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前葉子板內襯簡介

葉子板內襯的(de)作(zuo)用是(shi)防(fang)止水和(he)泥的(de)，能(neng)防(fang)止被車(che)輪卷起的(de)砂石、泥漿濺到(dao)車(che)廂的(de)底(di)部，減(jian)輕對底(di)盤(pan)的(de)損傷(shang)及腐(fu)蝕，但(dan)最好還是(shi)要有葉子板內襯，能(neng)減(jian)輕對底(di)盤(pan)的(de)傷(shang)害。

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葉子板內襯拆卸及更換步驟：

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂的支撐部位一定要是底盤上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉(xie)子板(ban)下(xia)面的泥沙清(qing)理干凈，再原路返回裝上新(xin)的葉(xie)子板(ban)。

前葉子板內襯安裝方法如下：

前葉(xie)子(zi)板內襯安裝(zhuang)方法如下：

1、首先用千斤頂對準汽車底部的支撐點(dian),然后將汽車底盤升起,并(bing)且(qie)還需要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉子板內襯(chen)的螺絲和卡扣,取下(xia)已破損的葉子板即可。當然,我們還要將葉子板下(xia)面(mian)的泥沙清洗干凈；

3、最后,按照(zhao)拆卸葉(xie)(xie)子板的相反步驟(zou),來(lai)安裝(zhuang)新的葉(xie)(xie)子板就大功告成了；

4、其次,我們(men)還(huan)要找出葉(xie)(xie)子板內(nei)襯破(po)了(le)(le)的原因(yin),否則(ze)更(geng)換(huan)之后也就"治標不(bu)治本"的情(qing)況(kuang)罷了(le)(le)。然而,最大(da)可能就是因(yin)為下限位(wei)尺寸(cun)(保證輪胎轉動(dong)及(ji)跳動(dong)時(shi)(shi)(shi)的最大(da)極限空間(jian))太小(xiao)了(le)(le),導致(zhi)汽車行駛(shi)顛簸路段的時(shi)(shi)(shi)候,輪胎很容易(yi)頂(ding)到葉(xie)(xie)子板內(nei)襯,長時(shi)(shi)(shi)間(jian)下去出現開裂(lie)也不(bu)以為然。這時(shi)(shi)(shi)我們(men)只要加大(da)下臂限位(wei)即(ji)可,從而避(bi)免輪胎和(he)葉(xie)(xie)子板內(nei)襯發(fa)生"硬碰硬"的情(qing)況(kuang)。

普拉多(進口)簡介

豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)普拉多是(shi)在四川豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)原有柯(ke)斯達(da)客車(che)生產和銷售成功的(de)(de)基礎上生產的(de)(de)，是(shi)目前豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)在中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)內唯一(yi)(yi)的(de)(de)一(yi)(yi)條霸(ba)道生產線。霸(ba)道的(de)(de)成功下線，是(shi)一(yi)(yi)汽(qi)和豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)的(de)(de)第一(yi)(yi)個合(he)作(zuo)結晶。越野車(che)是(shi)豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)陸地(di)巡洋艦系列(lie)中(zhong)的(de)(de)最(zui)新(xin)(xin)款，這款全(quan)新(xin)(xin)開發的(de)(de)新(xin)(xin)一(yi)(yi)代(dai)SUV車(che)，配置全(quan)新(xin)(xin)研發豐(feng)(feng)田(tian)(tian)(tian)動力(li)性能(neng)好(hao)，排氣符合(he)當(dang)今全(quan)新(xin)(xin)歐洲(zhou)Ш號標(biao)準，高度環保。 目前，普拉多為其所屬(shu)系列(lie)下的(de)(de)最(zui)新(xin)(xin)車(che)