電(dian)(dian)(dian)子扇(shan)(shan)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器:電(dian)(dian)(dian)子扇(shan)(shan)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器的作用(yong)是(shi)起著對電(dian)(dian)(dian)子扇(shan)(shan)自動(dong)調節、安(an)全(quan)保(bao)護、轉換電(dian)(dian)(dian)路等作用(yong),電(dian)(dian)(dian)子扇(shan)(shan)繼(ji)(ji)電(dian)(dian)(dian)器的作用(yong)是(shi)放(fang)大一個很微小(xiao)的電(dian)(dian)(dian)流,就可以控制很大功率的電(dian)(dian)(dian)路,還能擴(kuo)大控制范圍,在信號達到某一定值時,可以按觸點組的不同形式,同時換接、開斷(duan)、接通多路電(dian)(dian)(dian)路,達到自動(dong)開關的目的。
電子扇(shan)繼電器原(yuan)理是:在(zai)發動機水溫高時繼電器吸合(he)風扇(shan)轉動以(yi)達成降溫的(de)目的(de)。電子扇(shan)的(de)工作原(yuan)理是當水升高至上限(xian)值溫控(kong)器接通電源風扇(shan)開始工作待水溫降低至下(xia)限(xian)值溫控(kong)器關(guan)閉(bi)電源風扇(shan)停止工作。
電(dian)子(zi)扇(shan)一直轉的(de)原因(yin)如下:
1、水(shui)溫(wen)(wen)表顯(xian)示溫(wen)(wen)渡高(gao)汽車水(shui)溫(wen)(wen)溫(wen)(wen)度過高(gao)導致(zhi)電子扇一直轉的原因(yin)之一;
2、空調(diao)電子扇(shan)會直(zhi)轉(zhuan)動;
3、自動擋車輛(liang)自動變速箱油溫高的話電子扇(shan)也會(hui)一直(zhi)轉(zhuan)動。
奧(ao)迪 A4L是由一汽大眾公司制(zhi)造并(bing)于2003年4月(yue)上市(shi)的(de)(de)一款(kuan)熱(re)門B級車(che)型(xing),做(zuo)(zuo)為(wei)率先(xian)引入長軸距和渦輪概念的(de)(de)車(che)型(xing),從(cong)B5到B8,A4L的(de)(de)銷量一直(zhi)經久不衰。新款(kuan)A4L舍棄了淚眼(yan)設計,增加(jia)(jia)了quattro四驅(qu)模式,外形更加(jia)(jia)時尚運動(dong)(dong),動(dong)(dong)力(li)和操控性更加(jia)(jia)出(chu)眾。車(che)型(xing)內飾做(zuo)(zuo)工(gong)精致,科技配置豐富,空間充裕,在B級車(che)型(xing)中擁有(you)較好的(de)(de)實用性。一汽奧(ao)迪A4分(fen)(fen)三(san)個排量進行銷售,分(fen)(fen)別是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分(fen)(fen)為(wei)側影四款(kuan),有(you)手動(dong)(dong)基(ji)本型(xing)、自動(dong)(dong)基(ji)本型(xing)、舒(shu)適(shi)型(xing)和技術(shu)領先(xian)型(xing)。2.4排量分(fen)(fen)為(wei)三(san)款(kuan),有(you)舒(shu)適(shi)型(xing)、舒(shu)適(shi)運動(dong)(dong)型(xing)和舒(shu)適(shi)尊享型(xing)。而3.0排量只有(you)一款(kuan),并(bing)且加(jia)(jia)裝了quattro全時四驅(qu)系統(tong)。
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