變(bian)速(su)箱(xiang)齒輪的撥叉在變(bian)速(su)箱(xiang)內部,需(xu)要(yao)(yao)開變(bian)速(su)箱(xiang)才能檢查更換,一般自己不(bu)具(ju)備(bei)可操(cao)作性,要(yao)(yao)知道修理工也不(bu)是人人都能開變(bian)速(su)箱(xiang)的。
撥叉是汽車變速(su)箱(xiang)上的部件,與變速(su)手柄相連,位于手柄下端,撥動中間變速(su)輪,使(shi)輸入/輸出轉速(su)比改變。撥叉主要用(yong)于離合器換檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器的(de)工作原理(li)是:使發動機發出的(de)轉矩,通過飛(fei)輪及(ji)壓盤與從(cong)動盤接觸面(mian)的(de)摩擦作用(yong)傳給從(cong)動盤。
離合器的作用是:
1、使汽(qi)車(che)的驅動力逐漸(jian)增大,讓汽(qi)車(che)平穩起步(bu);
2、使發動(dong)機和(he)變速箱(xiang)暫時分離后進行換(huan)擋(dang);
3、防止(zhi)傳動系(xi)統過載(zai);
4、降低發動機帶來(lai)的(de)扭震沖擊,延(yan)長變速齒輪壽命。
離(li)(li)(li)合器的組成是:1、飛輪;2、壓盤;3、離(li)(li)(li)合器片(pian);4、分離(li)(li)(li)軸承;5、分離(li)(li)(li)撥叉;6、離(li)(li)(li)合接線(xian);7、離(li)(li)(li)合踏板。
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