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后圍板簡介

1、轎車的后(hou)圍(wei)板就是(shi)后(hou)備(bei)箱的后(hou)擋板。后(hou)圍(wei)板是(shi)好幾塊組合起來的，不(bu)是(shi)一個(ge)整體的。

 2、車(che)輛(liang)貶值損失(shi)是指車(che)輛(liang)發(fa)生(sheng)交(jiao)通事(shi)故受(shou)損，經修復(fu)后使(shi)用性能雖已恢復(fu)，但車(che)輛(liang)的(de)使(shi)用壽(shou)命(ming)、安(an)全(quan)性能、操(cao)控性能等也(ye)很難恢復(fu)到以前狀(zhuang)態，實(shi)際價值必然降(jiang)低而形成的(de)損失(shi)，即因事(shi)故導(dao)致車(che)輛(liang)價值降(jiang)低而形成的(de)損失(shi)。 

3、確定(ding)事(shi)(shi)(shi)故車(che)輛(liang)貶值(zhi)(zhi)(zhi)損失之前(qian)應首(shou)先確定(ding)該車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故前(qian)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。因為車(che)輛(liang)的(de)(de)貶值(zhi)(zhi)(zhi)損失是相(xiang)對與該車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故前(qian)的(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)而(er)言的(de)(de)。車(che)輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故前(qian)的(de)(de)評(ping)估價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)比較好確定(ding)。先確定(ding)好事(shi)(shi)(shi)故前(qian)車(che)輛(liang)的(de)(de)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)后(hou)，根據每輛(liang)事(shi)(shi)(shi)故車(che)的(de)(de)碰撞部(bu)位及程度，結(jie)合(he)市場對于此種(zhong)事(shi)(shi)(shi)故車(che)輛(liang)的(de)(de)交易價(jia)(jia)格及綜合(he)有(you)經驗(yan)的(de)(de)評(ping)估師的(de)(de)從業經驗(yan)，確定(ding)出事(shi)(shi)(shi)故之后(hou)的(de)(de)車(che)輛(liang)價(jia)(jia)值(zhi)(zhi)(zhi)。二手車(che)鑒定(ding)評(ping)估機(ji)構要遵(zun)循“客觀(guan)、獨立、公(gong)正(zheng)、科(ke)學”的(de)(de)原則，維護(hu)事(shi)(shi)(shi)故雙方(fang)的(de)(de)合(he)法權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

紅旗簡介

紅旗是一汽紅旗汽車銷售有限公司旗下汽車品牌，公司成立于1958年5月12日，主要生產中高端商務車。中國第一汽車集團公司為紅旗品牌系列產品提供銷售和銷售渠道建設，全面負責紅旗品牌轎車的銷售和服務工作。
在國家大力倡導發展自主品牌、自主創新的大環境下，一汽集團將紅旗品牌的發展和創新作為未來集團戰略的重中之重；集團運用最強的整合資源、最先進的技術平臺和最專業人員服務紅旗品牌，并通過不斷豐富產品系列打造國車第一品牌形象。