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本田雅閣三元催化器

本田雅閣三元催化器

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三元催化器簡介

什么是三元催化器

三元催(cui)化器,是安裝在汽車排氣(qi)系統中最重要的(de)(de)機外凈化裝置,它可將汽車尾(wei)氣(qi)排出的(de)(de)CO、HC和(he)NOx等有害氣(qi)體通過(guo)氧(yang)化和(he)還原作用(yong)轉(zhuan)變為(wei)無害的(de)(de)二氧(yang)化碳(tan)、水和(he)氮氣(qi)。簡單來說就是凈化尾(wei)氣(qi)。

三元(yuan)催化器(qi)的工作原理:

1、發動機廢氣通過排氣管排出時,由于三元催化轉換器中凈化劑的催化作用,C0、HC和NOx的活性增(zeng)強,從(cong)而(er)進行氧化、還原(yuan)反應。

2、C0在高(gao)溫(wen)下氧(yang)化(hua)(hua)成無色(se)、無毒的C02,HC化(hua)(hua)合物在高(gao)溫(wen)下氧(yang)化(hua)(hua)成H20和C02,NOx還原成N2(氮氣)和02(氧(yang)氣),這樣就(jiu)使發動機的廢氣排放得(de)到凈化(hua)(hua)。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個螺栓將2個隔熱罩安裝在新的預熱式三元催化轉換器上。

②將新的襯墊、護圈和密封墊片裝在預熱式三元催化轉換器上。

③使用3個螺栓和2個新螺母安裝預熱式三元催化轉換器,擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架,擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

本田雅閣(進口)簡介

本田(tian)公(gong)司(si)造雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)的(de)最初目的(de)只是(shi)要一(yi)個V6引擎(qing)的(de)典(dian)型掀(xian)背車(che)(che)。的(de)英文原意是(shi)協調,本田(tian)也正是(shi)希(xi)望(wang)造一(yi)個與人(ren)和社(she)會和諧共處(chu)的(de)汽車(che)(che)。雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)于(yu)1976年(nian)在(zai)日(ri)本問世(shi),歷(li)(li)經(jing)了前(qian)后(hou)8代(dai)30多年(nian)的(de)成(cheng)長(chang)歷(li)(li)程(cheng),是(shi)將(jiang)自己創造的(de)轎車(che)(che)標(biao)準不斷升級的(de)歷(li)(li)史(shi)。從外觀看(kan)新(xin)(xin)雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)的(de)變(bian)化在(zai)于(yu)體(ti)現的(de)理念,老款雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)四(si)平八(ba)穩,而(er)新(xin)(xin)雅(ya)閣(ge)(ge)(ge)則動感十足(zu)。一(yi)體(ti)化大(da)燈呈(cheng)三角形,很(hen)有攻(gong)擊性,弧(hu)線從車(che)(che)頭掠(lve)到側面(mian)(mian)。車(che)(che)身表(biao)面(mian)(mian)有著完美(mei)流行弧(hu)線、車(che)(che)身有著時尚(shang)感、安全質量可(ke)靠、內型優雅(ya)

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