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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)(shi)裝(zhuang)后(hou)輪(lun)的(de)那個東西,作用(yong)(yong)就是(shi)(shi)安(an)裝(zhuang)后(hou)輪(lun)的(de)基礎(chu),地面的(de)震動(dong)就由此傳遞到車身,并(bing)通過減震器消減震動(dong)。最(zui)大作用(yong)(yong)是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作用(yong)(yong)。

汽車后擺臂的作(zuo)用是支(zhi)撐(cheng)車身和減震(zhen)器(qi)，并且緩沖行駛中(zhong)的震(zhen)動，減震(zhen)器(qi)對下懸(xuan)掛能(neng)(neng)起到(dao)很好(hao)的輔助作(zuo)用，它與(yu)減震(zhen)器(qi)和彈簧(huang)的默契的配合才能(neng)(neng)構成(cheng)一(yi)套完整的懸(xuan)掛系統，后擺臂受(shou)損，可能(neng)(neng)會影響(xiang)車輛前減震(zhen)系統，降低乘坐舒適(shi)性。可能(neng)(neng)會影響(xiang)車輛轉向系統或是轉向失(shi)靈(ling)，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂的安裝方法：

1。大多數情(qing)況(kuang)下(xia)，前(qian)支架(橫(heng)擔套)基本安裝在清障車(che)的橫(heng)擔上。跟在清障車(che)后面，車(che)輛(liang)使用(yong)說明要在叉(cha)座安裝前(qian)卸載；

2.根據(ju)車軸或彈簧鋼板的寬(kuan)度選擇支撐(cheng)叉，選定后(hou)將(jiang)固定支撐(cheng)叉插入支撐(cheng)叉底座的孔中；

3.然(ran)后(hou)(hou)，根據軸或彈簧的(de)橫向尺(chi)寸，調整(zheng)兩(liang)個支撐(cheng)(cheng)叉(cha)座之間的(de)距離。注意與(yu)(yu)支撐(cheng)(cheng)臂中心對稱，與(yu)(yu)支撐(cheng)(cheng)處位置對齊。然(ran)后(hou)(hou)用螺(luo)栓鎖緊或固定支撐(cheng)(cheng)叉(cha)座，使其不能上下(xia)移動(dong)。

4.將支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)伸出至工(gong)作位(wei)置，然后升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，使支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)槽嵌(qian)入車(che)軸或彈簧鋼板內，待支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)完(wan)全支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)住車(che)軸或彈簧鋼板后，升(sheng)起支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂(bei)，升(sheng)起車(che)廂；

5.當貨叉由彈(dan)簧鋼板(ban)(ban)支撐時(shi)，貨叉嵌入彈(dan)簧鋼板(ban)(ban)后(hou)，應(ying)停(ting)止(zhi)起吊(diao)(diao)，插入防脫螺栓并鎖緊后(hou)，方(fang)可繼續起吊(diao)(diao)；

6.完(wan)成上述工(gong)作后，升(sheng)起(qi)臂架，使車(che)輪稍(shao)微離開地面，檢查被牽引車(che)是否平衡(heng)。然后，用鏈條把橫擔(dan)綁在被拖汽車(che)的車(che)軸上。

豐田皇冠(進口)簡介

豐田皇(huang)冠(guan)引于到現在已經是車型，皇(huang)冠(guan)基本上保(bao)持著4—5年換進代的步(bu)伐(fa)。 國產皇(huang)冠(guan)為三種(zhong)排量，并配置進出(chu)氣門雙向智能(neng)正時可變系(xi)統(tong)，使(shi)發動機的進氣效率(lv)、燃(ran)油(you)經濟(ji)性、動力(li)性能(neng)都有很(hen)大提高，馬力(li)更加(jia)強勁(jing)。底盤方(fang)面，采用了(le)四輪全獨立懸架，舒適性很(hen)好