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后上擺臂簡介

通俗說就(jiu)是裝(zhuang)后(hou)輪的(de)那個東西,作用就(jiu)是安裝(zhuang)后(hou)輪的(de)基(ji)礎,地面的(de)震(zhen)動就(jiu)由此(ci)傳遞到車(che)身,并通過減(jian)震(zhen)器消減(jian)震(zhen)動。最大作用是支撐車(che)身是作用。

汽(qi)車(che)后擺臂的(de)(de)(de)作用是(shi)支(zhi)撐車(che)身(shen)和(he)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)，并(bing)且緩沖(chong)行駛(shi)中的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)動，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)對下懸(xuan)掛(gua)能起(qi)到很好(hao)的(de)(de)(de)輔助作用，它與減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)和(he)彈簧的(de)(de)(de)默契的(de)(de)(de)配合才(cai)能構成一套完(wan)整的(de)(de)(de)懸(xuan)掛(gua)系統(tong)，后擺臂受損，可(ke)能會影(ying)響(xiang)車(che)輛前減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)系統(tong)，降低乘坐舒適性。可(ke)能會影(ying)響(xiang)車(che)輛轉向(xiang)系統(tong)或是(shi)轉向(xiang)失靈，存在安全(quan)隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情況(kuang)下，前支架(橫(heng)擔套)基本(ben)安裝(zhuang)在清(qing)障車(che)的橫(heng)擔上。跟在清(qing)障車(che)后(hou)面，車(che)輛使(shi)用(yong)說明要在叉座安裝(zhuang)前卸載；

2.根據車軸或(huo)彈簧鋼(gang)板的(de)(de)寬度選擇支撐叉(cha)(cha)，選定(ding)(ding)后(hou)將固定(ding)(ding)支撐叉(cha)(cha)插入支撐叉(cha)(cha)底座(zuo)的(de)(de)孔中(zhong)；

3.然后，根據(ju)軸或彈簧的(de)橫向尺寸(cun)，調整(zheng)兩(liang)個(ge)支撐叉(cha)座之間的(de)距(ju)離(li)。注意與支撐臂中心對稱，與支撐處(chu)位置(zhi)對齊(qi)。然后用螺栓(shuan)鎖緊或固定支撐叉(cha)座，使其不能(neng)上下移(yi)動。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂伸出至(zhi)工作位置，然(ran)后升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)軸(zhou)或彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)內(nei)，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)完全(quan)支(zhi)(zhi)撐(cheng)住車(che)軸(zhou)或彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)后，升起(qi)支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂，升起(qi)車(che)廂(xiang)；

5.當貨(huo)叉(cha)由彈(dan)簧鋼(gang)板支(zhi)撐(cheng)時，貨(huo)叉(cha)嵌入(ru)彈(dan)簧鋼(gang)板后，應停止起吊，插入(ru)防脫螺(luo)栓并鎖緊后，方(fang)可繼續起吊；

6.完成(cheng)上述工作后，升(sheng)起臂架(jia)，使(shi)車輪稍微離開地面，檢查被(bei)牽引(yin)車是否平(ping)衡。然后，用鏈條把橫擔綁(bang)在被(bei)拖汽車的車軸上。

奧迪A8L(進口)簡介

作為奧(ao)(ao)(ao)迪(di)的(de)(de)旗艦，A8L并(bing)非(fei)世界(jie)上(shang)最(zui)貴的(de)(de)車(che)(che)(che)型，但絕對是(shi)最(zui)好的(de)(de)車(che)(che)(che)型之一。他(ta)沒有在(zai)(zai)表面(mian)化的(de)(de)方(fang)面(mian)來顯示車(che)(che)(che)主的(de)(de)富有，他(ta)是(shi)以先進(jin)汽車(che)(che)(che)技(ji)術(shu)的(de)(de)堆砌。特(te)別是(shi)那臺(tai)W12 6.3升發(fa)(fa)動(dong)機(ji)，可以使龐(pang)大的(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)在(zai)(zai)4.7秒的(de)(de)時(shi)間內從0跑到100公里/小時(shi)，500馬力的(de)(de)A8L W12，它的(de)(de)豪(hao)華絕對不是(shi)裝裝門面(mian)。也希望車(che)(che)(che)主買回去不要只(zhi)做乘客。比起老款奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A8L方(fang)方(fang)正正的(de)(de)大氣風格 新奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A8L的(de)(de)外形增加(jia)了(le)許多運動(dong)元素向人們展示一個(ge)動(dong)感與(yu)豪(hao)華的(de)(de)完美(mei)組(zu)合。新奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A8L的(de)(de)前(qian)臉仍保持奧(ao)(ao)(ao)迪(di)經典(dian)的(de)(de)上(shang)下雙格柵前(qian)大燈(deng)造型奪(duo)目，燈(deng)管排列在(zai)(zai)透明玻璃(li)之后，與(yu)散熱器面(mian)罩完美(mei)匹配而運用了(le)發(fa)(fa)光二極管技(ji)術(shu)的(de)(de)尾燈(deng)和(he)指(zhi)示燈(deng)顯得幽雅、超前(qian)。