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汽車空(kong)調(diao)系統(tong)有(you)(you)兩個主要的(de)空(kong)調(diao)管，一根是(shi)從(cong)(cong)蒸(zheng)發器到(dao)(dao)(dao)壓(ya)縮機(ji)的(de)低壓(ya)管，另外(wai)一根是(shi)從(cong)(cong)冷凝(ning)器到(dao)(dao)(dao)蒸(zheng)發器的(de)高壓(ya)管。包裹(guo)這(zhe)兩根空(kong)調(diao)管可以提(ti)高空(kong)調(diao)系統(tong)的(de)制冷性能嗎？答案是(shi)肯定的(de)，但是(shi)包裹(guo)的(de)方法和位置是(shi)很(hen)有(you)(you)講究。如果包裹(guo)不(bu)當，可能會起到(dao)(dao)(dao)相(xiang)反(fan)的(de)效果。
汽車(che)(che)空(kong)調原(yuan)理(li)：壓(ya)(ya)縮機(ji)往(wang)(wang)往(wang)(wang)是(shi)安裝在(zai)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)上，并用皮帶驅動(dong)（也有直(zhi)接驅動(dong)的(de)(de)），冷凝器(qi)安裝在(zai)汽車(che)(che)散熱器(qi)的(de)(de)前方(fang)，而(er)蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)在(zai)車(che)(che)里面(mian)，工作時從蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)出(chu)來的(de)(de)低(di)(di)壓(ya)(ya)氣(qi)態致冷劑(ji)(ji)流(liu)(liu)經壓(ya)(ya)縮機(ji)變(bian)(bian)成高(gao)壓(ya)(ya)高(gao)溫氣(qi)體(ti)(ti)，經過冷凝器(qi)散熱管降溫冷卻(que)變(bian)(bian)成高(gao)壓(ya)(ya)低(di)(di)溫的(de)(de)液體(ti)(ti)，再經過貯液干燥器(qi)除濕與緩(huan)沖，然后以較(jiao)穩定的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)和流(liu)(liu)量(liang)流(liu)(liu)向膨(peng)(peng)脹(zhang)(zhang)(zhang)閥，經節(jie)流(liu)(liu)和降壓(ya)(ya)最后流(liu)(liu)向蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)。致冷劑(ji)(ji)一(yi)遇低(di)(di)壓(ya)(ya)環境(jing)即蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)，吸收大(da)量(liang)熱能。車(che)(che)廂內的(de)(de)空(kong)氣(qi)不(bu)斷(duan)流(liu)(liu)經蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)，車(che)(che)廂內溫度也就因此(ci)(ci)降低(di)(di)。液態致冷劑(ji)(ji)流(liu)(liu)經蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)后再次(ci)變(bian)(bian)成低(di)(di)壓(ya)(ya)氣(qi)體(ti)(ti)，又重新被吸入壓(ya)(ya)縮機(ji)進行下一(yi)次(ci)的(de)(de)循(xun)環工作。在(zai)整個(ge)系統中，膨(peng)(peng)脹(zhang)(zhang)(zhang)閥是(shi)控制致冷劑(ji)(ji)進入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)的(de)(de)機(ji)關，致冷劑(ji)(ji)進入蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)器(qi)太(tai)多就不(bu)易蒸(zheng)(zheng)發(fa)(fa)(fa)而(er)太(tai)少冷氣(qi)又會不(bu)夠，因此(ci)(ci)膨(peng)(peng)脹(zhang)(zhang)(zhang)閥是(shi)調節(jie)中樞。而(er)壓(ya)(ya)縮機(ji)是(shi)系統的(de)(de)心(xin)臟，系統循(xun)環的(de)(de)動(dong)力(li)(li)源(yuan)泉(quan)。
據(ju)了解，雪鐵龍C3是一(yi)款小(xiao)型轎車(che)，它的(de)(de)(de)原(yuan)型車(che)是1998年(nian)巴黎車(che)展的(de)(de)(de)雪鐵龍C3概念車(che)，在C3的(de)(de)(de)外型和(he)(he)大眾的(de)(de)(de)甲殼蟲很(hen)有點相似，車(che)身非常(chang)圓潤。C3的(de)(de)(de)外型的(de)(de)(de)設計(ji)風格延續了法國的(de)(de)(de)浪漫和(he)(he)前衛風格，式樣非常(chang)新穎，有個性(xing)，
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進口雪鐵龍C4 Picasso翼子板（不帶噴漆）
137****0899 on 2024/2/27 16:30:00進口雪鐵龍
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186****0476 on 2023/12/29 9:51:31進口雪鐵龍
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