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散熱器水箱框架簡介

散熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷卻(que)系統(tong)，發動(dong)機水冷系統(tong)中(zhong)的散熱(re)器(qi)由(you)進水室(shi)、出水室(shi)、主片及(ji)散熱(re)器(qi)芯等(deng)三部分構(gou)成。

散熱(re)(re)器(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液。當散熱(re)(re)器(qi)的(de)(de)管子和散熱(re)(re)片暴(bao)露在冷(leng)(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產生的(de)(de)氣流及車輛運動產生的(de)(de)氣流中(zhong)時，散熱(re)(re)器(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)(leng)

汽車(che)散熱(re)器主要有兩(liang)種：鋁質和銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱器材料與制造(zao)技(ji)術發(fa)(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱器以其在(zai)(zai)材料輕量化上的(de)明顯優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱器的(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)熱器制造(zao)技(ji)術和(he)工(gong)藝有了長足的(de)發(fa)(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)散(san)(san)熱器在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)械、重型卡車(che)(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)熱器方面(mian)優(you)勢(shi)明顯。國(guo)(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱器多為鋁(lv)散(san)(san)熱器，主要(yao)是從(cong)保護環境的(de)角度(du)來考慮（尤其是歐(ou)美(mei)國(guo)(guo)(guo)家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱器占有的(de)比例平均(jun)為64%。從(cong)我國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱器生產的(de)發(fa)(fa)展(zhan)前景(jing)看，硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱器逐漸增多。硬(ying)(ying)釬焊(han)(han)銅(tong)散(san)(san)熱器也在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)(che)和(he)其他工(gong)程(cheng)設備上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質接觸(chu)。
2、建(jian)議使(shi)用軟水，硬(ying)水需軟化處理后使(shi)用，避(bi)免造成散(san)熱器內部堵塞及水垢的(de)產生(sheng)。
3、在使(shi)用(yong)防凍(dong)液(ye)，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必使(shi)用(yong)正(zheng)規廠家生產且符合國家標準的長效防銹(xiu)防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散熱(re)(re)器(qi)過(guo)程中(zhong)，請(qing)不要損壞散熱(re)(re)帶（片）和碰傷散熱(re)(re)器(qi)，以(yi)保證散熱(re)(re)能力和密(mi)封。
5、散熱器內完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸(gang)體的放(fang)水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時，再關(guan)上(shang)，從而避免(mian)產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位，要(yao)停機降溫(wen)后(hou)加水(shui)。加水(shui)時，將水(shui)箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開，作業人員身體(ti)應盡(jin)量遠(yuan)離(li)加水(shui)口，以防(fang)高(gao)壓(ya)蒸汽(qi)由加水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂現象，如長期(qi)停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境(jing)應保持(chi)通風(feng)、干燥。
9、視實際情況用戶應(ying)在1～3個月(yue)間對散熱(re)器進(jin)行完全清洗(xi)一次芯(xin)體。清洗(xi)時，用清水沿(yan)反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月(yue)清洗一次或視實際(ji)情況，各部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕(shi)性洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

寶馬3系(進口)簡介

作為(wei)寶馬的(de)(de)(de)(de)當家花旦，3系以(yi)卓越的(de)(de)(de)(de)性能，特有(you)的(de)(de)(de)(de)駕駛樂趣，得到了真(zhen)(zhen)正的(de)(de)(de)(de)世界車的(de)(de)(de)(de)美(mei)譽，被(bei)(bei)認(ren)為(wei)是(shi)全球緊湊(cou)級豪華轎(jiao)車執牛耳者，而其真(zhen)(zhen)實(shi)表現也(ye)不愧于這個稱號。干(gan)練(lian)舒展的(de)(de)(de)(de)車身造(zao)型，已經可以(yi)被(bei)(bei)歸入經典設計的(de)(de)(de)(de)行列，車內空(kong)間也(ye)許在眾多國(guo)人的(de)(de)(de)(de)認(ren)識中會覺得很(hen)小(xiao)，但我們認(ren)為(wei)，其空(kong)間也(ye)絕對夠用，不能成(cheng)為(wei)拒絕購買的(de)(de)(de)(de)理由，前(qian)置發動(dong)機加后(hou)輪驅動(dong)，是(shi)其真(zhen)(zhen)正的(de)(de)(de)(de)精髓所在。