轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要的(de)部件。它的(de)作用是(shi)(shi):增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)傳到(dao)(dao)(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)構的(de)力(li)(li)(li)(li)和(he)改(gai)變力(li)(li)(li)(li)的(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的(de)操(cao)(cao)縱是(shi)(shi)全(quan)液壓(ya)式(shi),也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)說(shuo)在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有(you)機(ji)(ji)械連接(jie),在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸(gang)(gang)之間是(shi)(shi)液壓(ya)管或軟管鏈(lian)接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例輸送相(xiang)對(dui)的(de)油量,該(gai)油量直接(jie)流到(dao)(dao)(dao)操(cao)(cao)縱缸(gang)(gang)相(xiang)應一側,同(tong)時另(ling)一側的(de)油量回到(dao)(dao)(dao)油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)按結構形式(shi)可(ke)分為(wei):有(you)齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿曲柄(bing)指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環球-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、循(xun)環球曲柄(bing)指銷式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)、蝸(gua)桿滾(gun)輪式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)等。按照助(zhu)力(li)(li)(li)(li)形式(shi)又可(ke)以(yi)分:為(wei)機(ji)(ji)械式(shi)(無(wu)助(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi),和(he)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)(有(you)助(zhu)力(li)(li)(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)兩種,其(qi)中動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)又可(ke)以(yi)分為(wei)氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)、液壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)(li)式(shi)、電動(dong)(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)、電液助(zhu)力(li)(li)(li)(li)式(shi)等種類。
第一步:我們拿到方向(xiang)機(ji)以后居中方向(xiang)機(ji),怎么居中呢,把(ba)方向(xiang)機(ji)轉到任(ren)何一側的盡頭,就是打(da)死方向(xiang)機(ji),做好一個幾號(hao),一圈(quan)(quan)圈(quan)(quan)的打(da)到另外(wai)一側,數下有幾圈(quan)(quan),如果是3圈(quan)(quan),左(zuo)右2變就是哥1.5圈(quan)(quan),這樣就很好居中了
第二步:把方向機固(gu)定(ding)到車的(de)(de)底盤安裝位并固(gu)定(ding)好(hao)螺絲(si),根據(ju)左右2邊(bian)的(de)(de)制動轂(就是安裝輪(lun)胎(tai)的(de)(de)那個東(dong)西),調整好(hao)方向機外球(qiu)頭(tou)的(de)(de)大致位置,內(nei)球(qiu)頭(tou)擰進到外球(qiu)頭(tou)深度到正常位置左右,并保持2邊(bian)的(de)(de)螺絲(si)牙深度保持一致,并固(gu)定(ding)到剎車盤下(xia)面的(de)(de)下(xia)球(qiu)頭(tou)上(shang)鎖緊螺絲(si)。
第(di)三步:安(an)裝(zhuang)好2側輪胎,用卷尺(chi),測量好2個前(qian)輪前(qian)面(mian)部位和后面(mian)的(de)(de)2側輪胎的(de)(de)距(ju)離保(bao)持一(yi)致,(看下面(mian)的(de)(de)圖片(pian))
第四步:確定(ding)好(hao)方向盤(pan)居中的位置,套上十(shi)字節,鎖緊螺(luo)絲。
第五步(bu):在路(lu)上(shang)跑一圈,確定下十字節的位(wei)置(zhi),如(ru)果(guo)有偏差,在做簡單(dan)調整,直到基本居中為止,如(ru)果(guo)你(ni)是(shi)車主,看到這里,一定叫(jiao)修理廠調整到位(wei),修理工嫌(xian)麻煩(fan),你(ni)不能嫌(xian)麻煩(fan),因為最后(hou)一步(bu)四輪定位(wei)只能做簡單(dan)的前速的調整。
第六步(bu),找個(ge)專業店子(zi),四輪定位。
一汽(qi)佳星幸(xing)福使(shi)者是(shi)一款一汽(qi)汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)生(sheng)產的(de)(de)小型(xing)家用汽(qi)車(che)。幸(xing)福使(shi)者原型(xing)車(che)是(shi)日本(ben)大發的(de)(de)move,天汽(qi)根據國(guo)內的(de)(de)使(shi)用條件對它進行(xing)了一系(xi)列改進,2001年11月正(zheng)式推向市(shi)場。它由天津(jin)華利汽(qi)車(che)有(you)限公司與天津(jin)汽(qi)車(che)研究所、中國(guo)汽(qi)車(che)技術研究中心(xin)共同(tong)開(kai)發,整(zheng)車(che)全部(bu)模具(ju)、夾具(ju)和驗具(ju)均(jun)由臺灣制造,關(guan)鍵部(bu)件由日本(ben)和臺灣供應,國(guo)產化率達80%
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
一汽華利一汽佳星幸福使者三元催化器
183****2188 on 2022/8/2 18:06:04一汽華利(li)
一汽華利一汽佳星幸福使者三元催化器
152****9089 on 2022/8/2 18:05:42一(yi)汽華利
冷卻液水箱
130****3266 on 2021/5/5 20:24:41湖南省邵陽市昭陵西路公(gong)路管理局
一汽(qi)華利
發動機水汞,正時皮帶
139****0254 on 2021/2/25 17:37:33云南省(sheng)曲靖市羅平縣馬街鎮歹墨村
一汽華(hua)利
手剎線
155****6177 on 2020/10/27 17:47:47河北省滄(cang)州市滄(cang)縣劉(liu)家廟鄉劉(liu)家廟村(cun)
一汽華利
TJ376QE發動機編號/CA7100F、這個車型的分電器總成
188****8608 on 2020/8/28 0:08:50貴州(zhou)貴陽市云巖區順(shun)海(hai)小區八棟(dong)
一汽華利
幸福使者,一汽佳興2003款前保險杠
134****3178 on 2019/12/1 21:07:55一汽華利
一汽佳星幸福使者離合線
137****3986 on 2019/10/14 4:10:32山西聞喜種子站
一汽華(hua)利
油箱汽油泵
132****5559 on 2019/10/7 21:11:08云南(nan)省楚雄(xiong)市開發區金(jin)盾(dun)小區
一汽(qi)華利(li)
左右前下擺臂
156****6848 on 2019/3/23 20:16:43廣(guang)西(xi)南(nan)寧市沈陽路56-2號(hao)
一汽華利