1、車(che)身控制模(mo)塊(kuai)總成傳遞指(zhi)令(ling): 調(diao)速(su)指(zhi)令(ling)的bai觸發du信號(hao),來自整車(che)控制器(qi)的zhi命令(ling)。車(che)身控制器(qi)一(yi)方(fang)(fang)面體(ti)現駕駛(shi)員意(yi)(yi)圖(tu),另dao一(yi)方(fang)(fang)面從安全和車(che)輛電氣系統運行(xing)(xing)狀態出發,評估(gu)對駕駛(shi)員的響應是否合理,最后執行(xing)(xing)或打折執行(xing)(xing)。駕駛(shi)員的意(yi)(yi)圖(tu)通過加速(su)踏板和制動踏板表達并傳遞給整車(che)控制器(qi)。
2、調整(zheng)設備運行(xing)狀態(tai): 車身控(kong)(kong)制器(qi)給到電機(ji)控(kong)(kong)制器(qi)的(de)具體(ti)指(zhi)令,與動力系統(tong)相關的(de)有以下(xia)幾種,加速,減速,制動,停(ting)車。電機(ji)控(kong)(kong)制器(qi)做出的(de)響應(ying)為(wei),改變電源電流、電壓、頻率等參(can)數,使得(de)電機(ji)的(de)運行(xing)狀態(tai)符(fu)合控(kong)(kong)制器(qi)的(de)需(xu)要。
3、檢測反(fan)饋(kui): 如不(bu)同(tong)的電機(ji)有(you)不(bu)同(tong)的熱力特征,在連續驅動電機(ji)時(shi)應采用不(bu)同(tong)的啟停(ting)控(kong)制(zhi)方案以(yi)避(bi)免電機(ji)過熱。 車身控(kong)制(zhi)器考慮采用成熟(shu)的技術(shu)和產品,在設(she)計選(xuan)型(xing)和系統的設(she)計中盡(jin)量減(jian)少故障的發生(sheng),選(xuan)擇智能性芯片(pian)可以(yi)對(dui)電氣設(she)備的狀態進行監(jian)控(kong)并反(fan)饋(kui)給微控(kong)制(zhi)器。
車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能,對眾多用電器進行控制,主要控制汽車車身用電器,如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等,就是這些用電器的開關信號輸入給bcm,bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高,這也就使汽車上的應用越來越多,需要更強大的模塊來控制它,小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹:功能車身控制模塊的功能包括:電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。
御(yu)翔的內部空間(jian)比(bi)較寬裕,采用上(shang)深(shen)下淺的雙色設計,看起來比(bi)較舒服,車內的視(shi)野很開闊。與索納(na)塔不同的是,御(yu)翔拋棄了桃木(mu)裝飾條(tiao),這樣(yang)看來效(xiao)果反而更好(hao)。
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