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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外界沖(chong)擊(ji)力、防護車(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)安全(quan)裝置。許多年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)后保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)用鋼板沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼，與車(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de)(de)，與車(che)身有一(yi)段較大的(de)(de)(de)間隙(xi)，看上去十分不美觀。隨(sui)著汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)大量(liang)(liang)應用，汽(qi)(qi)車(che)保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)(de)安全(quan)裝置也走向了革(ge)新的(de)(de)(de)道(dao)路(lu)。今天的(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)后保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)除了保持原有的(de)(de)(de)保護功能外，還(huan)要(yao)追求(qiu)與車(che)體造型的(de)(de)(de)和(he)(he)諧與統一(yi)，追求(qiu)本身的(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)(liang)化(hua)。轎車(che)的(de)(de)(de)前(qian)后保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)，人(ren)們稱為塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)由外板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)(heng)梁(liang)三部(bu)分組成(cheng)。其中外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)用冷軋薄板沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形(xing)槽；外板和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附(fu)著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)。

塑(su)料保(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)由外板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料和橫梁等三部(bu)分組(zu)成(cheng)。其中外板(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料用(yong)(yong)塑(su)料制成(cheng)，橫梁用(yong)(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的(de)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型槽；外板(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)材(cai)(cai)料附著在橫梁上，橫梁與(yu)車架縱梁螺絲聯接，可以隨時(shi)拆卸下來。這(zhe)種(zhong)塑(su)料保(bao)險(xian)杠(gang)使用(yong)(yong)的(de)塑(su)料，大體上使用(yong)(yong)聚脂系和聚丙烯系兩種(zhong)材(cai)(cai)料，采(cai)用(yong)(yong)注射成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年6月26日，全國汽(qi)車(che)(che)用(yong)品行(xing)(xing)業(ye)聯合(he)會(hui)、全國汽(qi)車(che)(che)標(biao)準化(hua)技(ji)術委員會(hui)車(che)(che)身附件分技(ji)術委員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集(ji)團(tuan)共(gong)同發布(bu)中國《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準。此標(biao)準由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集(ji)團(tuan)主(zhu)導起草，國內多個科研院校、專業(ye)機構參與(yu)論(lun)證(zheng)，通過(guo)國家工業(ye)與(yu)信息化(hua)部(bu)審批。據悉，中國《汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準的(de)正式公布(bu)，標(biao)志著汽(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)標(biao)準實(shi)現(xian)“零(ling)”的(de)突破，填補了國內標(biao)準空(kong)白。該(gai)標(biao)準將于2013年9月1日在全國正式實(shi)施，引發行(xing)(xing)業(ye)生(sheng)產廠家和銷售商極大關(guan)注

一、用轉角指示柱判斷保(bao)險杠的位置
保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角部(bu)位(wei)豎立的標(biao)(biao)記是指示柱(zhu)，有些(xie)公司產品中還(huan)有隨著馬達(da)驅動自動伸縮的類型。這種拐角指示柱(zhu)，可以(yi)正確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)拐角位(wei)置，防止保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的損傷，提(ti)高(gao)駕駛(shi)技(ji)術，經常容易擦(ca)傷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的人，最好裝上一個(ge)試(shi)一試(shi)。有了這個(ge)轉(zhuan)角標(biao)(biao)示柱(zhu)，在駕駛(shi)座就可以(yi)正確(que)判斷保(bao)險(xian)(xian)杠(gang)的位(wei)置，非(fei)常方(fang)便。
二、安裝拐(guai)角橡膠(jiao)可減輕保險(xian)杠(gang)受損
保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)邊角(jiao)(jiao)處(chu)是汽車(che)(che)外殼中最容易弄傷的(de)(de)(de)部分，駕車(che)(che)感(gan)不好的(de)(de)(de)人容易擦到邊角(jiao)(jiao)，弄得滿是傷痕。可(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)(de)(de)是拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼(tie)在保(bao)險(xian)杠(gang)的(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了(le)，且安裝非常簡(jian)單(dan)。這個(ge)辦法可(ke)以(yi)減輕(qing)保(bao)險(xian)杠(gang)受損(sun)傷的(de)(de)(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果(guo)(guo)被碰傷，再更(geng)換新的(de)(de)(de)就可(ke)以(yi)了(le)。此外，拐(guai)角(jiao)(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是很厚的(de)(de)(de)膠(jiao)墊(dian)，貼(tie)在保(bao)險(xian)杠(gang)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)處(chu)，如果(guo)(guo)想與車(che)(che)身(shen)看起來有整體感(gan)，可(ke)以(yi)噴(pen)上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)前臉叫(jiao)中(zhong)(zhong)網(wang)，又名(ming)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)前臉，鬼臉，格(ge)柵以(yi)(yi)及水(shui)箱(xiang)(xiang)護罩(zhao)等。其主要作(zuo)用(yong)在于(yu)水(shui)箱(xiang)(xiang)，發動機(ji)，空調等的(de)進氣(qi)(qi)通風，防(fang)止行駛中(zhong)(zhong)外來(lai)物對車(che)(che)廂內部部件的(de)破壞(huai)以(yi)(yi)及美觀彰顯個性，在汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工程中(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)網(wang)是(shi)用(yong)來(lai)覆蓋在車(che)(che)身上以(yi)(yi)便讓空氣(qi)(qi)進入(ru)，大多數車(che)(che)輛(liang)具有在前面的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)中(zhong)(zhong)網(wang)，以(yi)(yi)保(bao)(bao)護散熱器(qi)和發動機(ji)，其他常見的(de)中(zhong)(zhong)網(wang)位于(yu)前保(bao)(bao)險杠下。

汽車前臉的優點

汽車(che)前臉(lian)(lian)作為汽車(che)的(de)視覺(jue)重心(xin)，自然(ran)也(ye)是汽車(che)設計中的(de)重中之重，前臉(lian)(lian)的(de)美(mei)丑也(ye)直(zhi)接(jie)影響了人們的(de)對(dui)于(yu)汽車(che)形態的(de)認知感官(guan)，不同(tong)的(de)汽車(che)品牌也(ye)擁(yong)有(you)(you)特(te)(te)有(you)(you)的(de)家(jia)族式臉(lian)(lian)譜(pu)來達(da)到外觀上的(de)視覺(jue)統一，汽車(che)前臉(lian)(lian)設計包(bao)括了汽車(che)引擎蓋，前大燈，水箱格(ge)柵和發動機前緣線(xian)等，如(ru)同(tong)人臉(lian)(lian)的(de)眼睛，嘴巴和下巴等構(gou)成了特(te)(te)有(you)(you)的(de)長(chang)相特(te)(te)征(zheng)，在利用車(che)身(shen)的(de)線(xian)條蜿(wan)蜒，細節打造造型輪廓(kuo)。

標致307簡介

東風(feng)標致307的(de)前臉外(wai)觀(guan)酷(ku)似(si)獅子(zi)威俊的(de)面孔，尤其(qi)兩個前大燈好(hao)像獅子(zi)的(de)雙眼炯(jiong)炯(jiong)放光，不怒自(zi)威，這(zhe)是沿襲(xi)了標致車系共有的(de)特征。從側面看，個性(xing)十足，整(zheng)(zheng)體流線(xian)柔潤(run)和諧，前翼子(zi)板滑過車身上部(bu)、弧形頂(ding)蓋與后(hou)(hou)三角(jiao)窗、后(hou)(hou)尾翼融為一體，很自(zi)然(ran)(ran)地勾(gou)勒出后(hou)(hou)備(bei)箱(xiang)的(de)彎曲輪廓，后(hou)(hou)備(bei)箱(xiang)與后(hou)(hou)尾翼過渡(du)自(zi)然(ran)(ran)，車后(hou)(hou)燈巧妙(miao)地鑲(xiang)嵌其(qi)中。整(zheng)(zheng)體外(wai)型平衡勻稱，強勁與和諧自(zi)然(ran)(ran)流露，無(wu)疑是一款優雅、個性(xing)十足的(de)愛車。