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南京菲亞特派朗排氣管前段

南京菲亞特派朗排氣管前段

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排氣管前段簡介

排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)前段。一(yi)(yi)(yi)般車上用的(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)大(da)(da)致上是(shi)(shi)(shi)(shi)這樣的(de)(de):排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(由于(yu)溫度(du)較高(gao) 一(yi)(yi)(yi)般是(shi)(shi)(shi)(shi)采用鑄鐵件)裝在(zai)發動(dong)機(ji)的(de)(de)缸蓋(gai)上(排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)門以(yi)(yi)后(hou)),然后(hou)有一(yi)(yi)(yi)段減震用的(de)(de)金屬軟管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(里面也是(shi)(shi)(shi)(shi)密封的(de)(de)),再(zai)后(hou)面就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)一(yi)(yi)(yi)根比較大(da)(da)的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(這根比較粗大(da)(da)的(de)(de)直(zhi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是(shi)(shi)(shi)(shi)中間(jian)(jian)的(de)(de)過度(du)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),即連(lian)接排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)和(he)第一(yi)(yi)(yi)個消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)之間(jian)(jian)的(de)(de)連(lian)接管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。從(cong)這里開始(shi),排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)普通鋼管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)或(huo)鐵管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan),但(dan)是(shi)(shi)(shi)(shi)比較粗大(da)(da))。后(hou)面是(shi)(shi)(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi),消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)是(shi)(shi)(shi)(shi)個外閉內(nei)空的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個結構(gou),里面為(wei)一(yi)(yi)(yi)個進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi),一(yi)(yi)(yi)個排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)。進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)在(zai)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)內(nei)部,有很多洞(dong)(看(kan)到(dao)里面會覺(jue)得像篩子(zi)一(yi)(yi)(yi)樣的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子(zi)),使(shi)(shi)從(cong)發動(dong)機(ji)排(pai)進(jin)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)流速度(du)降低。使(shi)(shi)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)內(nei)部形成一(yi)(yi)(yi)個儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室,然后(hou)由另一(yi)(yi)(yi)只與消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)相同的(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)排(pai)進(jin)第二(er)(er)消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi),原理同樣。經過第二(er)(er)節消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)以(yi)(yi)后(hou),才會將(jiang)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)入大(da)(da)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中,而(er)排(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)中的(de)(de)回壓(ya),也就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)靠消(xiao)(xiao)(xiao)音(yin)(yin)器(qi)這種儲(chu)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)室來(lai)形成。

排氣管的作用和原理

排氣管的作用就是把廢氣從引擎燃燒室排出,其實通常人們都認為排氣越暢順越好,其實非也。引擎的排氣由于發動機的工作原理,排氣的氣浪是一波一波地排出的,大家把手放在排氣管后就可以感覺到。如果排氣管的直徑較小,那么排出氣浪的每一波都會在排氣管內部形式較大的壓力,當這一波氣浪在排氣管中開始向外排放時,對后一波氣浪就會形成一個負壓力,也就是大家所說的回壓。

這個回壓的大小決定了引擎的最佳排氣領域,如果回壓越大,引擎在低轉速的氣浪由于受前一波氣浪的影響,就會越快被前一波氣浪的負壓力吸出,也就是說排氣效果越好,但是當引擎到達高轉速時,由于排氣管的直徑較小,造成的就是排氣管內的壓力不但不能盡快吸出下一波氣浪,反而對每一波浪的排出造成了相當的阻力,而且每一波氣浪之間互相影響,造成排氣不暢順,從而降低了引擎的性能,這個時候,選用直徑較大的排氣管就會起到較好的效果。

菲亞特派朗簡介

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