安(an)裝底板上的碰撞(zhuang)(zhuang)緩沖器(qi)以及固定在(zai)兩個(ge)碰撞(zhuang)(zhuang)緩沖器(qi)之間的橫梁,所述(shu)橫梁整體結構設(she)置(zhi)為弧形。該技(ji)術(shu)方案在(zai)滿(man)足輕量化的前提(ti)下,解決了增強整個(ge)保(bao)險杠碰撞(zhuang)(zhuang)骨架(jia)的吸能效果同時降低加工成本(ben),從而提(ti)高(gao)保(bao)險杠系統的安(an)全(quan)性問(wen)題。
汽(qi)車(che)保(bao)險杠用(yong)于液(ye)壓彈(dan)簧減(jian)震。汽(qi)車(che)保(bao)險杠(保(bao)險杠膠(jiao))是一種高(gao)彈(dan)性、高(gao)韌性的橡膠(jiao)制品,屬于汽(qi)車(che)改裝配件。當兩車(che)瞬間相撞(zhuang)時,緩沖器起(qi)到緩沖作用(yong),從而降(jiang)低兩車(che)相撞(zhuang)后的傷害(hai)程度,提高(gao)車(che)與(yu)人(ren)之間的安全(quan)性。
以下是(shi)汽車緩沖器的特點:
1。采用(yong)高檔車(che)的緩(huan)沖原理,可以明顯提(ti)高車(che)輛的減震(zhen)性能;
2.降低因減震器(qi)損壞(huai)老化而產生的噪音;
3.有效解決減(jian)(jian)震器彈簧無力(li)問題,恢(hui)復減(jian)(jian)震器性能;
4.保護(hu)減(jian)震(zhen)器和(he)懸(xuan)掛系統(tong),避免減(jian)震(zhen)器芯油封漏油;
5.在(zai)急轉彎、山路(lu)、土路(lu)低速行駛過程中(zhong)防振效(xiao)果(guo)良好,有效(xiao)消除(chu)60%以上(shang)的(de)顛簸,增加駕駛舒適性(xing);6.耐磨、耐寒、耐沖(chong)擊、耐老化、防水(shui),使用壽命(ming)2-3年。
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