汽(qi)車的(de)車門下部外飾板(ban)是(shi)通過卡(ka)扣與鈑金件(jian)卡(ka)接(jie)在一起,外飾板(ban)的(de)邊緣位置(zhi)與鈑金貼合(he),通過雙面膠粘接(jie)固定。
1、汽(qi)車覆(fu)蓋(gai)件(jian)(簡稱覆(fu)蓋(gai)件(jian))是(shi)指構成汽(qi)車車身或駕駛室(shi)、覆(fu)蓋(gai)發動(dong)機和底盤的異(yi)形體表面(mian)和內部的汽(qi)車零件(jian)。汽(qi)車覆(fu)蓋(gai)件(jian)既是(shi)外觀裝飾性的零件(jian),又是(shi)封閉薄殼狀的受力零件(jian);
2、覆(fu)蓋(gai)件(jian)表(biao)(biao)面(mian)上任何微小的(de)(de)(de)缺陷(xian)(xian)都會(hui)在涂(tu)漆后引起光(guang)線的(de)(de)(de)漫(man)反射(she)而(er)損壞外形(xing)的(de)(de)(de)美(mei)觀,因此覆(fu)蓋(gai)件(jian)表(biao)(biao)面(mian)不允許(xu)有波紋、皺折、邊緣拉痕(hen)和(he)其他破壞表(biao)(biao)面(mian)美(mei)感的(de)(de)(de)缺陷(xian)(xian)。歐、美(mei)、日(ri)等發達國家生產(chan)的(de)(de)(de)A級表(biao)(biao)面(mian)精(jing)度的(de)(de)(de)汽車覆(fu)蓋(gai)件(jian)有引擎蓋(gai)板(ban);
3、車(che)(che)頂蓋(gai)(gai),左(zuo)、右車(che)(che)側圍(wei)(wei),前(qian)(qian)、后(hou)車(che)(che)門,前(qian)(qian)、后(hou)、左(zuo)、右翼(yi)子板(ban)(ban)(ban)(ban),行(xing)禮(li)箱蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban),發動(dong)(dong)機(ji)前(qian)(qian)支(zhi)撐(cheng)板(ban)(ban)(ban)(ban),發動(dong)(dong)機(ji)前(qian)(qian)裙(qun)板(ban)(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)圍(wei)(wei)上(shang)蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban),后(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban),后(hou)圍(wei)(wei)上(shang)蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)裙(qun)板(ban)(ban)(ban)(ban),前(qian)(qian)框架,前(qian)(qian)翼(yi)子板(ban)(ban)(ban)(ban),車(che)(che)輪擋(dang)泥板(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)翼(yi)子板(ban)(ban)(ban)(ban)、后(hou)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)、行(xing)李(li)倉(cang)蓋(gai)(gai),后(hou)圍(wei)(wei)上(shang)蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban)、頂蓋(gai)(gai)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)側板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)圍(wei)(wei)上(shang)蓋(gai)(gai)板(ban)(ban)(ban)(ban)、前(qian)(qian)擋(dang)泥板(ban)(ban)(ban)(ban)、發動(dong)(dong)機(ji)罩。覆(fu)蓋(gai)(gai)件的制(zhi)造是汽車(che)(che)車(che)(che)身制(zhi)造的關鍵(jian)環節。
前(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)是(shi)指(zhi)發動機(ji)(ji)(ji)艙(cang)與車廂之(zhi)間的(de)隔板(ban)(ban)(ban),它(ta)(ta)和(he)(he)地板(ban)(ban)(ban)、前(qian)立柱聯(lian)接,安裝在前(qian)圍(wei)上蓋板(ban)(ban)(ban)之(zhi)下。前(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)上有許(xu)多孔(kong)口,作為(wei)(wei)操縱用(yong)的(de)拉線、拉桿、管路和(he)(he)電線束通過之(zhi)用(yong),還要(yao)配合踏板(ban)(ban)(ban)、方向機(ji)(ji)(ji)柱等機(ji)(ji)(ji)件安裝位置。為(wei)(wei)防止發動機(ji)(ji)(ji)艙(cang)里(li)的(de)廢(fei)氣、高溫、噪(zao)聲竄入車廂,前(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)上要(yao)有密封措施和(he)(he)隔熱(re)裝置。在發生意外事故時,它(ta)(ta)應具有足(zu)夠的(de)強度和(he)(he)剛度。對(dui)比車身其它(ta)(ta)部件而言,前(qian)圍(wei)板(ban)(ban)(ban)裝配最重(zhong)要(yao)的(de)工藝技術(shu)是(shi)密封和(he)(he)隔熱(re),它(ta)(ta)的(de)優劣往往反映了車輛(liang)運(yun)行的(de)質量。
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