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全車線束簡介

汽車(che)線束是汽車(che)電(dian)路的網絡主體，沒有線束也就(jiu)不存在汽車(che)電(dian)路。線束是指由銅材(cai)沖(chong)制而成的接觸件(jian)端(duan)子（連(lian)接器）與(yu)電(dian)線電(dian)纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼(ke)體等。

在汽(qi)車(che)線束和(he)汽(qi)車(che)電(dian)(dian)氣系(xi)統(tong)中起著極其重要的(de)(de)作(zuo)用(yong)。如果將(jiang)整個車(che)輛的(de)(de)線束比作(zuo)汽(qi)車(che)的(de)(de)神經系(xi)統(tong)，那么終(zhong)端(duan)就是每(mei)個神經系(xi)統(tong)的(de)(de)連接點(dian)。因此，最(zui)好通過掌握的(de)(de)特性(xing)和(he)使(shi)用(yong)要求，確保設計(ji)和(he)制造高質量的(de)(de)線束。電(dian)(dian)氣系(xi)統(tong)運(yun)行正常。

汽車線束的功能和作用?

汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

得利簡介

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