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空調壓縮機簡介

發(fa)動機(ji)(ji)皮(pi)帶右(you)側(ce)下(xia)角，發(fa)電機(ji)(ji)下(xia)方。汽車空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)安裝在發(fa)動機(ji)(ji)上，皮(pi)帶帶動汽車空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)與發(fa)動機(ji)(ji)一(yi)起(qi)工作。找皮(pi)帶就能(neng)找到汽車空(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的具體位置。

以(yi)下是關于汽車(che)空調壓縮機的介紹：

1。汽車空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)汽車空(kong)調制冷系(xi)統的心臟，起著(zhu)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)和(he)輸送(song)制冷劑蒸氣的作用。壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)分為兩種：恒排量和(he)變(bian)排量。根據工作原理的不同，空(kong)調壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)可分為定排量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)和(he)變(bian)排量壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在整個系統中(zhong)(zhong)，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)負責(ze)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)和驅動制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)。在發(fa)動機(ji)的(de)驅動下(xia)，不斷(duan)吸(xi)入蒸(zheng)發(fa)器中(zhong)(zhong)吸(xi)熱汽化產生的(de)低溫低壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)，經(jing)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)后形成高溫高壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)，排(pai)入冷(leng)凝(ning)器，為制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在冷(leng)凝(ning)器中(zhong)(zhong)不斷(duan)冷(leng)凝(ning)放熱創造了(le)高壓(ya)(ya)(ya)條(tiao)件。同時克服了(le)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)在制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)回路中(zhong)(zhong)的(de)循(xun)環流(liu)動阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

別克林蔭大道簡介

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