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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)皮帶(dai)(dai)右側下角，發(fa)(fa)(fa)電機(ji)(ji)下方。汽車(che)空調壓(ya)縮機(ji)(ji)安裝在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)上，皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)汽車(che)空調壓(ya)縮機(ji)(ji)與發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)一起工作。找(zhao)皮帶(dai)(dai)就(jiu)能(neng)找(zhao)到汽車(che)空調壓(ya)縮機(ji)(ji)的具(ju)體位置(zhi)。

以下是關于汽車空(kong)調壓(ya)縮機的(de)介紹：

1。汽(qi)車空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)是汽(qi)車空調(diao)制冷系(xi)統(tong)的心臟(zang)，起著壓(ya)縮(suo)和輸送制冷劑蒸氣的作用(yong)。壓(ya)縮(suo)機(ji)分為(wei)兩種：恒排(pai)量(liang)和變排(pai)量(liang)。根據(ju)工作原(yuan)理(li)的不同，空調(diao)壓(ya)縮(suo)機(ji)可(ke)分為(wei)定(ding)排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)和變排(pai)量(liang)壓(ya)縮(suo)機(ji)。

2.在(zai)整(zheng)個系(xi)統(tong)中(zhong)，壓(ya)縮(suo)機(ji)負責壓(ya)縮(suo)和(he)驅動(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)劑。在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)的驅動(dong)下，不斷吸(xi)入(ru)蒸(zheng)發(fa)器中(zhong)吸(xi)熱汽(qi)化產生的低溫低壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣，經(jing)壓(ya)縮(suo)后形成高溫高壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣，排入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)器，為(wei)制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)不斷冷(leng)(leng)凝(ning)放熱創造(zao)了(le)高壓(ya)條件。同時克服(fu)了(le)制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)的循(xun)環(huan)流動(dong)阻力。

幫手汽配平臺(tai)提(ti)供(gong)各(ge)個車(che)型空調壓縮機原(yuan)車(che)配件的訂購服(fu)務

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

賽馬簡介

哈飛賽馬(ma)給人的第一 印象依舊是(shi)厚實(shi)、穩重(zhong)，車身線(xian)條棱(leng)角分明。外(wai)觀上(shang)的變化主要集中在前(qian)臉(lian)上(shang)，修(xiu)長的大燈從內部一分為(wei)(wei)二，上(shang)部為(wei)(wei)立體晶鉆(zhan)遠光、近光燈，下部為(wei)(wei)轉(zhuan)向指(zhi)示燈，中間配以金屬條修(xiu)飾，視(shi)覺(jue)上(shang)形成(cheng)了多(duo)層、立體的感覺(jue)，美觀大方。