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前制動片(剎車片)簡介

制動(dong)片，也叫(jiao)剎車片，在汽(qi)車的制動(dong)系統中，制動(dong)片是最關鍵的安全零(ling)件，所有剎車效果的好壞(huai)都(dou)是制動(dong)片起(qi)著(zhu)決定性的作用。制動(dong)片一般(ban)由鋼板、粘結隔熱(re)層(ceng)和(he)摩(mo)擦(ca)塊(kuai)構成(cheng)(cheng)(cheng)，其中隔熱(re)層(ceng)是由不傳熱(re)的材料組成(cheng)(cheng)(cheng)，目(mu)的是隔熱(re)；摩(mo)擦(ca)塊(kuai)是由摩(mo)擦(ca)材料、黏合(he)劑組成(cheng)(cheng)(cheng)，制動(dong)時被擠壓在制動(dong)盤和(he)制動(dong)鼓上(shang)產生(sheng)摩(mo)擦(ca)，從而(er)達到(dao)車輛(liang)減速剎車的目(mu)的

制(zhi)(zhi)動片(pian)在(zai)使(shi)用(yong)過程中，由于(yu)摩擦作用(yong)，摩擦塊會逐漸被磨(mo)損(sun)(sun)，摩擦材料使(shi)用(yong)完(wan)后(hou)要及時更(geng)換制(zhi)(zhi)動片(pian)，否則鋼板與制(zhi)(zhi)動盤就會直接接觸，最終會喪失(shi)制(zhi)(zhi)動效果(guo)并損(sun)(sun)壞制(zhi)(zhi)動盤，影響行車安(an)全(quan)(quan)。為了您的行車安(an)全(quan)(quan)，請定期檢查和(he)更(geng)換制(zhi)(zhi)動片(pian)。
汽車摩擦材(cai)料(liao)是(shi)(shi)摩擦式(接觸式)制(zhi)動(dong)(dong)器和(he)(he)離合器用(yong)以(yi)制(zhi)動(dong)(dong)和(he)(he)傳動(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵(jian)材(cai)料(liao)。汽車制(zhi)動(dong)(dong)片是(shi)(shi)車輛制(zhi)動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)的(de)關(guan)鍵(jian)部件，直接影響汽車的(de)行(xing)(xing)駛安全(quan)性(xing)(xing)(xing)能。21世紀的(de)汽車制(zhi)動(dong)(dong)器的(de)主要課題(ti)是(shi)(shi)更安全(quan)、輕量化和(he)(he)合乎(hu)環境保護要求，這不僅需(xu)(xu)要進行(xing)(xing)新(xin)材(cai)料(liao)開(kai)發，而且需(xu)(xu)要采用(yong)新(xin)結(jie)構(gou)、新(xin)系統(tong)(tong)，以(yi)便大幅(fu)度提高(gao)制(zhi)動(dong)(dong)器的(de)綜合使用(yong)性(xing)(xing)(xing)能和(he)(he)實(shi)現輕量化。它的(de)性(xing)(xing)(xing)能好壞，直接影響著(zhu)汽車制(zhi)動(dong)(dong)系統(tong)(tong)能否(fou)正常使用(yong)，從而關(guan)乎(hu)到汽車舒(shu)適性(xing)(xing)(xing)、安全(quan)性(xing)(xing)(xing)等性(xing)(xing)(xing)能的(de)實(shi)現。
汽車摩(mo)擦(ca)材料(liao)生(sheng)(sheng)產工(gong)(gong)(gong)藝(yi)按(an)照加工(gong)(gong)(gong)溫度區分，大致可以(yi)分為三類：熱(re)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)、冷(leng)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)和(he)溫壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)。熱(re)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)應用歷史(shi)悠久、技(ji)術成(cheng)熟(shu)、適用面廣(guang)，現(xian)階段為國內(nei)外大部分摩(mo)擦(ca)材料(liao)生(sheng)(sheng)產廠家所(suo)應用。冷(leng)壓(ya)(ya)(ya)和(he)溫壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)都屬(shu)于(yu)(yu)低溫成(cheng)型工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，屬(shu)于(yu)(yu)新型摩(mo)擦(ca)材料(liao)生(sheng)(sheng)產工(gong)(gong)(gong)藝(yi)，性能較為優越，雖然這些(xie)新工(gong)(gong)(gong)藝(yi)的研究取得了(le)一定(ding)成(cheng)績，但尚且屬(shu)于(yu)(yu)探索階段，技(ji)術還不成(cheng)熟(shu)，還有待(dai)深入開展

前制動片的拆裝安裝方法：

前制動片(pian)的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方(fang)法(fa)：

更(geng)換剎車(che)皮我們會(hui)(hui)用(yong)到千斤頂(ding)、合(he)適的(de)套筒扳手(shou)、梅花(hua)扳手(shou)、螺絲刀、砂(sha)紙、潤滑(hua)脂等。所(suo)有(you)工(gong)具和剎車(che)皮零(ling)件(jian)都能通過(guo)網(wang)購買到。有(you)些工(gong)具車(che)輛(liang)一般會(hui)(hui)配備，如千斤頂(ding)以及拆輪胎的(de)十(shi)字套筒；而(er)一些則需自行購買。

福特漫游者簡介

漫游者是海外車，不對外出口貿易。就像國產福特蒙迪歐只有三廂車，海外還有旅行車是一個道理。它也不像探險者，能買到進口的車。