汽(qi)車保險(xian)杠(gang)是吸收(shou)和(he)減緩(huan)(huan)外界沖(chong)擊力、防(fang)護(hu)車身前(qian)后(hou)(hou)(hou)部(bu)的(de)(de)安全裝(zhuang)置。許多年(nian)以(yi)前(qian)汽(qi)車前(qian)后(hou)(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)是用(yong)(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽鋼,與(yu)(yu)車架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在(zai)一起的(de)(de),與(yu)(yu)車身有一段較(jiao)大的(de)(de)間隙,看上(shang)去十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)車工(gong)業的(de)(de)發展和(he)工(gong)程塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)在(zai)汽(qi)車工(gong)業的(de)(de)大量(liang)應用(yong)(yong),汽(qi)車保險(xian)杠(gang)作(zuo)為一種重(zhong)要(yao)的(de)(de)安全裝(zhuang)置也(ye)走(zou)向(xiang)了革新的(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)轎車前(qian)后(hou)(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)除(chu)了保持原有的(de)(de)保護(hu)功能外,還要(yao)追(zhui)求(qiu)與(yu)(yu)車體造型的(de)(de)和(he)諧(xie)與(yu)(yu)統一,追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)輕(qing)量(liang)化。轎車的(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)(hou)保險(xian)杠(gang)都是塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng)的(de)(de),人們稱(cheng)為塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)。 一般(ban)汽(qi)車的(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)是由外板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)和(he)橫梁三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)用(yong)(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)(liao)制成(cheng),橫梁用(yong)(yong)冷軋(ya)薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽;外板(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)(liao)附著在(zai)橫梁。
塑料(liao)(liao)保險杠是由(you)外板(ban)(ban)、緩沖材(cai)料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)(liang)等三(san)部分(fen)組成(cheng)(cheng)(cheng)。其(qi)中外板(ban)(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)用(yong)(yong)塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)(cheng),橫(heng)梁(liang)(liang)用(yong)(yong)厚度(du)為1.5毫米左右的(de)(de)冷(leng)軋薄(bo)板(ban)(ban)沖壓而(er)成(cheng)(cheng)(cheng)U型(xing)槽;外板(ban)(ban)和(he)緩沖材(cai)料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)(liang)上,橫(heng)梁(liang)(liang)與(yu)車架縱梁(liang)(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)保險杠使(shi)用(yong)(yong)的(de)(de)塑料(liao)(liao),大體上使(shi)用(yong)(yong)聚脂系和(he)聚丙烯系兩種材(cai)料(liao)(liao),采用(yong)(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)法制成(cheng)(cheng)(cheng)。
2013年6月26日,全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)用(yong)品行(xing)(xing)業(ye)聯合(he)會(hui)、全(quan)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)標(biao)(biao)準化(hua)技(ji)術(shu)委員(yuan)會(hui)車(che)(che)(che)身附件分技(ji)術(shu)委員(yuan)會(hui)和廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)共同(tong)發布中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準。此(ci)標(biao)(biao)準由廣東(dong)東(dong)箭集(ji)團(tuan)主導起草,國(guo)(guo)(guo)內(nei)多個科(ke)研院校、專業(ye)機構參與論證(zheng),通過國(guo)(guo)(guo)家(jia)工業(ye)與信息化(hua)部審批。據(ju)悉(xi),中國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準的正式公布,標(biao)(biao)志著汽(qi)車(che)(che)(che)防護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)準實現“零(ling)”的突破,填(tian)補了國(guo)(guo)(guo)內(nei)標(biao)(biao)準空白。該(gai)標(biao)(biao)準將(jiang)于2013年9月1日在全(quan)國(guo)(guo)(guo)正式實施(shi),引發行(xing)(xing)業(ye)生(sheng)產廠(chang)家(jia)和銷售商極大關(guan)注
一、用轉角指示柱判斷保險杠的位(wei)置
保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)(guai)角(jiao)部位豎立(li)的(de)標記是指示(shi)柱,有(you)些公司產品中還有(you)隨著馬達驅(qu)動自動伸縮的(de)類(lei)型(xing)。這(zhe)種拐(guai)(guai)角(jiao)指示(shi)柱,可(ke)以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)拐(guai)(guai)角(jiao)位置,防止保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)損傷,提高駕(jia)駛技術,經常(chang)容(rong)易擦傷保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)人(ren),最(zui)好(hao)裝(zhuang)上一個試一試。有(you)了這(zhe)個轉角(jiao)標示(shi)柱,在駕(jia)駛座就可(ke)以正(zheng)確(que)判斷(duan)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)的(de)位置,非(fei)常(chang)方便。
二、安(an)裝拐角橡(xiang)膠可(ke)減輕保險杠受損(sun)
保險杠的(de)(de)邊(bian)(bian)角(jiao)(jiao)處(chu)是(shi)汽車(che)外(wai)殼中最容易弄(nong)傷的(de)(de)部分(fen),駕車(che)感不好的(de)(de)人容易擦到邊(bian)(bian)角(jiao)(jiao),弄(nong)得滿(man)是(shi)傷痕。可(ke)保護(hu)這個部位的(de)(de)是(shi)拐(guai)(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao),只需貼在(zai)(zai)保險杠的(de)(de)拐(guai)(guai)(guai)角(jiao)(jiao)處(chu)就OK了,且安(an)裝非(fei)常(chang)簡單。這個辦法可(ke)以(yi)減輕保險杠受損傷的(de)(de)程度(du)。當然,橡膠(jiao)如果被(bei)碰傷,再(zai)更換新的(de)(de)就可(ke)以(yi)了。此(ci)外(wai),拐(guai)(guai)(guai)角(jiao)(jiao)橡膠(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)膠(jiao)墊,貼在(zai)(zai)保險杠轉角(jiao)(jiao)處(chu),如果想與車(che)身(shen)看(kan)起(qi)來有整體感,可(ke)以(yi)噴上涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
林(lin)人匯集(ji)了(le)多功(gong)能車(che)和(he)客車(che)的(de)特點,如果(guo)引用現代的(de)概念,就是一(yi)款交叉車(che)型。移植到森林(lin)人的(de)身上,這款經(jing)典的(de)底盤被縮小了(le)軸距(ju),提高(gao)了(le)離地間隙,但是全時四驅(qu)和(he)水平(ping)對置發動機(ji)沒有(you)改變。
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