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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車(che)上的(de)平衡拉桿好(hao)了,橫向(xiang)穩定(ding)功(gong)能會(hui)失效(xiao),轉彎側傾幅度會(hui)加大。 汽(qi)車(che)在(zai)極端的(de)狀況下可能會(hui)有翻(fan)車(che)的(de)狀況,汽(qi)車(che)在(zai)打(da)方向(xiang)時,穩定(ding)桿可能會(hui)敲(qiao)到汽(qi)車(che)上的(de)某一個部件。

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)平(ping)(ping)衡(heng)桿(gan)的(de)(de)用處有(you)：當(dang)左右(you)兩輪(lun)的(de)(de)水平(ping)(ping)高度不同時，為(wei)了防(fang)(fang)止造成桿(gan)身(shen)的(de)(de)扭轉，平(ping)(ping)衡(heng)桿(gan)會產生防(fang)(fang)傾阻力抑(yi)制車(che)(che)(che)身(shen)滾(gun)動。平(ping)(ping)衡(heng)桿(gan)是指車(che)(che)(che)輛(liang)前避(bi)震頂端拉桿(gan)，俗稱頂吧，此(ci)裝(zhuang)置的(de)(de)作用是：在于提(ti)高車(che)(che)(che)身(shen)剛性，增強車(che)(che)(che)輛(liang)在彎道(dao)行(xing)駛中的(de)(de)穩(wen)定性，通常只有(you)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)改裝(zhuang)中才會安裝(zhuang)。

汽車(che)平(ping)衡桿組(zu)合(he)結(jie)構是：

1、長形桿身兩端分別藉由腳(jiao)件以搭接盤座，而盤座組合于車輛(liang)的前輪避震器；

2、該腳(jiao)(jiao)件(jian)一端以(yi)內凹室(shi)套接(jie)桿身，另(ling)(ling)一端則連接(jie)盤座，而腳(jiao)(jiao)件(jian)內凹室(shi)于兩側壁設有兩相對(dui)的(de)一通孔(kong)(kong)及(ji)一螺孔(kong)(kong)，供一螺栓貫穿桿身相對(dui)通孔(kong)(kong)予(yu)以(yi)鎖接(jie)，該螺栓的(de)螺牙穿出部配鎖另(ling)(ling)一防松螺帽(mao)，能增加整個(ge)平衡桿的(de)組合(he)結(jie)構強(qiang)度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平(ping)衡(heng)桿的作(zuo)用：

1、增(zeng)強車身的剛性(xing)，防(fang)止(zhi)車體變(bian)形，防(fang)止(zhi)四輪移位；

2、平衡(heng)四輪扭力(li)，增加(jia)底盤(pan)壽命(ming)；

3、減少兩(liang)輪顛簸力量，延長避振器的壽命(ming)；

4、防止定位位移，有效保護零件；

5、使駕駛操(cao)作更(geng)靈(ling)活(huo)乘坐更(geng)舒適；

6、使車輛轉(zhuan)彎(wan)平穩，行車安全更有(you)保障等。

克萊斯勒300C(進口)簡介

國產克萊(lai)(lai)斯勒(le)(le)300C是克萊(lai)(lai)斯勒(le)(le)公司旗下的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)經(jing)典(dian)豪華車(che)，該車(che)沿承了(le)進口克萊(lai)(lai)斯勒(le)(le)300C的(de)(de)(de)設計(ji)與(yu)品質，增(zeng)配(pei)后排DVD音響系統、18英寸鍍鉻(ge)鋁圈(quan)、電加熱克萊(lai)(lai)斯勒(le)(le)300c 座椅(yi)等豪華配(pei)置(zhi)，成為(wei)同(tong)級(ji)豪華車(che)中標準配(pei)置(zhi)最(zui)高、品質最(zui)高的(de)(de)(de)車(che)型(xing)之一(yi)。全(quan)新(xin)升級(ji)的(de)(de)(de)克萊(lai)(lai)斯勒(le)(le)300自上市以來(lai)，受到全(quan)球(qiu)市場的(de)(de)(de)高度(du)認可，被北(bei)美最(zui)權威(wei)的(de)(de)(de)消(xiao)費導購刊物消(xiao)費者報(bao)告(gao)評(ping)為(wei)近二十年(nian)來(lai)最(zui)好的(de)(de)(de)克萊(lai)(lai)斯勒(le)(le)轎車(che)。