據悉，中國《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行業(ye)標準(zhun)的(de)正式公布(bu)，標志著(zhu)汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)行業(ye)標準(zhun)實現“零”的(de)突(tu)破，填補了國內(nei)標準(zhun)空白。該(gai)標準(zhun)將于(yu)2013年9月(yue)1日(ri)在全(quan)(quan)國正式實施，引發行業(ye)生產廠家和銷售商極大關注

一(yi)、用(yong)轉角指示柱判斷保險杠的位置
保險杠拐(guai)角(jiao)部(bu)位(wei)豎立的(de)標(biao)記是指示柱(zhu)(zhu)，有些公司(si)產品中還(huan)有隨(sui)著(zhu)馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮(suo)的(de)類型。這(zhe)種拐(guai)角(jiao)指示柱(zhu)(zhu)，可(ke)以正確(que)地確(que)認保險杠拐(guai)角(jiao)位(wei)置，防止(zhi)保險杠的(de)損(sun)傷，提高駕駛技術，經常(chang)容易擦(ca)傷保險杠的(de)人，最(zui)好裝上一個(ge)試一試。有了(le)這(zhe)個(ge)轉(zhuan)角(jiao)標(biao)示柱(zhu)(zhu)，在(zai)駕駛座(zuo)就可(ke)以正確(que)判斷保險杠的(de)位(wei)置，非常(chang)方便。
二、安裝拐(guai)角橡膠可減輕保(bao)險杠受損
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)邊角(jiao)處(chu)是汽車(che)外(wai)殼中最(zui)容易弄(nong)傷(shang)的(de)部分，駕(jia)車(che)感(gan)不好的(de)人(ren)容易擦到(dao)邊角(jiao)，弄(nong)得滿是傷(shang)痕。可保(bao)(bao)護這個部位的(de)是拐(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的(de)拐(guai)(guai)角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了，且安裝非常簡單。這個辦法可以減輕保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受損傷(shang)的(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如果(guo)被碰傷(shang)，再更換新(xin)的(de)就(jiu)可以了。此外(wai)，拐(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是很厚(hou)的(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)處(chu)，如果(guo)想與(yu)車(che)身看起(qi)來有整體感(gan)，可以噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽車(che)的(de)(de)前臉(lian)叫中網，又名汽車(che)前臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以(yi)及(ji)水箱護罩等。其主要作用在(zai)于(yu)水箱，發動機，空(kong)調等的(de)(de)進氣(qi)通風(feng)，防止行駛中外來物對車(che)廂內部(bu)部(bu)件的(de)(de)破壞以(yi)及(ji)美觀彰(zhang)顯個性，在(zai)汽車(che)工程(cheng)中中網是用來覆蓋(gai)在(zai)車(che)身上(shang)以(yi)便(bian)讓空(kong)氣(qi)進入，大多數車(che)輛具有在(zai)前面的(de)(de)汽車(che)中網，以(yi)保護散(san)熱(re)器(qi)和發動機，其他常見的(de)(de)中網位于(yu)前保險杠(gang)下。

汽車前臉的優(you)點(dian)

汽車(che)(che)前臉(lian)作(zuo)為(wei)汽車(che)(che)的(de)(de)(de)視覺重心，自然(ran)也(ye)是汽車(che)(che)設(she)計中(zhong)的(de)(de)(de)重中(zhong)之重，前臉(lian)的(de)(de)(de)美丑也(ye)直接影響了人們的(de)(de)(de)對于汽車(che)(che)形態的(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)汽車(che)(che)品牌也(ye)擁有特有的(de)(de)(de)家(jia)族式臉(lian)譜來達到外(wai)觀上的(de)(de)(de)視覺統一，汽車(che)(che)前臉(lian)設(she)計包括了汽車(che)(che)引擎蓋，前大燈(deng)，水箱格柵和(he)(he)發(fa)動機前緣線(xian)等(deng)，如同人臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛，嘴(zui)巴(ba)和(he)(he)下巴(ba)等(deng)構(gou)成(cheng)了特有的(de)(de)(de)長相特征，在利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)線(xian)條蜿蜒，細節(jie)打造造型輪廓。

飛馳簡介

賓利飛(fei)馳外觀造型(xing)流暢動(dong)感(gan)(gan)，LED日間行車燈、會車燈以及尾燈分(fen)別成為(wei)前部和(he)后(hou)部的(de)點(dian)睛(jing)之(zhi)筆。賓利飛(fei)馳的(de)造型(xing)確立(li)了賓利高性能四門轎車新的(de)設計特征。更(geng)低的(de)車頂(ding)設計、具有(you)強烈(lie)雕塑感(gan)(gan)的(de)車身面板、精細的(de)特征線條以及富于(yu)肌肉(rou)感(gan)(gan)的(de)后(hou)腰造型(xing)，使(shi)賓利飛(fei)馳呈(cheng)現出更(geng)具沖擊力的(de)姿(zi)態和(he)動(dong)感(gan)(gan)有(you)力的(de)輪(lun)廓。