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奧迪A6散熱器框架

奧迪A6散熱器框架

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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)屬(shu)于汽車冷卻系統,發動機(ji)水(shui)冷系統中的散熱器(qi)由(you)進水(shui)室、出水(shui)室、主片及散熱器(qi)芯等三部分(fen)構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的(de)管子和散(san)熱(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生的(de)氣流(liu)及車輛運(yun)動(dong)產生的(de)氣流(liu)中時,散(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻(que)(que)液變(bian)冷(leng)

汽車散熱(re)器主要(yao)有兩(liang)種:鋁質(zhi)和(he)銅制(zhi),前者用(yong)(yong)于(yu)一般乘(cheng)用(yong)(yong)車,后者用(yong)(yong)于(yu)大型商(shang)用(yong)(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料(liao)(liao)與(yu)制(zhi)造技(ji)術(shu)發展(zhan)(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)材(cai)料(liao)(liao)輕量化上(shang)的(de)(de)(de)明顯優勢,在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)(xing)車(che)(che)領域(yu)逐步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技(ji)術(shu)和工藝(yi)有(you)(you)了長足的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan),銅(tong)(tong)硬(ying)釬(han)(han)焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)、工程機(ji)械(xie)、重型(xing)(xing)卡(ka)車(che)(che)等發動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的(de)(de)(de)角(jiao)度來考慮(尤其(qi)(qi)是(shi)歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新型(xing)(xing)的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中,鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)(you)的(de)(de)(de)比例平均(jun)為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)前景(jing)看,硬(ying)釬(han)(han)焊生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其(qi)(qi)他工程設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸(suan)、堿或其它腐(fu)蝕性性質接(jie)觸。
2、建議使用軟水,硬水需(xu)軟化(hua)處(chu)理后使用,避免造成散(san)熱器內部堵塞及水垢(gou)的產生。
3、在使用防凍(dong)(dong)液,為了(le)避(bi)免散熱器的(de)腐蝕,請(qing)務(wu)必(bi)使用正(zheng)規廠家生產且符合國家標(biao)準的(de)長效防銹防凍(dong)(dong)液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)過(guo)程中,請不要(yao)損(sun)壞(huai)散(san)(san)熱(re)帶(片)和碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),以保證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內完全放水(shui)(shui)再注(zhu)水(shui)(shui)時(shi),要先將發動機缸體的放水(shui)(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)(shui)流出(chu)時(shi),再關上,從而避免(mian)產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時檢(jian)查水位,要停(ting)機(ji)降(jiang)溫后加水。加水時,將水箱蓋慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業人員(yuan)身體應(ying)盡量遠離(li)加水口(kou),以防高壓蒸(zheng)汽由加水口(kou)噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防(fang)止結冰(bing)造(zao)成芯子破裂現象(xiang),如長期停車(che)或間接停車(che)時,應將水(shui)(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)(shui)開(kai)關(guan),將水(shui)(shui)全部放出(chu)。
8、備用的散熱器(qi)有效環境應(ying)保(bao)持通風(feng)、干燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在1~3個月間對散熱器進(jin)行(xing)完(wan)全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時,用(yong)清水(shui)沿反進(jin)風向(xiang)側(ce)沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每3個月清(qing)洗一次或視(shi)實際(ji)情況,各部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性洗滌劑(ji)清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

奧迪A6(進口)簡介

奧迪(di)(di)(di)A6L是(shi)一(yi)汽大眾(zhong)奧迪(di)(di)(di)公司在(zai)德國新(xin)(xin)A6的(de)(de)基礎上(shang)開發出的(de)(de)車系,是(shi)A6的(de)(de)換代(dai)產品。該車于2005年(nian)(nian)06月(yue)16日(ri)上(shang)市(shi)。 2012年(nian)(nian)6月(yue) 奧迪(di)(di)(di)換代(dai)A6L上(shang)市(shi),該車搭配35 TFSI動(dong)力,外觀好像就有(you)那么(me)一(yi)點(dian)像A4L全新(xin)(xin)版,2014年(nian)(nian)01月(yue)23日(ri),奧迪(di)(di)(di)全新(xin)(xin)一(yi)代(dai)A6L上(shang)市(shi),售價為:38.30萬-74.26萬,他和(he)2012款(kuan)相比簡直(zhi)沒什么(me)區別。長(chang)期以(yi)來,奧迪(di)(di)(di)A6的(de)(de)官車形(xing)(xing)象(xiang)深入人心,即便是(shi)在(zai)歐美地區,A6同樣也受(shou)到政府(fu)機(ji)構以(yi)及商(shang)界人士的(de)(de)厚愛。09款(kuan)A6L在(zai)外形(xing)(xing)方(fang)面做(zuo)了一(yi)些修改(gai),最(zui)大的(de)(de)變化還是(shi)頭燈(deng)加入LED日(ri)間行車燈(deng)組,尾燈(deng)也采用了LED,并(bing)且(qie)樣式改(gai)為令箭形(xing)(xing)狀。2012年(nian)(nian)3月(yue),更加年(nian)(nian)輕(qing)化的(de)(de)全新(xin)(xin)一(yi)代(dai)奧迪(di)(di)(di)A6L在(zai)中國上(shang)市(shi)。

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