橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿(gan)的更(geng)換方法如(ru)下(xia):
1、拆下汽車拉桿的防(fang)塵(chen)(chen)罩。為了防(fang)止(zhi)汽車向方向機內浸水,拉桿上(shang)帶有防(fang)塵(chen)(chen)罩,從鉗子和(he)開口將防(fang)塵(chen)(chen)罩從方向機分離;
2、擰下(xia)轉(zhuan)向(xiang)橫拉桿和(he)翻轉(zhuan)安全(quan)帶的緊固(gu)螺釘。用16號扳(ban)手(shou)擰下(xia)連接拉桿和(he)轉(zhuan)向(xiang)節的螺釘,如果沒(mei)有專用工具(ju),可以(yi)用錘子敲連接部使拉桿和(he)轉(zhuan)向(xiang)節分離;
3、解開拉桿,將球連接到(dao)方向機上。一輛汽車,這個球有槽,可以(yi)用(yong)活動扳手(shou)卡在槽里取下。另外,還有圓形(xing)設計(ji)的汽車。此時,可以(yi)用(yong)管夾拆(chai)(chai)下球,松(song)開球后再拆(chai)(chai)下操縱桿。
4、安裝(zhuang)新拉(la)桿。在對拉(la)桿進行比較,確(que)認支架相同后(hou),才能進行組裝(zhuang)。首先(xian)將拉(la)桿的一(yi)端安裝(zhuang)在方向(xiang)機(ji)上。然(ran)后(hou),鉚接(jie)方向(xiang)機(ji)的鎖定片后(hou),安裝(zhuang)與轉向(xiang)節連接(jie)的螺釘。
5、擰(ning)緊(jin)防塵套。這是一個簡單(dan)的(de)操(cao)作,但起很大(da)的(de)作用。如果(guo)這個地方處(chu)理(li)不好,飛機進水后(hou)會發出方向異常的(de)聲音(yin)。防塵套的(de)兩端可以沾橡(xiang)膠(jiao)并用扎帶(dai)綁起來(lai)。
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