狼群影院

扭矩傳感器簡介

在方(fang)(fang)向盤下邊的方(fang)(fang)向桿(gan)上找到助力電機，電機上一(yi)(yi)般有一(yi)(yi)個小鐵(tie)蓋護著的、帶(dai)四根(gen)線（帶(dai)有一(yi)(yi)個插頭）的就(jiu)是轉向助力扭矩傳感器，拆下小鐵(tie)蓋就(jiu)能看到。

電動助力(li)(li)(li)轉向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)(xi)(xi)統(tong)主要(yao)由扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳感器(qi)，車速傳感器(qi)，電動機(ji)，減速機(ji)構與電子(zi)控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元(yuan)(yuan)等組成。該系(xi)(xi)(xi)統(tong)通過(guo)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳感器(qi)感知駕駛員在轉向(xiang)(xiang)(xiang)操作(zuo)時(shi)方向(xiang)(xiang)(xiang)盤產生的扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)力(li)(li)(li)和轉向(xiang)(xiang)(xiang)角(jiao)度，就(jiu)會把(ba)操控(kong)(kong)信息(xi)轉換成數(shu)字(zi)信號(hao)輸入到(dao)控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元(yuan)(yuan)，再經過(guo)控(kong)(kong)制(zhi)單(dan)元(yuan)(yuan)對這(zhe)些信號(hao)進行(xing)運算得到(dao)一個(ge)最(zui)佳的力(li)(li)(li)矩(ju)(ju)最(zui)后(hou)控(kong)(kong)制(zhi)驅使電動機(ji)工作(zuo)。以上就(jiu)是(shi)整個(ge)電動助力(li)(li)(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)構成和工作(zuo)的過(guo)程，不難(nan)看出扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)傳感器(qi)在電動助力(li)(li)(li)系(xi)(xi)(xi)統(tong)中是(shi)最(zui)為重要(yao)的器(qi)件之一。

扭矩傳感器的作用

扭(niu)矩(ju)傳感器在電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)作用電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)可以稱之為EPS，它(ta)就是一種直接依靠電(dian)(dian)機提(ti)供(gong)輔助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)扭(niu)矩(ju)的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)。在整個系(xi)統(tong)中(zhong)，扭(niu)矩(ju)傳感器起(qi)到決定性(xing)(xing)作用。與傳統(tong)的(de)液壓助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)是電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)具有(you)性(xing)(xing)能應(ying)用上更大(da)的(de)優(you)勢。它(ta)不(bu)(bu)光在需要轉向(xiang)(xiang)時(shi)才(cai)啟動(dong)(dong)電(dian)(dian)機產(chan)生助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，這樣能大(da)大(da)的(de)減少發(fa)動(dong)(dong)機燃油消(xiao)耗。電(dian)(dian)動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)能在各(ge)種行駛工況下提(ti)供(gong)最佳(jia)助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)，減小由(you)路面(mian)不(bu)(bu)平(ping)所引起(qi)電(dian)(dian)動(dong)(dong)機的(de)輸出轉矩(ju)通(tong)過(guo)傳動(dong)(dong)裝(zhuang)置(zhi)的(de)作用而助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)向(xiang)(xiang)系(xi)的(de)擾動(dong)(dong)，改善汽車(che)的(de)轉向(xiang)(xiang)特性(xing)(xing)，提(ti)高汽車(che)的(de)主動(dong)(dong)安全性(xing)(xing)。和液壓助(zhu)(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)相比沒有(you)液壓回路，調整和檢測更容易，裝(zhuang)配自動(dong)(dong)化程度(du)更高，且可通(tong)過(guo)設置(zhi)不(bu)(bu)同(tong)(tong)的(de)程序，快速以及不(bu)(bu)同(tong)(tong)車(che)型匹(pi)配，縮短生產(chan)和開發(fa)周期。

扭(niu)矩傳感器的(de)作用是測量動態扭(niu)矩和靜態扭(niu)矩，其(qi)檢測穩定性、抗(kang)干擾性，以及精度都很好，每(mei)次(ci)使用不(bu)需(xu)要調整為零。

DS4(進口)簡介

雪鐵龍DS4 Electro shot采(cai)用(yong)了DS家族(zu)的D Style外觀(guan)套(tao)件(jian)，相比于普通版本車(che)(che)型，DS4 Electro shot采(cai)用(yong)了黑(hei)色的高亮車(che)(che)頂以及(ji)17英寸黑(hei)色的鋁合金(jin)輪圈(quan)，外后(hou)視鏡則采(cai)用(yong)鍍鉻(ge)的樣式。通過外飾的變化營造出一個獨一無二的外觀(guan)造型。內(nei)飾方面，DS4 Electro shot則采(cai)用(yong)全新(xin)的真皮座(zuo)椅(yi)來(lai)打(da)造一個優雅(ya)的內(nei)飾氛圍，車(che)(che)內(nei)飾板采(cai)用(yong)金(jin)屬飾板點綴。